Getriebesteuergerät TCU/TCM 0CK 927 156 S für Audi S tronic DL382 7-Gang — photo principale
verified Garantie 2 ans
terminal Programmation Incluse
analytics Testé sur banc
lock_open Sans caution
Reconditionné

Getriebesteuergerät TCU/TCM 0CK 927 156 S für Audi S tronic DL382 7-Gang

Pour Audi - Série WC-11227

991,67 € HT
1 190,00 € TTC TVA 20% récupérable
credit_card ou 3 × 396,67 € sans frais

Délai sur demande

tune
Besoin de programmation ou clonage Choix informatif pour préparer votre montage.
Requis
1
lock Sichere Zahlung
local_shipping Délai sur demande
search Kompatibilität prüfen

Transmission > Mécatronique

Dieses Getriebesteuergerät TCU/TCM 0CK 927 156 S ist für die Audi S tronic DL382 Getriebe mit 7 Gängen bestimmt. Es steuert die Schaltvorgangsverwaltung, den Hydraulikdruck, die internen Stellmotoren und die Betriebsstrategie der Mechatronik. Es handelt sich um ein empfindliches Bauteil, das nur nach genauer Prüfung der Teilenummer und der Getriebekompatibilität ausgetauscht werden sollte.

Diese Version richtet sich an mehrere Audi-Anwendungen mit Längseinbau-DL382-Getriebe. Die wahrscheinlichste Kompatibilität umfasst insbesondere Audi A4 B9, A5 F5, A6, A7 und Q5 je nach Baujahr, Getriebeausführung und Kalibrierung. Bei dieser Art von Produkt hat die exakte Übereinstimmung der Teilenummer 0CK 927 156 S Vorrang vor der einfachen Modellbezeichnung.

Vorteile für den Kunden:

  • geeignete Lösung als Austausch eines defekten Moduls
  • Wiederherstellung der Getriebesteuerung, sofern der Defekt tatsächlich vom TCU/TCM ausgeht
  • sinnvolle Alternative zu einem aufwendigeren Eingriff am gesamten Getriebe
  • kompatibel mit der S tronic DL382-Umgebung vorbehaltlich strenger Prüfung

Vor der Bestellung unbedingt prüfen: auf dem Bauteil aufgedruckte Teilenummer, Getriebetyp DL382, Fahrzeugversion, ursprüngliche Codierung und eventueller Programmierbedarf. Im Zweifelsfall empfiehlt sich zur Vermeidung eines Einbaufehlers dringend eine Prüfung anhand der VIN und eines Fotos des Original-Etiketts.

  • check_circle Getriebesteuergerät TCU/TCM mit Teilenummer 0CK 927 156 S
  • check_circle Kompatibel mit Audi S tronic DL382 7-Gang (Längseinbau)
  • check_circle Steuert Schaltvorgänge, Hydraulikdruck und interne Stellmotoren der Mechatronik

build Points techniques

Zustand Instandgesetzt, Neuteil ab Werk
Typ TCU / TCM des Mechatronik-Getriebesteuergeräts S tronic DL382
Programmierung Klonierung möglich
Référence WC-11227
Type Transmission > Mécatronique
État Reconditionné

Fiche produit

Zustand Instandgesetzt, Neuteil ab Werk
Typ TCU / TCM des Mechatronik-Getriebesteuergeräts S tronic DL382
Programmierung Klonierung möglich
Référence WC-11227
Type Transmission > Mécatronique
État Reconditionné

Références OEM compatibles

0ck927156s
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Kompatible Fahrzeuge

Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.

Marke Modelle Motorisierungen
Audi A4 B9 2015-2019, A4 Avant B9 2015-2019, A5 F5 Coupé 2016-2020, A5 F5 Sportback 2016-2020, A5 Cabriolet 2017-2019, A6 2013-2018, A7 2013-2018, Q5 FY 2017-2020

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Kompatible Fahrzeuge

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 8 véhicules référencés.

8
Marke Modell Baujahre Motorisierung Leistung
Audi A4 Avant B9 2015-2019
Audi A4 B9 2015-2019
Audi A5 Cabriolet 2017-2019
Audi A5 F5 Coupé 2016-2020
Audi A5 F5 Sportback 2016-2020
Audi A6 2013-2018
Audi A7 2013-2018
Audi Q5 FY 2017-2020

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Contrôle visuel et identification

Vérification de la référence, de l’intégrité du boîtier, des connecteurs, des points de chauffe et des traces d’oxydation ou d’ouverture antérieure.

02

Ouverture technique et remise en état électronique

Inspection des composants sensibles, reprise des défauts électroniques connus, remplacement des éléments défectueux si nécessaire et nettoyage technique de la carte.

03

Tests fonctionnels sur banc

Contrôle des alimentations, des communications, des signaux internes et de la cohérence de fonctionnement avant validation de la pièce.

04

Validation finale et préparation au montage

Nouvelle vérification de la référence, fermeture sécurisée, contrôle qualité final et préparation pour une installation avec adaptation électronique adaptée au véhicule.

Ist dieses Bauteil mit meinem Fahrzeug kompatibel? add

Die Kompatibilität muss vorrangig anhand der exakten Teilenummer 0CK 927 156 S, dann anhand des Getriebetyps S tronic DL382 und der Fahrzeugkonfiguration bestätigt werden. Selbst innerhalb einer Audi-Baureihe können mehrere Mechatronik- und Softwarevarianten existieren. Am sichersten ist es, die Original-Teilenummer und den Getriebecode zu vergleichen und nach Möglichkeit vor dem Kauf eine VIN-Prüfung durchzuführen.

Ist nach dem Austausch eine Programmierung erforderlich? add

Ja, das ist häufig der Fall. Bei dieser Art von Getriebesteuergerät können nach dem Einbau eine Codierung, eine Anpassung, eine Lernprozedur oder eine elektronische Integration erforderlich sein. Je nach Herkunft des Bauteils und Fahrzeug kann auch das Entfernen eines elektronischen Schutzes oder eine Neukonfiguration mit einem geeigneten Diagnosewerkzeug notwendig sein.

Welche Symptome können auf ein defektes TCU/TCM hinweisen? add

Die häufigsten Symptome sind Ruckeln beim Schaltvorgang, Notlaufmodus, Gänge, die nicht mehr korrekt eingelegt werden, Hydraulikdruckfehler, Getriebewarnanzeigen oder unregelmäßiges Verhalten bei Betriebs- und Kalttemperatur. Achtung: Diese Symptome können auch von Sensoren, dem Hydraulikblock, dem Kabelbaum, der Stromversorgung oder einem internen mechanischen Getriebeproblem herrühren.

Muss nur das Steuergerät oder die gesamte Mechatronik ersetzt werden? add

Das hängt von der Diagnose ab. Wenn der Defekt ausschließlich die Steuerelektronik betrifft, kann der Austausch des TCU/TCM ausreichen. Sind jedoch der Hydraulikblock, die Magnetventile, die internen Sensoren oder andere Mechatronik-Komponenten betroffen, kann ein umfangreicherer Eingriff notwendig sein. Eine vorherige Diagnose ist unerlässlich, um einen unnötigen Bauteilaustausch zu vermeiden.

Wie prüfe ich vor der Bestellung? add

Es ist notwendig, die vollständige Teilenummer des ausgebauten Bauteils abzulesen, zu bestätigen, dass es sich um ein DL382-Getriebe mit 7 Gängen handelt, die Fahrzeuganwendung zu prüfen und wenn möglich eine Gegenprüfung anzufordern. Ein deutliches Foto des Original-Etiketts und die VIN-Nummer ermöglichen in der Regel eine zuverlässigere Validierung als die bloße Fahrzeugmodellangabe.

Häufig zusammen gekauft

Questions fréquentes

Produit
FAQ
check_circle check_circle check_circle
3 réponses utiles
star star star

Die Kompatibilität muss vorrangig anhand der exakten Teilenummer 0CK 927 156 S, dann anhand des Getriebetyps S tronic DL382 und der Fahrzeugkonfiguration bestätigt werden. Selbst innerhalb einer Audi-Baureihe können mehrere Mechatronik- und Softwarevarianten existieren. Am sichersten ist es, die Original-Teilenummer und den Getriebecode zu vergleichen und nach Möglichkeit vor dem Kauf eine VIN-Prüfung durchzuführen.

ID

Ist dieses Bauteil mit meinem Fahrzeug kompatibel?

Information utile

Autoliva
star star star

Ja, das ist häufig der Fall. Bei dieser Art von Getriebesteuergerät können nach dem Einbau eine Codierung, eine Anpassung, eine Lernprozedur oder eine elektronische Integration erforderlich sein. Je nach Herkunft des Bauteils und Fahrzeug kann auch das Entfernen eines elektronischen Schutzes oder eine Neukonfiguration mit einem geeigneten Diagnosewerkzeug notwendig sein.

IN

Ist nach dem Austausch eine Programmierung erforderlich?

Information utile

Autoliva
star star star

Die häufigsten Symptome sind Ruckeln beim Schaltvorgang, Notlaufmodus, Gänge, die nicht mehr korrekt eingelegt werden, Hydraulikdruckfehler, Getriebewarnanzeigen oder unregelmäßiges Verhalten bei Betriebs- und Kalttemperatur. Achtung: Diese Symptome können auch von Sensoren, dem Hydraulikblock, dem Kabelbaum, der Stromversorgung oder einem internen mechanischen Getriebeproblem herrühren.

WS

Welche Symptome können auf ein defektes TCU/TCM hinweisen?

Information utile

Autoliva