Hinterachsdifferential instandgesetzt Mercedes ML / GLE 250 CDI 4MATIC A1663504214 Austausch Garantie 2 Jahre — photo principale

verified Garantie 2 ans

terminal Programmation Incluse

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionné

Hinterachsdifferential instandgesetzt Mercedes ML / GLE 250 CDI 4MATIC A1663504214 Austausch Garantie 2 Jahre

Pour Mercedes-Benz - Série WC-8008

Listenpreis

1 075,00 € HT

1 290,00 € TTC TVA 20% récupérable

credit_card ou 3 × 430,00 € sans frais

Échange standard sans caution • Retour ancien organe sous 30 jours

Beschreibung Technische Daten Kompatible Fahrzeuge (3) Qualitätsprozess FAQ (6)

Transmission > Pont / Différentiel

Dieses instandgesetzte Hinterachsdifferential ist für Mercedes ML / GLE 250 CDI 4MATIC mit Allradantrieb 4MATIC auf der Plattform W166 bestimmt. Im Austausch angeboten, stellt es eine zuverlässige Lösung dar, um ein lautes, verschlissenes oder beschädigtes Hinterachsdifferential zu ersetzen und dabei dank einer vollständigen Instandsetzung ein hohes Qualitätsniveau zu bewahren.

Das Teil wird mit Spielkontrolle, Inspektion der Lagerstellen, Austausch der notwendigen Verschleißteile und abschließender Validierung auf dem Prüfstand vor dem Versand wiederaufgebaut. Ziel ist es, ein einbaufertiges Aggregat zu liefern, das geräuschärmer, laufruhiger und langlebiger ist als ein unkontrolliertes gebrauchtes Differential.

Produktvorteile:

vollständige Instandsetzung
Verkauf im Austausch
Prüfstandstest vor dem Versand
2 Jahre Garantie
OEM-Nummer A1663504214 und A1663502714

Dieses Modell ist hauptsächlich für Mercedes M-Klasse W166 ML 250 CDI / BlueTEC 4MATIC und Mercedes GLE W166 250 d 4MATIC identifiziert. Um Ihren Kauf abzusichern, wird dringend empfohlen, die am Fahrzeug verbaute OEM-Nummer sowie die VIN vor der Bestellung zu prüfen. Diese Überprüfung ist bei Mercedes-Getrieben besonders wichtig, da eine identische Differential-Basis je nach Version, Achsübersetzung und Modelljahr in mehreren Ausführungen existieren kann.

Ideales Produkt für eine dauerhafte Reparatur, deutlich zuverlässiger als ein ungeprüftes Gebrauchteil.

check_circle Vollständige Instandsetzung
check_circle Verkauf im Austausch
check_circle Prüfstandstest vor dem Versand

build Points techniques

Gewicht 34 kg

Typ Hinterachsdifferential instandgesetzt

Programmierung Keine Programmierung erforderlich

Référence WC-8008

Type Transmission > Pont / Différentiel

État Reconditionné

Fiche produit

Gewicht 34 kg

Typ Hinterachsdifferential instandgesetzt

Programmierung Keine Programmierung erforderlich

Référence WC-8008

Type Transmission > Pont / Différentiel

État Reconditionné

Références OEM compatibles

A1663504214 A1663502714

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Kompatible Fahrzeuge

Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.

Marke	Modelle	Motorisierungen
Mercedes-Benz	Classe M (W166) ML 250 CDI / BlueTEC 4MATIC 2011-2015, GLE (W166) GLE 250 d 4MATIC 2015-2018, Classe M / GLE W166	2.1 CDI OM651.960, 204 ch / 2.1 CDI OM651, 204 ch / Codes châssis relevés pour cette référence : 166.003, 166.004, 166.006

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Kompatible Fahrzeuge

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.

Marke	Modell	Baujahre	Motorisierung	Leistung
Mercedes-Benz	Classe M (W166) ML 250 CDI / BlueTEC 4MATIC	2011-2015	2.1 CDI OM651.960, 204 ch	—
Mercedes-Benz	Classe M / GLE W166	—	Codes châssis relevés pour cette référence : 166.003, 166.004, 166.006	—
Mercedes-Benz	GLE (W166) GLE 250 d 4MATIC	2015-2018	2.1 CDI OM651, 204 ch	—

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et expertise

Ouverture complète du pont, nettoyage initial et contrôle visuel des carters, dentures, roulements, joints et portées.

Remise en état des composants

Remplacement des éléments d’usure nécessaires, contrôle des jeux et remise en conformité de l’ensemble mécanique.

Remontage et réglages

Remontage du différentiel avec réglages fonctionnels, étanchéité et contrôle de rotation.

Test final sur banc

Validation du fonctionnement du pont avant expédition afin de sécuriser la livraison d’une pièce prête à monter.

Ist dieses Hinterachsdifferential wirklich kompatibel mit meinem Mercedes ML 250 CDI 4MATIC? add

Die zuverlässigste Kompatibilität betrifft die Mercedes M-Klasse W166 ML 250 CDI / BlueTEC 4MATIC, insbesondere die Codes 166.003 und 166.004. Die abschließende Überprüfung muss immer anhand der am Fahrzeug verbauten OEM-Nummer und idealerweise mit der VIN erfolgen, um Fehler bei der Achsübersetzung oder durch Montageänderungen zu vermeiden.

Ist die OEM-Nummer A1663502714 kompatibel mit A1663504214? add

Ja, A1663502714 wird als kompatible OEM-Nummer für dieses Hinterachsdifferential geführt. In der Praxis werden diese Nummern in Mercedes-Teilekatalogen und Referenzdatenbanken regelmäßig einander zugeordnet. Dennoch wird eine Bestätigung per VIN vor dem Kauf empfohlen.

Was bedeutet Austausch? add

Austausch bedeutet, dass Sie ein instandgesetztes, einbaufertiges Hinterachsdifferential kaufen und Ihr altes Teil gemäß den Modalitäten des Verkäufers zurückgeben. Dieses Verfahren ermöglicht es, ein industriell oder semi-industriell instandgesetztes Teil anzubieten und dabei die Originalbasis zu erhalten.

Welche Symptome können auf ein zu ersetzendes Hinterachsdifferential hinweisen? add

Die häufigsten Symptome sind ein Grummeln, das mit der Geschwindigkeit zunimmt, Vibrationen beim Beschleunigen oder Verzögern, Klackern im Antriebsstrang, unnormales Spiel oder Ölverlust am Differential. Eine sorgfältige Diagnose ist empfehlenswert, um einen Differential-Defekt von einem Problem mit der Antriebswelle, dem Radlager oder dem Verteilergetriebe zu unterscheiden.

Wird das Produkt vor dem Versand getestet? add

Ja, gemäß den für dieses Produkt bereitgestellten Informationen wird das Differential vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Diese Kontrolle ermöglicht es, die allgemeine Funktion nach der Instandsetzung zu validieren und bietet eine zusätzliche Sicherheit gegenüber einem einfach ausgebauten und weiterverkauften Teil.

Ist nach dem Einbau eine Programmierung erforderlich? add

Ein mechanisches Hinterachsdifferential dieses Typs benötigt in der Regel keine spezifische Programmierung. Der Einbau muss jedoch sorgfältig mit Kontrolle des Differentialöl-Füllstands, Überprüfung der Anbauteile und Einhaltung der Einbauvorschriften durchgeführt werden.