Moteur Diesel OM651.940 2.2 CDI reconditionné – Mercedes Vito & Viano — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Capteurs d'huile neufs inclus

Reconditionné et testé

Moteur Diesel OM651.940 2.2 CDI reconditionné – Mercedes Vito & Viano

Code moteur : OM 651.940 · Réf. VEGE-52520110

Prix public

7 370,00 € HT

8 844,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 1360,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (7) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

L'OM 651.940 est le 4 cylindres 2.2 CDI common-rail de Mercedes-Benz, monté sur les utilitaires et monospaces Vito et Viano (W639), avec des puissances de 95 ch (70 kW) à 163 ch (120 kW). Ce moteur échange standard est intégralement reconditionné selon les spécifications constructeur. Vous recevez un moteur remis à neuf, composé d'un bas moteur et d'une culasse éprouvée : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et paliers neufs, jointures neuves. La distribution est neuve, la pompe à huile contrôlée, et chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant expédition.

Le moteur est livré nu. Particularité de cette référence : un capteur de pression d'huile neuf (réf. A6511800315) et un capteur de température d'huile neuf (réf. A6511800115) sont inclus. Les autres périphériques (carter d'huile, pochette de joints, injection, injecteurs, pompe à eau, caches, turbo) se reprennent sur votre moteur — injecteurs et turbo disponibles séparément sur demande. Une consigne de 1 360 € (hors TVA) est encaissée à la commande et intégralement remboursée au retour de l'ancienne carcasse sous 30 jours, sur le support de transport fourni. Délai d'expédition : environ 2 semaines.

Compatibilité : Mercedes-Benz Vito, Vito Mixto et Viano (W639), en propulsion comme en 4MATIC, 2.2 CDI 95, 136 et 163 ch. Sur ces motorisations OM 651, l'identification par VIN est essentielle : communiquez votre numéro de châssis avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur OM 651.940

Référence VEGE-52520110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circleDistribution
check_circlePompe à huile
check_circleCapteur de pression d'huile neuf (A6511800315)
check_circleCapteur de température d'huile neuf (A6511800115)

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPochette de joints
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur OM 651.940

Référence VEGE-52520110

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

support_agent

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Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Mercedes-Benz car_repair Mercedes-Benz Viano 2010+ car_repair Mercedes-Benz Vito 2010+

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Mercedes-Benz	Viano 2010+, Vito 2010+, Vito Mixto 2010+	2.2 CDI

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 7 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Mercedes-Benz	Viano	2010+	2.2 CDI	100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz	Viano	2010+	2.2 CDI	120 kW / 163 ch
Mercedes-Benz	Vito Mixto	2010+	2.2 CDI	100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz	Vito Mixto	2010+	2.2 CDI	120 kW / 163 ch
Mercedes-Benz	Vito	2010+	2.2 CDI	70 kW / 95 ch
Mercedes-Benz	Vito	2010+	2.2 CDI	100 kW / 136 ch
Mercedes-Benz	Vito	2010+	2.2 CDI	120 kW / 163 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage complet du moteur et diagnostic : contrôle métrologique du bloc, de la culasse et des pièces internes selon les cotes constructeur.

Remplacement

Nettoyage industriel puis remplacement systématique des pièces d'usure, rectification si nécessaire. Capteurs de pression et température d'huile neufs.

Test Banc

Remontage aux couples constructeur puis test sur banc : compressions, pression d'huile et étanchéité vérifiées avant validation.

Contrôle Qualité

Contrôle qualité final, traçabilité de la référence, protection et emballage sur palette avant expédition sous 2 semaines.

Quels capteurs sont inclus ? add

Un capteur de pression d'huile neuf (A6511800315) et un capteur de température d'huile neuf (A6511800115) sont fournis montés avec ce moteur.

Le moteur OM 651.940 est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu (voir le détail inclus / non inclus ci-dessus). Les périphériques se reprennent sur votre moteur d'origine. Vérifiez la conformité du produit et des équipements extérieurs avant montage.

Dois-je fournir mon VIN ? add

Fortement recommandé : nous validons la version exacte (version exacte de l'OM 651) avant expédition pour garantir la compatibilité.

Que couvre la garantie et comment la valider ? add

Garantie 1 an pièces et main d'œuvre. Pour la valider : rodage puis vidange moteur après 1 000 km, avant reprise des révisions constructeur. Chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant expédition.

L'habillage sera-t-il identique à mon moteur d'origine ? add

Les niveaux d'habillage peuvent varier. Vérifiez les caractéristiques exactes de l'unité proposée au moment de la commande. Dans certains cas, la récupération de votre couvre-culasse et du carter d'huile inférieur sera nécessaire.

Puis-je commander les injecteurs et le turbo ? add

Oui, ils sont disponibles séparément sur demande : transmettez-nous les références de vos pièces (ou votre VIN) et nous vous proposons un devis.

Comment fonctionne la consigne ? add

1 360 € (hors TVA) encaissés à la commande et intégralement remboursés au retour de votre ancien moteur sous 30 jours. Le retour est obligatoire et s'effectue sur le support de transport fourni : informez-nous de sa disponibilité pour organiser l'enlèvement.

Et si mon ancien moteur est cassé ou incomplet ? add

La consigne est remboursée pour une carcasse complète et non fendue. Une retenue de 1 010 € s'applique si le moteur retourné est hors service (bloc percé, culasse fendue) ou incomplet.

Comment se passe la livraison ? add

Expédition sous 2 semaines sur cadre métallique sécurisé. Conservez ce cadre : votre ancien moteur repart dessus pour le retour de consigne. Frais de livraison calculés au panier.

Quels véhicules sont compatibles ? add

Mercedes Vito, Vito Mixto et Viano (W639) 2.2 CDI 95/136/163 ch, propulsion et 4MATIC. Tableau complet dans l'onglet « Véhicules compatibles ».