Vorderachsdifferential instandgesetzt Porsche Cayenne S 4.5 V8 955 — photo principale

verified Garantie 2 ans

terminal Programmation Incluse

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionné

Vorderachsdifferential instandgesetzt Porsche Cayenne S 4.5 V8 955

Pour Porsche - Série WC-4561

Listenpreis

390,00 €

TTC

credit_card ou 3 × 130,00 € sans frais

Délai selon disponibilité

Beschreibung Technische Daten Kompatible Fahrzeuge (5) Qualitätsprozess FAQ (5)

Transmission > Boîte de vitesses

Dieses instandgesetzte Vorderachsdifferential ist für Porsche Cayenne der ersten Generation in kompatiblen Ausführungen mit Saugmotor V8 bestimmt, mit bevorzugter Übereinstimmung für den Cayenne S 4.5 V8 Typ 955. Es richtet sich sowohl an Fachbetriebe als auch an Privatpersonen, die eine zuverlässige Lösung zum Austausch eines lauten, verschlissenen oder beschädigten Vorderachsdifferentials suchen, bei gleichzeitig gewohntem Qualitätsniveau.

Das Teil ist vollständig instandgesetzt, geprüft und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Der Verkauf als Austauschteil ermöglicht es, ein einbaufertiges Ensemble mit einer Garantie von 2 Jahren anzubieten. Es ist eine geeignete Lösung, wenn das Fahrzeug Geräusche im Antriebsstrang, internes Spiel, Vibrationen oder einen fortgeschrittenen Verschleiß des Vorderachsdifferentials aufweist.

Punkte zum Thema:

instandgesetztes Ensemble mit vollständiger Prüfung
Prüfstandstest vor dem Versand
Verkauf als Austauschteil
2 Jahre Garantie
geeignete Lösung für eine dauerhafte Instandsetzung

Vor der Bestellung wird dringend empfohlen, die am Fahrzeug verbaute OEM-Nummer, den genauen Cayenne-Typ, die Motorisierung, das Baujahr und den Differentialcode zu überprüfen. Bei dieser Fahrzeugfamilie existieren mehrere Varianten des Vorderachsdifferentials je nach Motor, Phase und Konfiguration. Im Zweifelsfall ist eine Überprüfung anhand der Herstellerreferenz oder der Fahrzeugidentifikation unerlässlich, um Montagefehler zu vermeiden.

check_circle Type : Transmission > Boîte de vitesses
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Baujahr 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995

Marke 5-Series, 7-Series

Typ Vorderachsdifferential

Programmierung Keine Programmierung erforderlich

Référence WC-4561

Type Transmission > Boîte de vitesses

Fiche produit

Baujahr 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995

Marke 5-Series, 7-Series

Typ Vorderachsdifferential

Programmierung Keine Programmierung erforderlich

Référence WC-4561

Type Transmission > Boîte de vitesses

Références OEM compatibles

95534901002 955349010AX 95534901000

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directions_car Toutes les pièces Porsche car_repair Porsche Cayenne S 955 2003-2006 car_repair Porsche Cayenne S 957 2007-2010

Kompatible Fahrzeuge

Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.

Marke	Modelle	Motorisierungen
Porsche	Cayenne S 955 2003-2006, Cayenne S 957 2007-2010, Cayenne GTS 957 2008-2010, Cayenne S Transsyberia 957 2009, Cayenne GTS Porsche Design Edition 3	4.5 V8 / 4.8 V8

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Kompatible Fahrzeuge

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 5 véhicules référencés.

Marke	Modell	Baujahre	Motorisierung	Leistung
Porsche	Cayenne GTS 957	2008-2010	4.8 V8	—
Porsche	Cayenne GTS Porsche Design Edition 3	—	4.8 V8	—
Porsche	Cayenne S 955	2003-2006	4.5 V8	—
Porsche	Cayenne S 957	2007-2010	4.8 V8	—
Porsche	Cayenne S Transsyberia 957	2009	4.8 V8	—

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et ouverture complète

Le pont est démonté intégralement afin de contrôler le carter, la pignonnerie, les roulements, les portées et les éléments d’étanchéité.

Contrôle métrologique et tri des composants

Les pièces d’usure et les éléments non conformes sont identifiés puis remplacés selon l’état constaté pour garantir une base saine.

Remontage avec remise en état

L’ensemble est remonté avec réglages et remise en conformité des composants retenus, en portant une attention particulière aux jeux et à l’étanchéité.

Test final sur banc

Le pont reconditionné est contrôlé en fin de process afin de valider son fonctionnement avant expédition.

Ist dieses Vorderachsdifferential wirklich kompatibel mit meinem Porsche Cayenne? add

Die Kompatibilität muss anhand der am Fahrzeug verbauten OEM-Nummer, der Generation 955 oder 957, der Motorisierung und idealerweise des Differentialcodes überprüft werden. Bei dieser Cayenne-Familie existieren mehrere Verbauungsvarianten. Die zuverlässigste Übereinstimmung betrifft die Cayenne S V8 4.5-Versionen und bestimmte atmosphärische 4.8-Versionen. Im Zweifelsfall ist die OEM-Nummer vor dem Kauf zu prüfen.

Was bedeutet Verkauf als Austauschteil? add

Der Austausch bedeutet, dass Sie ein instandgesetztes Vorderachsdifferential als Ersatz für Ihr altes Ensemble kaufen. Je nach Organisation des Verkäufers muss das alte Teil anschließend zurückgesandt werden. Dieses Verfahren ermöglicht es, ein auf Niveau gebrachtes Teil zu liefern, das der ursprünglichen Fahrzeuganwendung entspricht.

Wird das Vorderachsdifferential vor dem Versand getestet? add

Ja, dieses Produkt wird als vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet angegeben. Diese Prüfung zielt darauf ab, die einwandfreie Funktion des Ensembles nach der Instandsetzung zu überprüfen. Sie ergänzt die Demontage, Inspektion, Instandsetzung und abschließende Kontrolle vor dem Versand.

Ist nach dem Einbau eine elektronische Programmierung erforderlich? add

In den meisten Fällen erfordert dieser Typ von Vorderachsdifferential keine Programmierung wie ein Getriebesteuergerät. Der Einbau muss jedoch sorgfältig mit Prüfung des Differentialöls, der Dichtungen, der Wellen, der Befestigungen und der Übereinstimmung mit dem Antriebsstrang des Fahrzeugs durchgeführt werden. Ein Fachbetrieb kann zudem prüfen, ob nach dem Wiedereinbau keine Spannung im Antriebsstrang vorliegt.

Welche Symptome können darauf hinweisen, dass das Vorderachsdifferential ausgetauscht werden muss? add

Die häufigsten Symptome sind ein mit der Geschwindigkeit zunehmendes Geräusch, Vibrationen, Klackern unter Last, Ölverlust an den Dichtungen oder abnormales internes Spiel. Bei einem Fahrzeug mit Allradantrieb sollten diese Anzeichen schnell behoben werden, um einen weitergehenden Verschleiß des Antriebsstrangs zu vermeiden.