Mechatronik Multitronic 0AW VL380/VL381 instandgesetzt - Ventilkörper + TCU 0AW 927 156 E — photo principale
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Reconditionné

Mechatronik Multitronic 0AW VL380/VL381 instandgesetzt - Ventilkörper + TCU 0AW 927 156 E

Pour Audi - Série WC-10669

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Transmission > Mécatronique

Instandgesetzte Multitronic 0AW Mechatronik als Austausch, geliefert mit Ventilkörper und Getriebesteuergerät TCU Teilenummer 0AW 927 156 E. Diese Version wird in zahlreichen Audi CVT-Getrieben VL380/VL381 mit Frontantrieb verbaut. Sie eignet sich für Reparaturen bei Getriebe im Notlaufprogramm, abnormer PRNDS-Anzeige, fehlendem Rückwärtsgang, Ruckeln, Defekten an Drehzahlsensoren, Magnetventilen oder Kommunikationsverlust mit dem TCU (Getriebesteuergerät).

Jedes Set wird demontiert, geprüft, instandgesetzt und anschließend vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet, um die hydraulische und elektronische Funktion zu validieren. Sie erhalten eine zuverlässigere und wirtschaftlichere Lösung als ein vollständiger Getriebeaustausch, mit einer Garantie von 2 Jahren.

Um die Bestellung abzusichern, vergleichen Sie stets die Nummer des Getriebesteuergeräts, die Getriebenummer, den Getriebecode und wenn möglich die VIN. Je nach Fahrzeugkonfiguration kann eine Klonierung oder Programmierung erforderlich sein, sowie eine Codierung und Adaptionen nach dem Einbau. Produkt für Audi A4, A5, A6 und A7 mit Multitronic 0AW, vorbehaltlich Kompatibilitätsprüfung.

  • check_circle Type : Transmission > Mécatronique
  • check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

TCU-Nummer 0AW 927 156 E
Typ Mechatronik für CVT-Getriebe
Programmierung Programmierung oder Klonierung möglich je nach OEM-Nummer, Getriebecode und VIN
Référence WC-10669
Type Transmission > Mécatronique
État Reconditionné

Fiche produit

TCU-Nummer 0AW 927 156 E
Typ Mechatronik für CVT-Getriebe
Programmierung Programmierung oder Klonierung möglich je nach OEM-Nummer, Getriebecode und VIN
Référence WC-10669
Type Transmission > Mécatronique
État Reconditionné

Références OEM compatibles

0AW 927 156 E 8K0 927 155 8K0 927 155 B 8K0 927 155 C 8K0 927 155 E TEMIC 00403263A9 TEMIC 00403263B1 TEMIC 00403263B2
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Kompatible Fahrzeuge

Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.

Marke Modelle Motorisierungen
Audi A4 (B8/8K) 2007-2015, A4 (B8/8K) 2008-2015, A4 (B8/8K) 2008-2012, A4 (B8/8K) 2011-2015, A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2007-2016, A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2008-2016, A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2007-2012, A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2009-2012, A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2011-2016, A5 Cabriolet (8F) 2009-2016, A5 Cabriolet (8F) 2011-2016, A5 Cabriolet (8F) 2009-2012, A6 (C7/4G) 2011-2018 1.8 TFSI, traction avant, Multitronic 0AW / 2.0 TDI, traction avant, Multitronic 0AW / 2.0 TFSI, traction avant, Multitronic 0AW / 2.7 TDI, traction avant, Multitronic 0AW / 3.2 FSI, traction avant, Multitronic 0AW / 3.0 TDI, traction avant, Multitronic 0AW

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Kompatible Fahrzeuge

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 20 véhicules référencés.

20
Marke Modell Baujahre Motorisierung Leistung
Audi A4 (B8/8K) 2007-2015 1.8 TFSI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A4 (B8/8K) 2007-2015 2.0 TDI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A4 (B8/8K) 2008-2015 2.0 TFSI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A4 (B8/8K) 2008-2012 2.7 TDI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A4 (B8/8K) 2011-2015 3.0 TDI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A4 (B8/8K) 2008-2012 3.2 FSI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A5 Cabriolet (8F) 2009-2016 1.8 TFSI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A5 Cabriolet (8F) 2011-2016 2.0 TDI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A5 Cabriolet (8F) 2009-2016 2.0 TFSI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A5 Cabriolet (8F) 2009-2012 2.7 TDI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A5 Cabriolet (8F) 2011-2016 3.0 TDI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A5 Cabriolet (8F) 2009-2012 3.2 FSI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2007-2016 1.8 TFSI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2008-2016 2.0 TDI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2008-2016 2.0 TFSI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2007-2012 2.7 TDI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2011-2016 3.0 TDI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A5 Coupé / Sportback (8T/8TA) 2009-2012 3.2 FSI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A6 (C7/4G) 2011-2018 2.0 TDI, traction avant, Multitronic 0AW
Audi A6 (C7/4G) 2011-2018 2.0 TFSI, traction avant, Multitronic 0AW

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Identification et pré-contrôle

Vérification de la référence, de la version de TCU, de l’état général et des symptômes connus avant intervention.

02

Démontage et nettoyage complet

Ouverture de l’ensemble, nettoyage des circuits et préparation du corps de valve et de l’électronique pour remise en état.

03

Contrôle hydraulique et électronique

Inspection des éléments sensibles, contrôle du corps de valve, des connectiques et de la partie calculateur selon la configuration de la pièce.

04

Test sur banc et validation finale

Essais fonctionnels avant expédition pour valider la réponse de la mécatronique et la cohérence de fonctionnement.

Ist diese Mechatronik mit meinem Fahrzeug kompatibel? add

Die Kompatibilität muss anhand der originalen TCU-Nummer, des Multitronic-Getriebecodes 0AW/VL380/VL381 und idealerweise der VIN bestätigt werden. Die obige Fahrzeugliste dient als zuverlässige Grundlage, eine Prüfung anhand der Teilenummer bleibt jedoch unerlässlich.

Ist das Teil plug and play? add

Nicht zwingend. Je nach Fahrzeug können nach dem Einbau eine Klonierung, eine Programmierung, eine Codierung oder Getriebeadaptionen erforderlich sein.

Welche Symptome kann diese Mechatronik beheben? add

Sie wird in der Regel bei Notlaufprogramm, abnormer PRNDS-Anzeige, fehlendem Rückwärtsgang, Ruckeln, Magnetventil-Defekten, Defekten an Drehzahlsensoren oder Kommunikationsverlust mit dem Getriebesteuergerät benötigt.

Wird das Produkt vor dem Versand getestet? add

Ja. Die Mechatronik wird vor dem Verkauf geprüft und auf dem Prüfstand getestet, um die elektronische und hydraulische Funktion zu überprüfen.

Handelt es sich um ein Austauschteil? add

Ja, es handelt sich um eine instandgesetzte Lösung als Austausch. Die genauen Modalitäten für die Rücksendung des Altteils müssen vor der Bestellung bestätigt werden.

Welche Garantie wird angeboten? add

Diese instandgesetzte Mechatronik wird mit einer Garantie von 2 Jahren angeboten, vorbehaltlich eines fachgerechten Einbaus und einer vor dem Versand validierten Kompatibilität.

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Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Die Kompatibilität muss anhand der originalen TCU-Nummer, des Multitronic-Getriebecodes 0AW/VL380/VL381 und idealerweise der VIN bestätigt werden. Die obige Fahrzeugliste dient als zuverlässige Grundlage, eine Prüfung anhand der Teilenummer bleibt jedoch unerlässlich.

ID

Ist diese Mechatronik mit meinem Fahrzeug kompatibel?

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Autoliva
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Nicht zwingend. Je nach Fahrzeug können nach dem Einbau eine Klonierung, eine Programmierung, eine Codierung oder Getriebeadaptionen erforderlich sein.

ID

Ist das Teil plug and play?

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Autoliva
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Sie wird in der Regel bei Notlaufprogramm, abnormer PRNDS-Anzeige, fehlendem Rückwärtsgang, Ruckeln, Magnetventil-Defekten, Defekten an Drehzahlsensoren oder Kommunikationsverlust mit dem Getriebesteuergerät benötigt.

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Welche Symptome kann diese Mechatronik beheben?

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