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Boîte automatique Multitronic reconditionnée pour Audi A4 B8 / A5 1.8 TFSI
Réf. WC-4498 · Expédition Délai selon disponibilité · Garantie 2 ans
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2 290,00 €
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Boîte automatique Multitronic reconditionnée pour Audi A4 B8 / A5 1.8 TFSI Boîte automatique Multitronic reconditionnée pour Audi A4 B8 / A5 1.8 TFSI — Vue 2 Boîte automatique Multitronic reconditionnée pour Audi A4 B8 / A5 1.8 TFSI — Vue 3
Reconditionné

Boîte automatique Multitronic reconditionnée pour Audi A4 B8 / A5 1.8 TFSI

Boîte automatique CVT Multitronic reconditionnée · Échange standard · Garantie 2 ans
Code boîte d'origine
2 290,00 € TTC
En stock
Expédition sous Délai selon disponibilité
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
★F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
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errorSaisissez votre plaque complète (ex : AA-123-AA)
errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage verified_userPaiement sécurisé — CB, virement
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années
Audi A4 Avant (B8 / 8K) 1.8 TFSI, traction avant 2008-2015
Audi A4 Berline (B8 / 8K) 1.8 TFSI, traction avant 2008-2015
Audi A5 Cabriolet (8F) 1.8 TFSI, traction avant 2009-2016
Audi A5 Coupé (8T) 1.8 TFSI, traction avant 2008-2016
Audi A5 Sportback (8TA) 1.8 TFSI, traction avant 2009-2016
support_agent
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Caractéristiques
Type Boîte automatique CVT Multitronic reconditionnée
Référence WC-4498
État Reconditionné
Garantie Garantie 2 ans

Description

Cette boîte automatique Multitronic reconditionnée s’adresse aux Audi A4 B8 et Audi A5 équipées du moteur 1.8 TFSI en traction avant. Elle constitue une solution sérieuse pour remplacer une transmission fatiguée, bruyante, en défaut ou présentant des à-coups, tout en conservant l’agrément d’origine de la transmission continue Multitronic.

Le produit est totalement reconditionné avec contrôle approfondi des organes d’usure, remise en état des éléments internes selon l’état de la boîte, puis test sur banc avant expédition. Cette préparation permet de sécuriser le fonctionnement avant montage et d’offrir une solution plus rassurante qu’une boîte d’occasion non contrôlée.

Points forts du produit :

  • boîte reconditionnée de manière complète
  • transmission testée sur banc avant envoi
  • vente en échange standard
  • garantie 2 ans
  • adaptée aux versions 1.8 TFSI concernées sous réserve de concordance des références

Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier le code boîte, le type exact de transmission, la motorisation, la carrosserie et le numéro VIN. Sur cette famille Audi, la compatibilité dépend aussi de la version, de l’année et du montage d’origine. Cette boîte est à privilégier pour les modèles en traction avant, et non pour les versions quattro.

Pour un remplacement fiable, il est recommandé d’associer le montage à une procédure propre, au fluide adapté et à une adaptation électronique après pose.

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
Faites défilerarrow_forward
Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Délai selon disponibilité
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Garantie sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité Délai selon disponibilité
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Garantie légale seulement
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Recours limités
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Aucune caution à avancer — on vous fait confiance, le retour de l’ancienne pièce reste simplement obligatoire
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
Vous êtes garagiste ? Partagez votre retour
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On vous répond
Questions fréquentes
Cette boîte est-elle compatible avec toutes les Audi A4 et A5 1.8 TFSI ? expand_more

Non. La compatibilité doit être confirmée avant commande à partir du VIN, du code boîte et du montage d’origine. La famille A4 B8 et A5 8T comprend plusieurs variantes selon année, carrosserie, puissance et configuration de transmission. Cette boîte doit être réservée aux versions 1.8 TFSI en traction avant correspondant à la transmission Multitronic.

Le produit est-il vendu en échange standard ? expand_more

Oui. Cette boîte est vendue en échange standard. Cela signifie que vous recevez une boîte reconditionnée prête à être montée, puis que l’ancienne boîte doit être restituée selon la procédure convenue. Ce mode de vente permet d’assurer une base technique homogène et de proposer un produit reconditionné de qualité.

La boîte est-elle testée avant expédition ? expand_more

Oui. La boîte est testée sur banc avant envoi. Ce contrôle permet de valider le fonctionnement général avant expédition et d’améliorer la fiabilité de la pièce livrée. Cela ne dispense pas d’un montage dans les règles, avec huile adaptée, contrôle du refroidissement de boîte si applicable et adaptation électronique après pose.

Faut-il programmer ou adapter la boîte après installation ? expand_more

Une adaptation électronique est recommandée après montage. Selon le véhicule, il peut être nécessaire de contrôler le codage, d’effacer les défauts, de lancer des procédures d’apprentissage et de vérifier les paramètres via outil de diagnostic. Cette étape contribue à retrouver un fonctionnement régulier et à éviter des symptômes liés à une mise en service incomplète.

Quelle différence entre une boîte reconditionnée et une boîte d’occasion ? expand_more

Une boîte reconditionnée est démontée, contrôlée, remise en état et vérifiée avant expédition, alors qu’une boîte d’occasion est souvent vendue sans reprise technique complète. Pour une transmission complexe comme une Multitronic, le reconditionnement et les essais préalables apportent un niveau de sécurité supérieur pour un projet de réparation durable.

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Garantie 2 ans
Sur la pièce reconditionnée
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Paiement sécurisé
CB, virement — transaction chiffrée
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Livraison sécurisée
Emballage renforcé adapté à la pièce
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À votre écoute 5j/7