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Moteur Diesel OM651.940 2.2 CDI reconditionné – Mercedes Vito & Viano
Réf. VEGE-52520110 · Expédition Expédition sous 2 semaines · Garantie 12 mois
check_circleVérification expert en cours
8 844,00 €
+ 1360,00 € de consigne encaissée à la commande
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Moteur Diesel OM651.940 2.2 CDI reconditionné – Mercedes Vito & Viano Moteur Diesel OM651.940 2.2 CDI reconditionné – Mercedes Vito & Viano — Vue 2 Moteur Diesel OM651.940 2.2 CDI reconditionné – Mercedes Vito & Viano — Vue 3 Moteur Diesel OM651.940 2.2 CDI reconditionné – Mercedes Vito & Viano — Vue 4
Reconditionné et testé

Moteur Diesel OM651.940 2.2 CDI reconditionné – Mercedes Vito & Viano

Code moteur OM 651.940 · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie 12 mois
8 844,00 € TTC 7 370,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 2 semaines
+ 1360,00 € de consigne encaissée à la commande, remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
★F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
progress_activityEnvoi de votre demande…
check_circleDemande envoyée — un expert vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée
errorSaisissez votre plaque complète (ex : AA-123-AA)
errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 1360,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années
Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI 2010+
Mercedes-Benz Viano 2.2 CDI 2010+
Mercedes-Benz Vito Mixto 2.2 CDI 2010+
Mercedes-Benz Vito Mixto 2.2 CDI 2010+
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence VEGE-52520110
Code moteur OM 651.940
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — sur la pièce

Description

L'OM 651.940 est le 4 cylindres 2.2 CDI common-rail de Mercedes-Benz, monté sur les utilitaires et monospaces Vito et Viano (W639), avec des puissances de 95 ch (70 kW) à 163 ch (120 kW). Ce moteur échange standard est intégralement reconditionné selon les spécifications constructeur. Vous recevez un moteur remis à neuf, composé d'un bas moteur et d'une culasse éprouvée : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et paliers neufs, jointures neuves. La distribution est neuve, la pompe à huile contrôlée, et chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant expédition.

Le moteur est livré nu. Particularité de cette référence : un capteur de pression d'huile neuf (réf. A6511800315) et un capteur de température d'huile neuf (réf. A6511800115) sont inclus. Les autres périphériques (carter d'huile, pochette de joints, injection, injecteurs, pompe à eau, caches, turbo) se reprennent sur votre moteur — injecteurs et turbo disponibles séparément sur demande. Une consigne de 1 360 € (hors TVA) est encaissée à la commande et intégralement remboursée au retour de l'ancienne carcasse sous 30 jours, sur le support de transport fourni. Délai d'expédition : environ 2 semaines.

Compatibilité : Mercedes-Benz Vito, Vito Mixto et Viano (W639), en propulsion comme en 4MATIC, 2.2 CDI 95, 136 et 163 ch. Sur ces motorisations OM 651, l'identification par VIN est essentielle : communiquez votre numéro de châssis avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 2 semaines
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité Expédition sous 2 semaines
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Garantie légale seulement
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Recours limités
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Consigne remboursable
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 1360,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée. Une consigne de 1360,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 1360,00 € remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception.
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On vous répond
Questions fréquentes
Quels capteurs sont inclus ? expand_more

Un capteur de pression d'huile neuf (A6511800315) et un capteur de température d'huile neuf (A6511800115) sont fournis montés avec ce moteur.

Le moteur OM 651.940 est-il prêt à monter ? expand_more

Il est livré nu (voir le détail inclus / non inclus ci-dessus). Les périphériques se reprennent sur votre moteur d'origine. Vérifiez la conformité du produit et des équipements extérieurs avant montage.

Dois-je fournir mon VIN ? expand_more

Fortement recommandé : nous validons la version exacte (version exacte de l'OM 651) avant expédition pour garantir la compatibilité.

Que couvre la garantie et comment la valider ? expand_more

Garantie 1 an pièces et main d'œuvre. Pour la valider : rodage puis vidange moteur après 1 000 km, avant reprise des révisions constructeur. Chaque moteur est testé en pression d'huile et compressions avant expédition.

L'habillage sera-t-il identique à mon moteur d'origine ? expand_more

Les niveaux d'habillage peuvent varier. Vérifiez les caractéristiques exactes de l'unité proposée au moment de la commande. Dans certains cas, la récupération de votre couvre-culasse et du carter d'huile inférieur sera nécessaire.

Puis-je commander les injecteurs et le turbo ? expand_more

Oui, ils sont disponibles séparément sur demande : transmettez-nous les références de vos pièces (ou votre VIN) et nous vous proposons un devis.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

1 360 € (hors TVA) encaissés à la commande et intégralement remboursés au retour de votre ancien moteur sous 30 jours. Le retour est obligatoire et s'effectue sur le support de transport fourni : informez-nous de sa disponibilité pour organiser l'enlèvement.

Et si mon ancien moteur est cassé ou incomplet ? expand_more

La consigne est remboursée pour une carcasse complète et non fendue. Une retenue de 1 010 € s'applique si le moteur retourné est hors service (bloc percé, culasse fendue) ou incomplet.

Comment se passe la livraison ? expand_more

Expédition sous 2 semaines sur cadre métallique sécurisé. Conservez ce cadre : votre ancien moteur repart dessus pour le retour de consigne. Frais de livraison calculés au panier.

Quels véhicules sont compatibles ? expand_more

Mercedes Vito, Vito Mixto et Viano (W639) 2.2 CDI 95/136/163 ch, propulsion et 4MATIC. Tableau complet dans l'onglet « Véhicules compatibles ».

Conseils & tutos
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