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DSG7 DQ200 (0AM/0CW) Mechatronik instandgesetzt (VAG)
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Generalüberholt und auf dem Prüfstand getestet

DSG7 DQ200 (0AM/0CW) Mechatronik instandgesetzt (VAG)

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Qualité Premium : ISO 9001
Mécatroniques & calculateurs · Échange standard · Garantie jusqu’à 24 mois · Usines ISO 9001
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Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Références
Audi A1 0AM 325 025 D
Audi A3 S3 8P 0AM 325 025 D 000
Audi A3 S3 8V 0AM 325 025 H
Seat Altea 0AM 325 025 S
Seat Ibiza 0AM 325 025 T
Seat Leon 0AM 325 025 X
Skoda Fabia 0AM 927 769 D
Skoda Octavia 0AM 927 769 E
Skoda Rapid 0CW 325 025
Skoda Superb 0CW 325 025 A
Skoda Yeti 0CW 325 025 B
Volkswagen Caddy 0CW 325 025 E
Volkswagen Golf V 0CW 325 025 L
Volkswagen Golf VI 0CW 325 025 N
Volkswagen Golf VII 0CW 325 025 P
Volkswagen Golf Viii 0CW 927 769 E
Volkswagen Jetta III 0AM 325 025
Volkswagen Jetta IV 0AM 325 025
Volkswagen Passat 0AM 325 025
Volkswagen Polo 0AM 325 025
Volkswagen Scirocco 0AM 325 025
Volkswagen Sharan 0AM 325 025
Volkswagen T Cross 0AM 325 025
Volkswagen T ROC 0AM 325 025
Volkswagen Touran I 0AM 325 025
Volkswagen Touran II 0AM 325 025
Volkswagen Touran III 0AM 325 025
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Caractéristiques
Typ Mécatroniques & calculateurs
Referenz 0AM 325 025
Zustand Generalüberholt und auf dem Prüfstand getestet
Garantie Jusqu’à 24 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives 0AM 325 025 D, 0AM 325 025 D 000, 0AM 325 025 H, 0AM 325 025 S, 0AM 325 025 T, 0AM 325 025 X, 0AM 927 769 D, 0AM 927 769 E, 0CW 325 025, 0CW 325 025 A, 0CW 325 025 B, 0CW 325 025 E, 0CW 325 025 L, 0CW 325 025 N, 0CW 325 025 P, 0CW 927 769 E
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 24 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Le moins cher à l’achat
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Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 24 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 24 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
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Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 99,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
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Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 99,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
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Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
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On vous répond
Häufige Fragen
Comment vérifier que ma boîte est une DSG7 DQ200 (0AM/0CW) ? expand_more

Vérifie l’étiquette/PR codes du véhicule ou la référence de boîte indiquant DQ200 / 0AM / 0CW. En cas de doute, l’identification via VIN est la méthode la plus fiable.

Dois-je fournir le VIN pour commander ? expand_more

Oui, c’est fortement recommandé (et souvent nécessaire) pour garantir la bonne version/logiciel correspondant exactement à ton véhicule.

Quels sont les symptômes typiques d’une mécatronique DQ200 défaillante ? expand_more

À-coups, passages de rapports irréguliers, voyant défaut boîte, mode dégradé. Des défauts de pression ou de carte électronique sont fréquemment évoqués sur DQ200.

Cette mécatronique est-elle “prête à monter” ? expand_more

Elle peut l’être si la version correspond exactement (référence + VIN). Sinon, tu risques un montage incompatible (fonctionnement aléatoire ou défauts).

Quelles motorisations sont le plus souvent équipées de DQ200 ? expand_more

Très fréquemment sur des petites/moyennes motorisations du groupe VAG (ex. 1.2 TSI, 1.4 TSI, 1.8 TSI, 1.6 TDI, 1.9 TDI selon modèles)

Quelle est la différence entre une mécatronique 0AM et 0CW ? expand_more

La référence 0AM correspond aux premières générations de DQ200 (carter sec, à partir de 2008), tandis que la 0CW désigne l'évolution montée sur des modèles plus récents (à partir de ~2013-2014, notamment Audi A3 8V, Golf 7, etc.). Les deux partagent le même principe de fonctionnement mais diffèrent au niveau du logiciel et de certains composants internes.

Quels outils sont nécessaires pour remplacer la mécatronique DQ200 ? expand_more

Le remplacement nécessite un outil de diagnostic compatible (VCDS, ODIS ou équivalent) pour effectuer le réglage de base après montage. Il faut également prévoir de l'huile de boîte adaptée et suivre la procédure constructeur. Un professionnel équipé peut réaliser l'opération en 2 à 4 heures.

Livrez-vous en dehors de la France ? expand_more

Oui, nous expédions dans toute l'Europe (Belgique, Suisse, Luxembourg, Allemagne, Espagne, Italie, Portugal, etc.) ainsi que dans les DOM-TOM. Contactez-nous pour un devis de transport personnalisé.

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