Originalscheinwerfer BMW 3er F34 GT - Instandgesetzt — Seite: LINKS & RECHTS • Ballast und Glühlampe: Ohne Ballast und Xenon-Glühlampe

Non. Cette version est fournie sans ballast et sans ampoule xénon. Il s’agit d’un phare reconditionné nu, ce qui permet dans de nombreux cas de réutiliser les éléments déjà présents sur votre véhicule si leurs références correspondent et s’ils sont en bon état.

Oui, la base de la pièce est une pièce d’origine BMW reconditionnée. Cela permet de conserver une qualité d’ajustement cohérente avec le montage d’origine du véhicule, tout en proposant une alternative plus économique qu’un phare neuf complet.

La vérification la plus fiable consiste à comparer la référence d’origine du phare monté sur le véhicule et à contrôler l’équipement exact du véhicule, notamment le type de projecteur xénon et la présence ou non de fonctions adaptatives. En cas de doute, un contrôle par VIN est recommandé avant commande.

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

Oui. D’après les informations fournies, le phare est testé sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de valider le bon comportement général de la pièce reconditionnée avant son départ.

Le produit bénéficie d’une garantie de 2 ans. Cette garantie constitue un point rassurant pour l’achat d’un phare reconditionné, sous réserve d’un montage conforme et d’une compatibilité vérifiée avant installation.