Boîte automatique Multitronic reconditionnée pour Audi A4 B8 / A5 1.8 TFSI
Pour Audi - Série WC-4498
Délai selon disponibilité
Boîte automatique CVT Multitronic reconditionnée
Cette boîte automatique Multitronic reconditionnée s’adresse aux Audi A4 B8 et Audi A5 équipées du moteur 1.8 TFSI en traction avant. Elle constitue une solution sérieuse pour remplacer une transmission fatiguée, bruyante, en défaut ou présentant des à-coups, tout en conservant l’agrément d’origine de la transmission continue Multitronic.
Le produit est totalement reconditionné avec contrôle approfondi des organes d’usure, remise en état des éléments internes selon l’état de la boîte, puis test sur banc avant expédition. Cette préparation permet de sécuriser le fonctionnement avant montage et d’offrir une solution plus rassurante qu’une boîte d’occasion non contrôlée.
Points forts du produit :
- boîte reconditionnée de manière complète
- transmission testée sur banc avant envoi
- vente en échange standard
- garantie 2 ans
- adaptée aux versions 1.8 TFSI concernées sous réserve de concordance des références
Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier le code boîte, le type exact de transmission, la motorisation, la carrosserie et le numéro VIN. Sur cette famille Audi, la compatibilité dépend aussi de la version, de l’année et du montage d’origine. Cette boîte est à privilégier pour les modèles en traction avant, et non pour les versions quattro.
Pour un remplacement fiable, il est recommandé d’associer le montage à une procédure propre, au fluide adapté et à une adaptation électronique après pose.
- check_circle Type : Boîte automatique CVT Multitronic reconditionnée
- check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
- check_circle Garantie : Garantie 2 ans
build Points techniques
Fiche produit
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Audi | A4 Berline (B8 / 8K) 2008-2015, A4 Avant (B8 / 8K) 2008-2015, A5 Coupé (8T) 2008-2016, A5 Cabriolet (8F) 2009-2016, A5 Sportback (8TA) 2009-2016 | 1.8 TFSI, traction avant |
build_circle Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Contrôle initial et démontage
La boîte est identifiée, ouverte et inspectée afin de relever l’état des composants internes et des éléments d’usure.
Remise en état des organes sensibles
Les pièces présentant une usure ou une faiblesse sont remplacées ou remises en conformité selon le diagnostic technique réalisé pendant le reconditionnement.
Remontage avec contrôles métrologiques
La transmission est réassemblée avec vérification des jeux, de l’étanchéité et de la cohérence d’ensemble avant phase d’essai.
Test sur banc avant expédition
La boîte reconditionnée est soumise à un contrôle fonctionnel sur banc afin de valider son comportement avant envoi.
Cette boîte est-elle compatible avec toutes les Audi A4 et A5 1.8 TFSI ? add
Non. La compatibilité doit être confirmée avant commande à partir du VIN, du code boîte et du montage d’origine. La famille A4 B8 et A5 8T comprend plusieurs variantes selon année, carrosserie, puissance et configuration de transmission. Cette boîte doit être réservée aux versions 1.8 TFSI en traction avant correspondant à la transmission Multitronic.
Le produit est-il vendu en échange standard ? add
Oui. Cette boîte est vendue en échange standard. Cela signifie que vous recevez une boîte reconditionnée prête à être montée, puis que l’ancienne boîte doit être restituée selon la procédure convenue. Ce mode de vente permet d’assurer une base technique homogène et de proposer un produit reconditionné de qualité.
La boîte est-elle testée avant expédition ? add
Oui. La boîte est testée sur banc avant envoi. Ce contrôle permet de valider le fonctionnement général avant expédition et d’améliorer la fiabilité de la pièce livrée. Cela ne dispense pas d’un montage dans les règles, avec huile adaptée, contrôle du refroidissement de boîte si applicable et adaptation électronique après pose.
Faut-il programmer ou adapter la boîte après installation ? add
Une adaptation électronique est recommandée après montage. Selon le véhicule, il peut être nécessaire de contrôler le codage, d’effacer les défauts, de lancer des procédures d’apprentissage et de vérifier les paramètres via outil de diagnostic. Cette étape contribue à retrouver un fonctionnement régulier et à éviter des symptômes liés à une mise en service incomplète.
Quelle différence entre une boîte reconditionnée et une boîte d’occasion ? add
Une boîte reconditionnée est démontée, contrôlée, remise en état et vérifiée avant expédition, alors qu’une boîte d’occasion est souvent vendue sans reprise technique complète. Pour une transmission complexe comme une Multitronic, le reconditionnement et les essais préalables apportent un niveau de sécurité supérieur pour un projet de réparation durable.
Souvent achetés ensemble
1 870,00 €
Transmission > Boîte de vitesses
Boîte de vitesses PDK reconditionnée Porsche Panamera GTS 4.8 V8 970
2 870,00 €
Transmission > Boîte de vitesses
Boîte de vitesses S tronic 7 reconditionnée Audi A4 B8 / A5 8T 2.0 TFSI quattro
2 190,00 €
Transmission > Boîte de vitesses
Boîte de vitesses PDK reconditionnée Porsche Panamera GTS 4.8 V8 970
Transmission > Boîte de vitesses
Boîte de vitesses S tronic 7 reconditionnée Audi A4 B8 / A5 8T 2.0 TFSI quattroQuestions fréquentes
Produit
FAQ
Non. La compatibilité doit être confirmée avant commande à partir du VIN, du code boîte et du montage d’origine. La famille A4 B8 et A5 8T comprend plusieurs variantes selon année, carrosserie, puissance et configuration de transmission. Cette boîte doit être réservée aux versions 1.8 TFSI en traction avant correspondant à la transmission Multitronic.
Cette boîte est-elle compatible avec toutes les Audi A4 et A5 1.8 TFSI ?
Information utile
Oui. Cette boîte est vendue en échange standard. Cela signifie que vous recevez une boîte reconditionnée prête à être montée, puis que l’ancienne boîte doit être restituée selon la procédure convenue. Ce mode de vente permet d’assurer une base technique homogène et de proposer un produit reconditionné de qualité.
Le produit est-il vendu en échange standard ?
Information utile
Oui. La boîte est testée sur banc avant envoi. Ce contrôle permet de valider le fonctionnement général avant expédition et d’améliorer la fiabilité de la pièce livrée. Cela ne dispense pas d’un montage dans les règles, avec huile adaptée, contrôle du refroidissement de boîte si applicable et adaptation électronique après pose.
La boîte est-elle testée avant expédition ?
Information utile
Voir toutes les pièces compatibles
Pièces reconditionnées spécifiques à votre véhicule, garantie 24 mois
Explorer la catégorie
Toutes les pièces de cette catégorie