Boîte de transfert ATC450 reconditionnée pour BMW X3 F25, X5 E70 et X6 E71 - échange standard - garantie 2 ans
Pour BMW - Série WC-7549
Délai selon disponibilité
Boîte de transfert reconditionnée
Cette boîte de transfert ATC450 reconditionnée est destinée à plusieurs BMW xDrive des gammes X3 F25, X5 E70 LCI et X6 E71, sous réserve de concordance avec la référence d’origine montée sur le véhicule. Elle constitue une solution sérieuse pour remplacer une boîte de transfert usée, bruyante, saccadée ou à l’origine de défauts de transmission intégrale.
Le produit est entièrement reconditionné, contrôlé puis testé sur banc avant expédition afin de valider son bon fonctionnement. La vente en échange standard permet de proposer une pièce révisée de qualité, avec une garantie 2 ans, tout en conservant une logique économique et durable.
Points forts du produit :
- reconditionnement complet
- test sur banc avant envoi
- garantie 2 ans
- vendu en échange standard
- adapté aux transmissions xDrive équipées d’une boîte ATC450 selon version
Avant commande, il est indispensable de vérifier la référence BMW d’origine, la génération de boîte de transfert et l’affectation exacte au véhicule. Sur cette famille ATC450, plusieurs références existent selon le modèle et la motorisation. En cas de doute, le contrôle par immatriculation, VIN ou référence présente sur la pièce déposée reste la méthode la plus sûre.
Cette boîte de transfert convient particulièrement aux réparations exigeant une solution fiable, prête à monter et adaptée à un usage routier quotidien comme aux trajets longue distance.
- check_circle Type : Boîte de transfert reconditionnée
- check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
- check_circle Garantie : Garantie 2 ans
build Points techniques
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| BMW | X3 F25 xDrive20d à partir de 2010, X3 F25 xDrive28i à partir de 2010, X3 F25 xDrive35i à partir de 2010, X3 F25 xDrive30d à partir de 2011, X3 F25 xDrive35d à partir de 2011, X5 E70 LCI xDrive30d à partir de 2010, X5 E70 LCI xDrive35i à partir de 2010, X5 E70 LCI xDrive40d à partir de 2010, X5 E70 LCI xDrive50i à partir de 2010, X6 E71 xDrive30d à partir de 2010, X6 E71 xDrive35i à partir de 2010, X6 E71 xDrive40d à partir de 2010, X6 E71 xDrive50i à partir de 2008 | 2.0 Diesel N47N / Essence N52N / 3.0 Essence N55 / 3.0 Diesel N57N / 3.0 Diesel N57Z / 3.0 Diesel N57 / 3.0 Diesel N57S / 4.4 Essence N63 |
build_circle Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Contrôle initial et identification
Vérification de la référence, contrôle visuel complet et inspection de l’état général de la boîte de transfert avant remise en état.
Démontage et remise en état
Démontage, nettoyage approfondi, remplacement des éléments d’usure nécessaires et remise en conformité de l’ensemble.
Contrôles techniques
Contrôle des jeux, du fonctionnement mécanique et de la cohérence des composants avant refermeture.
Test sur banc
Validation finale du fonctionnement sur banc d’essai avant préparation de l’expédition.
Comment vérifier si cette boîte de transfert ATC450 est compatible avec ma BMW ? add
La vérification doit se faire en priorité avec la référence BMW présente sur votre boîte de transfert d’origine, puis avec le VIN du véhicule. La famille ATC450 couvre plusieurs variantes selon le modèle et la motorisation. Deux véhicules visuellement proches peuvent recevoir une référence différente. Le contrôle par référence d’origine reste donc indispensable avant achat.
Le produit est-il réellement reconditionné ? add
Oui, il s’agit d’une boîte de transfert reconditionnée en échange standard. Le reconditionnement comprend une remise en état complète de l’ensemble, avec contrôle technique et test sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir une pièce fiable, propre à l’usage et prête à être remontée dans de bonnes conditions.
Que signifie échange standard ? add
L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.
Faut-il programmer ou réinitialiser quelque chose après le montage ? add
La boîte de transfert n’exige pas toujours une programmation au sens strict, mais un calibrage, une adaptation ou une remise à zéro des valeurs liées au système VTG ou xDrive peut être nécessaire selon le véhicule et l’outil de diagnostic utilisé. Pour un résultat optimal, le montage et la mise en service doivent être réalisés par un professionnel habitué aux transmissions BMW.
Quels symptômes peuvent indiquer qu’une boîte de transfert ATC450 est à remplacer ? add
Les signes les plus fréquents sont des à-coups à basse vitesse, des vibrations en manœuvre, une sensation de contrainte dans la transmission, des bruits anormaux, ou l’apparition de défauts liés au système 4x4 et à l’antipatinage. Ces symptômes doivent toutefois être confirmés par un diagnostic sérieux afin d’écarter un problème d’actionneur, d’huile, de pneumatiques ou de transmission périphérique.
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Actionneur de boîte de transfert BMW ATC13 xDrive reconditionné échange standardQuestions fréquentes
Produit
FAQ
La vérification doit se faire en priorité avec la référence BMW présente sur votre boîte de transfert d’origine, puis avec le VIN du véhicule. La famille ATC450 couvre plusieurs variantes selon le modèle et la motorisation. Deux véhicules visuellement proches peuvent recevoir une référence différente. Le contrôle par référence d’origine reste donc indispensable avant achat.
Comment vérifier si cette boîte de transfert ATC450 est compatible avec ma BMW ?
Information utile
Oui, il s’agit d’une boîte de transfert reconditionnée en échange standard. Le reconditionnement comprend une remise en état complète de l’ensemble, avec contrôle technique et test sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir une pièce fiable, propre à l’usage et prête à être remontée dans de bonnes conditions.
Le produit est-il réellement reconditionné ?
Information utile
L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.
Que signifie échange standard ?
Information utile