Boîte automatique S tronic 7 reconditionnée pour Audi Q5 3.0 TDI quattro — photo principale

verified Garantie 2 ans

terminal Programmation / codage pouvant être nécessaires selon le véhicule, le calculateur et la référence d’origine

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionné

Boîte automatique S tronic 7 reconditionnée pour Audi Q5 3.0 TDI quattro

Pour Audi - Série WC-5486

Prix public

2 270,00 €

TTC

Délai selon disponibilité

tune

Référence de la boîte d’origine Fortement recommandé pour confirmer la bonne correspondance technique.

tune

Besoin de programmation À préciser si vous souhaitez confirmer la nécessité d’un codage ou d’une adaptation après montage.

À vérifier Oui, contrôle souhaité Non, non souhaité

tune

Gestion de l’échange standard Permet de préparer le traitement de l’ancienne boîte.

Retour de l’ancienne boîte prévu À confirmer

lock Paiement sécurisé

local_shipping Délai selon disponibilité

search Vérifier la compatibilité

Description Fiche technique Processus qualité FAQ (6)

Boîte automatique double embrayage S tronic 7

Cette boîte automatique S tronic 7 reconditionnée est destinée aux Audi Q5 3.0 TDI quattro équipés d’une transmission à double embrayage 7 rapports. Elle constitue une solution sérieuse pour remplacer une boîte défaillante tout en conservant un niveau élevé de fiabilité et d’agrément de conduite.

Chaque boîte est totalement reconditionnée avec contrôle des organes internes, remise en état des éléments d’usure, vérifications fonctionnelles et essai sur banc avant expédition. Le produit est fourni en échange standard, ce qui permet de bénéficier d’un ensemble prêt à être monté après validation de compatibilité.

Points forts :

boîte reconditionnée de façon complète

essais sur banc avant envoi

fonctionnement plus sûr qu’un ensemble d’occasion non contrôlé

garantie 2 ans

solution adaptée à un remplacement durable

Vérifications conseillées avant commande :

identité exacte du véhicule

motorisation 3.0 TDI quattro

type de boîte S tronic 7

référence présente sur la boîte d’origine

compatibilité électronique et nécessité éventuelle de codage

Cette pièce s’adresse aux professionnels comme aux particuliers exigeant une transmission reconditionnée, testée et prête à intégrer un projet de réparation fiable. En cas de doute, il est recommandé de contrôler la référence montée d’origine avant validation.

check_circle Type : Boîte automatique double embrayage S tronic 7
check_circle Programmation : Programmation / codage pouvant être nécessaires selon le véhicule, le calculateur et la référence d’origine
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Poids 125 kg

Type Boîte automatique double embrayage S tronic 7

Programmation Programmation / codage pouvant être nécessaires selon le véhicule, le calculateur et la référence d’origine

Référence WC-5486

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 ans

Fiche produit

Poids 125 kg

Type Boîte automatique double embrayage S tronic 7

Programmation Programmation / codage pouvant être nécessaires selon le véhicule, le calculateur et la référence d’origine

Référence WC-5486

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 ans

Références OEM compatibles

0B5 DL501

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Compatibilité véhicules

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Marque	Modèles	Motorisations
Audi	Q5 (8R) 2008-2012, Q5 (8R) 2012-2016	3.0 TDI quattro 240 ch V6, S tronic 7, code moteur CCWA / 3.0 TDI quattro 245 ch V6, S tronic 7, codes moteur CDUD, CKVC / 3.0 TDI quattro 245 ch V6, S tronic 7, codes moteur CDUC, CKVB, CKVC

build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et inspection complète

Ouverture de la boîte, contrôle du carter, des trains, des embrayages, de la mécatronique et repérage des éléments usés ou défectueux.

Remplacement des pièces d’usure

Remise en état avec remplacement des composants nécessaires, joints, éléments d’étanchéité et pièces présentant une usure incompatible avec une remise en circulation fiable.

Remontage et réglages

Reconstruction de l’ensemble avec contrôles dimensionnels, ajustements et vérifications de fonctionnement avant passage au test final.

Essai sur banc

Validation du comportement de la boîte sur banc d’essai avant expédition afin de sécuriser au maximum la qualité du produit livré.

Cette boîte est-elle vendue en échange standard ? add

Oui. Le produit est vendu en échange standard. Cela signifie qu’une ancienne boîte doit généralement être restituée selon les conditions du vendeur. Ce fonctionnement permet de proposer une transmission reconditionnée complète tout en conservant la base technique d’origine.

La boîte est-elle vraiment testée avant expédition ? add

Oui. La boîte est annoncée comme testée sur banc avant expédition. Ce contrôle vise à vérifier son fonctionnement général avant envoi et à limiter le risque lié au montage d’une transmission non contrôlée.

Faut-il programmer ou coder la boîte après montage ? add

Selon la version du véhicule, le calculateur, la mécatronique et la référence d’origine, une adaptation, un codage ou une procédure d’apprentissage peuvent être nécessaires après montage. Il est conseillé de prévoir cette vérification avec un professionnel équipé de l’outil de diagnostic adapté.

Comment vérifier la compatibilité avec mon Audi Q5 ? add

La meilleure méthode consiste à contrôler le modèle exact, l’année, la motorisation, la transmission montée d’origine et surtout la référence présente sur la boîte déposée. Le simple fait d’avoir un Q5 3.0 TDI ne suffit pas toujours à garantir une correspondance parfaite entre toutes les variantes.

Cette boîte convient-elle au SQ5 3.0 TDI ? add

La compatibilité avec le SQ5 3.0 TDI n’est pas retenue sur cette fiche. Malgré une base moteur proche, les versions SQ5 sont associées à d’autres configurations de transmission selon les modèles. Il faut donc considérer cette boîte comme destinée au Q5 3.0 TDI quattro en S tronic 7, sauf confirmation précise par référence d’origine.

Quel est l’intérêt d’une boîte reconditionnée plutôt qu’une boîte d’occasion ? add

Une boîte reconditionnée bénéficie d’une remise en état, de contrôles techniques et d’un test avant expédition. Elle apporte en général plus de sécurité qu’une boîte d’occasion brute dont l’historique, l’usure réelle et l’état interne sont souvent inconnus.