Getriebesteuergerät EDC 6DCT250 / DC4 — Continental — VIN-Programmierung vor Versand inklusive — OEM — photo principale
verified Garantie 2 ans
terminal Programmation Incluse
analytics Testé sur banc
lock_open Sans caution
Reconditionné

Getriebesteuergerät EDC 6DCT250 / DC4 — Continental — VIN-Programmierung vor Versand inklusive — OEM

Pour Renault, Dacia - Série WC-11410

658,33 € HT
790,00 € TTC TVA 20% récupérable
credit_card ou 3 × 263,33 € sans frais

Échange standard sans caution • Retour ancien organe sous 30 jours

1
lock Sichere Zahlung
local_shipping Délai selon disponibilité
search Kompatibilität prüfen

Transmission > Mécatronique

Getriebesteuergerät (TCU/TCM) für das Automatikgetriebe EDC 6DCT250 / DC4. VIN-Programmierung im Preis inbegriffen, Funktionstests vor dem Versand. Ideal zur Behebung elektronischer Defekte an Kupplung und Schaltvorgang bei Getrag 6DCT250 (DC4)-Getrieben.

Abgedeckte Teilenummern (Hauptreferenzen)

-

Renault: 310320749R, 310320192R, 310320204R, 310320254R, 310320891R, 310320756R, 310321109R, 310321488R, 310321517R, 310320841R, 310320717R, 310320892R, 310320721R, 310321520R, 310321561R, 310321808R, 310321150R, 310321421R, 310321706R, 310321716R, 310321793R, 310321662R, 310321524R, 310321994R, 310322059R, 310F93913R, 310321149R, 310321306R, 310320553R, 310321359R, 310321148R

-

Continental: A2C30743000, SP03241, DC4016

-

Sonstige: A4539006303 (Äquivalenz je nach Konfiguration – per VIN zu bestätigen)

Die enthaltene VIN-Programmierung entfällt auf den Programmierschritt beim Vertragshändler.

Fahrzeugkompatibilität (orientativ, per VIN zu bestätigen)

-

Renault: Mégane III/IV (1.2 TCe, 1.5 dCi je nach EDC-Versionen), Scénic III/Grand Scénic III (1.2 TCe/1.5 dCi), Clio IV (0.9/1.2 TCe, 1.5 dCi EDC), Captur I (1.2 TCe/1.5 dCi EDC), Fluence (1.5 dCi/1.2 TCe), Laguna III (Auslaufphase in EDC bei bestimmten Konfigurationen), Kangoo II (einzelne Versionen 1.2 TCe EDC)

-

Kompatibles Getriebe: 6DCT250 / DC4 / EDC

Symptome und häufige DTC-Fehlercodes

Defekte, die durch Austausch/Neuprogrammierung des Getriebesteuergeräts behoben werden (nicht abschließende Liste):

-

DTC174301, DTC174311: Kupplungsmotor-Kreis 1 (elektrischer Defekt / Kurzschluss nach Masse)

-

DTC174401, DTC174411, DTC17441C: Kupplungsmotor-Kreis 2 (elektrischer Defekt / Masse)

-

DTC183892: Gangwahltrommel 1 (Signal außerhalb des Grenzwerts)

-

DTC185111, DTC185562: Signal Kupplungsmotor 2 (Kurzschluss / nicht plausibel)

-

DTC185764, DTC189311, DTC189412, DTC191001: Anomalien bei Selektion/Steuerung (je nach Variante)

Leistungsumfang

-

Getriebesteuergerät/TCU OEM (Continental) für EDC 6DCT250 / DC4

-

VIN-Programmierung vor Versand

-

Testbericht

-

Technischer Support vor und nach dem Kauf

Einbau & Empfehlungen

-

Kabelbaum, Massepunkte, Stromversorgung und Batteriespannung prüfen

-

Adaptionen bei Bedarf zurücksetzen, Fehlercodes auslesen und löschen

-

Software-Update je nach Konfiguration möglich

-

Probefahrt, Überprüfung der Schaltvorgänge und Kupplungen

Garantie & Service

-

Garantie 24 Monate

-

Zahlung 3x/4x ohne Aufpreis (bis 2.000 €)

-

Dedizierter technischer Support

-

Lieferung Europa 39 €

  • check_circle Type : Transmission > Mécatronique
  • check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Zustand Instandgesetzt, neu ab Werk
Référence WC-11410
Type Transmission > Mécatronique
État Reconditionné
Garantie Garantie 2 ans
Expédition Délai selon disponibilité

Fiche produit

Zustand Instandgesetzt, neu ab Werk
Référence WC-11410
Type Transmission > Mécatronique
État Reconditionné
Garantie Garantie 2 ans
Expédition Délai selon disponibilité

Références OEM compatibles

310320840R 310321109R 310321488R A2C30743003 A2C30743000
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Kompatible Fahrzeuge

Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.

Marke Modelle Motorisierungen
Renault Clio IV 2012-2019, Captur I 2013-2019, Mégane III 2009-2016, Mégane IV 2015-2019, Scénic III 2009-2016, Grand Scénic III 2009-2016, Fluence 2010-2016, Kadjar 2015-2019, Kangoo 2013-2019, Laguna 2012-2015 1.5 dCi 90 / 1.2 TCe 120 / Essence et Diesel selon version DC4 à confirmer par VIN / 1.5 dCi 110 / 1.2 TCe 115 / 1.5 dCi 90 selon version DC4
Dacia Duster 2017-2019 1.5 dCi 110

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Kompatible Fahrzeuge

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 13 véhicules référencés.

13
Marke Modell Baujahre Motorisierung Leistung
Dacia Duster 2017-2019 1.5 dCi 110
Renault Captur I 2013-2019 1.5 dCi 90
Renault Captur I 2013-2019 Essence et Diesel selon version DC4 à confirmer par VIN
Renault Clio IV 2012-2019 1.2 TCe 120
Renault Clio IV 2012-2019 1.5 dCi 90
Renault Fluence 2010-2016 1.5 dCi 110
Renault Grand Scénic III 2009-2016 1.5 dCi 110
Renault Kadjar 2015-2019 1.5 dCi 110
Renault Kangoo 2013-2019 1.2 TCe 115 / 1.5 dCi 90 selon version DC4
Renault Laguna 2012-2015 1.5 dCi 110
Renault Mégane III 2009-2016 1.5 dCi 110
Renault Mégane IV 2015-2019 1.5 dCi 110
Renault Scénic III 2009-2016 1.5 dCi 110

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Contrôle de la base électronique

Inspection visuelle, contrôle des connecteurs, vérification de l’intégrité du boîtier et présélection de la base compatible.

02

Remise en état électronique

Traitement des défauts connus, reprise des zones sensibles et remplacement des éléments défaillants lorsque cela est nécessaire.

03

Programmation et préparation

Préconfiguration du calculateur et programmation au VIN avant expédition selon les informations véhicule fournies.

04

Test sur banc

Validation fonctionnelle sur banc afin de contrôler la communication, les commandes et la cohérence générale avant envoi.

Comment savoir si ce calculateur est compatible avec mon véhicule ? add

La vérification doit se faire en priorité avec le VIN, la référence inscrite sur votre calculateur actuel et le type de boîte DC4 / 6DCT250. Cette famille existe sur plusieurs modèles Renault et Dacia, mais avec des variantes de calibration et de références. Même si le modèle de véhicule semble correspondre, une confirmation par VIN reste la méthode la plus sûre avant achat.

Que signifie programmé au VIN avant expédition ? add

Cela signifie que le calculateur est préparé en amont à partir du numéro de série du véhicule afin d’améliorer la compatibilité au montage. Cette préparation réduit les risques d’incohérence électronique et facilite la remise en service. Selon le véhicule et l’environnement atelier, des opérations d’apprentissage ou de calibration peuvent toutefois rester nécessaires après pose.

Le produit est-il neuf ou reconditionné ? add

Il s’agit d’un calculateur totalement reconditionné. La pièce est contrôlée, remise en état si nécessaire, puis testée sur banc avant expédition. Cette approche permet de proposer une solution fiable et plus pertinente qu’un simple module d’occasion non contrôlé, avec une garantie commerciale de 2 ans.

Qu’est-ce que la vente en échange standard implique ? add

La vente en échange standard signifie qu’une ancienne pièce doit généralement être retournée. Ce fonctionnement permet de maintenir une filière de reconditionnement sérieuse et de disposer de bases d’origine réutilisables. Il est conseillé de conserver l’ancienne pièce jusqu’à la fin du montage et de suivre les consignes de retour transmises après commande.

Quels symptômes peuvent indiquer une panne du calculateur de boîte EDC DC4 ? add

Les signes fréquents sont un passage de vitesses incohérent, un mode dégradé, un message défaut boîte, une perte de sélection, des à-coups ou une impossibilité d’engager correctement certains rapports. Ces symptômes peuvent aussi provenir d’autres éléments de la transmission ou du faisceau. Un diagnostic complet est donc recommandé avant remplacement du calculateur.

Häufig zusammen gekauft

Questions fréquentes

Produit
FAQ
check_circle check_circle check_circle
3 réponses utiles
star star star

La vérification doit se faire en priorité avec le VIN, la référence inscrite sur votre calculateur actuel et le type de boîte DC4 / 6DCT250. Cette famille existe sur plusieurs modèles Renault et Dacia, mais avec des variantes de calibration et de références. Même si le modèle de véhicule semble correspondre, une confirmation par VIN reste la méthode la plus sûre avant achat.

CS

Comment savoir si ce calculateur est compatible avec mon véhicule ?

Information utile

Autoliva
star star star

Cela signifie que le calculateur est préparé en amont à partir du numéro de série du véhicule afin d’améliorer la compatibilité au montage. Cette préparation réduit les risques d’incohérence électronique et facilite la remise en service. Selon le véhicule et l’environnement atelier, des opérations d’apprentissage ou de calibration peuvent toutefois rester nécessaires après pose.

QS

Que signifie programmé au VIN avant expédition ?

Information utile

Autoliva
star star star

Il s’agit d’un calculateur totalement reconditionné. La pièce est contrôlée, remise en état si nécessaire, puis testée sur banc avant expédition. Cette approche permet de proposer une solution fiable et plus pertinente qu’un simple module d’occasion non contrôlé, avec une garantie commerciale de 2 ans.

LP

Le produit est-il neuf ou reconditionné ?

Information utile

Autoliva