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Hinterachsdifferential instandgesetzt Mercedes ML / GLE 250 CDI 4MATIC A1663504214 Austausch Garantie 2 Jahre
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Hinterachsdifferential instandgesetzt Mercedes ML / GLE 250 CDI 4MATIC A1663504214 Austausch Garantie 2 Jahre

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Qualité Premium : ISO 9001
Ponts & différentiels · Échange standard · 2 Jahre Garantie · Usines ISO 9001
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Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Références
Mercedes-Benz Classe M (W166) ML 250 CDI / BlueTEC 4MATIC 2.1 CDI OM651.960, 204 ch 2011-2015 A1663504214
Mercedes-Benz Classe M / GLE W166 Codes châssis relevés pour cette référence : 166.003, 166.004, 166.006 A1663502714
Mercedes-Benz GLE (W166) GLE 250 d 4MATIC 2.1 CDI OM651, 204 ch 2015-2018 WC-8008
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Caractéristiques
Typ Ponts & différentiels
Referenz WC-8008
Zustand generalüberholt
Garantie 2 Jahre Garantie
Réf. alternatives A1663504214, A1663502714
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
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Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Garantie sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
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Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 300,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 300,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
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Häufige Fragen
Ist dieses Hinterachsdifferential wirklich kompatibel mit meinem Mercedes ML 250 CDI 4MATIC? expand_more

Die zuverlässigste Kompatibilität betrifft die Mercedes M-Klasse W166 ML 250 CDI / BlueTEC 4MATIC, insbesondere die Codes 166.003 und 166.004. Die abschließende Überprüfung muss immer anhand der am Fahrzeug verbauten OEM-Nummer und idealerweise mit der VIN erfolgen, um Fehler bei der Achsübersetzung oder durch Montageänderungen zu vermeiden.

Ist die OEM-Nummer A1663502714 kompatibel mit A1663504214? expand_more

Ja, A1663502714 wird als kompatible OEM-Nummer für dieses Hinterachsdifferential geführt. In der Praxis werden diese Nummern in Mercedes-Teilekatalogen und Referenzdatenbanken regelmäßig einander zugeordnet. Dennoch wird eine Bestätigung per VIN vor dem Kauf empfohlen.

Was bedeutet Austausch? expand_more

Austausch bedeutet, dass Sie ein instandgesetztes, einbaufertiges Hinterachsdifferential kaufen und Ihr altes Teil gemäß den Modalitäten des Verkäufers zurückgeben. Dieses Verfahren ermöglicht es, ein industriell oder semi-industriell instandgesetztes Teil anzubieten und dabei die Originalbasis zu erhalten.

Welche Symptome können auf ein zu ersetzendes Hinterachsdifferential hinweisen? expand_more

Die häufigsten Symptome sind ein Grummeln, das mit der Geschwindigkeit zunimmt, Vibrationen beim Beschleunigen oder Verzögern, Klackern im Antriebsstrang, unnormales Spiel oder Ölverlust am Differential. Eine sorgfältige Diagnose ist empfehlenswert, um einen Differential-Defekt von einem Problem mit der Antriebswelle, dem Radlager oder dem Verteilergetriebe zu unterscheiden.

Wird das Produkt vor dem Versand getestet? expand_more

Ja, gemäß den für dieses Produkt bereitgestellten Informationen wird das Differential vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Diese Kontrolle ermöglicht es, die allgemeine Funktion nach der Instandsetzung zu validieren und bietet eine zusätzliche Sicherheit gegenüber einem einfach ausgebauten und weiterverkauften Teil.

Ist nach dem Einbau eine Programmierung erforderlich? expand_more

Ein mechanisches Hinterachsdifferential dieses Typs benötigt in der Regel keine spezifische Programmierung. Der Einbau muss jedoch sorgfältig mit Kontrolle des Differentialöl-Füllstands, Überprüfung der Anbauteile und Einhaltung der Einbauvorschriften durchgeführt werden.

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