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Instandgesetzter Anlasser Porsche Cayenne S / Turbo 955 4.5 V8
Réf. WC-5039 · Versand Lieferzeit je nach Verfügbarkeit · 2 Jahre Garantie
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70,00 €
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Instandgesetzter Anlasser Porsche Cayenne S / Turbo 955 4.5 V8
Generalüberholt

Instandgesetzter Anlasser Porsche Cayenne S / Turbo 955 4.5 V8

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Qualité Premium : ISO 9001
Démarreurs & alternateurs · Échange standard · 2 Jahre Garantie · Usines ISO 9001
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Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Références
Porsche Cayenne S (955) 4.5 V8 2003-2006 94860410600
Porsche Cayenne Turbo (955) 4.5 V8 biturbo 2003-2006 0001125024
Porsche Cayenne Turbo S (955) 4.5 V8 biturbo 2006 0001125025
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Caractéristiques
Typ Démarreurs & alternateurs
Referenz WC-5039
Zustand Generalüberholt
Garantie 2 Jahre Garantie
Réf. alternatives 94860410600, 0001125024, 0001125025
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Garantie sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sous 24/48h, sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Aucune caution à avancer — on vous fait confiance, le retour de l’ancienne pièce reste simplement obligatoire
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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On vous répond
Häufige Fragen
Ce démarreur est-il compatible avec tous les Porsche Cayenne 955 ? expand_more

Non. La génération 955 a reçu plusieurs motorisations et il peut exister des variantes de démarreur selon la version du véhicule. La compatibilité la plus solide identifiée ici concerne les Cayenne 955 en 4.5 V8, principalement S, Turbo et Turbo S. Le contrôle de la référence d’origine ou du VIN reste recommandé avant achat.

Que signifie vendu en échange standard ? expand_more

La vente en échange standard signifie que vous recevez une pièce reconditionnée prête à monter, en contrepartie de la restitution de votre ancienne pièce. Ce fonctionnement permet de réemployer la base d’origine et de proposer une solution qualitative de remplacement tout en restant cohérent avec la réparation automobile.

Le démarreur est-il vraiment testé avant expédition ? expand_more

Oui. Le produit est annoncé comme testé sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de valider le fonctionnement électrique et mécanique du démarreur avant envoi, afin de réduire le risque de panne au déballage et d’améliorer la fiabilité au montage.

Faut-il programmer le démarreur après montage ? expand_more

Non. Un démarreur de ce type ne nécessite normalement pas de programmation électronique. En revanche, il est important de vérifier l’état de la batterie, des masses, de l’alimentation et du circuit de charge, car un défaut périphérique peut provoquer des symptômes proches d’une panne de démarreur.

Quels symptômes peuvent indiquer que le démarreur est à remplacer ? expand_more

Les signes fréquents sont un lancement lent, un claquement sans entraînement, un démarrage aléatoire à chaud ou à froid, ou encore une absence de réaction malgré une batterie correctement chargée. Un diagnostic préalable reste conseillé pour écarter un problème de batterie, de relais, de câblage ou de masse.

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