Boîte de transfert BMW ATC45L reconditionnée pour X3 X4 X5 X6
Pour BMW - Série WC-6983
Échange standard sans caution • Retour ancien organe sous 30 jours
Boîte de transfert ATC45L reconditionnée
Cette boîte de transfert BMW ATC45L est une solution fiable pour remplacer une unité d’origine usée, bruyante ou en défaut sur transmission intégrale xDrive. Le produit est totalement reconditionné, contrôlé avec soin puis testé sur banc avant expédition afin d’assurer un fonctionnement sérieux et une remise en service plus sereine du véhicule.
Elle est proposée en échange standard, ce qui permet de bénéficier d’un ensemble prêt à monter tout en conservant une logique de réparation qualitative. C’est une solution particulièrement adaptée en cas d’à-coups en transmission, vibrations, défauts xDrive, bruits anormaux ou perte de motricité liée à la boîte de transfert.
Points forts du produit :
- boîte de transfert ATC45L reconditionnée intégralement
- tests sur banc avant expédition
- garantie 2 ans
- vente en échange standard
- adaptée à plusieurs BMW X3, X4, X5 et X6 xDrive selon version
Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier la compatibilité à partir du numéro VIN, de la référence présente sur la pièce déposée et de la génération exacte du véhicule. En effet, la famille ATC45L couvre plusieurs châssis BMW et certaines références ont été remplacées au fil du temps. Pour un montage durable, il est également recommandé de contrôler l’état des pneumatiques, leurs dimensions et leur usure homogène sur les quatre roues, ainsi que de procéder aux adaptations nécessaires après pose.
- check_circle Boîte de transfert reconditionnée en France, testée sur banc avec rotation, pression et couple sous charge
- check_circle Compatible BMW X3 F25 xDrive20d/X3 F25 xDrive20i/X3 F25 xDrive28i — références OEM 27107643758, 27107643759, 27107649182 — vérification VIN gratuite avant commande
- check_circle Échange standard sans caution : votre ancienne pièce reprise sous 30 jours, frais de retour pris en charge
build Points techniques
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Véhicules compatibles
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| BMW | X3 F25 xDrive20d 2010-2017, X3 F25 xDrive20i 2011-2017, X3 F25 xDrive28i 2010-2017, X3 F25 xDrive30d 2011-2017, X3 F25 xDrive35d 2011-2017, X3 F25 xDrive35i 2010-2017, X4 F26 xDrive20d 2014-2018, X4 F26 xDrive20i 2014-2018, X4 F26 xDrive28i 2014-2018, X4 F26 xDrive30d 2014-2018, X4 F26 xDrive35d 2014-2018, X4 F26 xDrive35i 2014-2018, X5 E70 LCI xDrive35i 2009-2013, X5 E70 LCI xDrive40d 2009-2013, X5 E70 LCI xDrive50i 2009-2013, X5 F15 xDrive25d 2013-2017, X5 F15 xDrive30d 2013-2017, X5 F15 xDrive35i 2013-2017, X5 F15 xDrive40d 2013-2017, X5 F15 M50d 2013-2017 | 2.0 d N47N / B47 / 2.0 i N20 / 3.0 i N52N ou 2.0 i N20 selon version / 3.0 d N57N / 3.0 d N57Z / 3.0 i N55 / 2.0 d B47 / 3.0 d N57S / 4.4 i N63 / 2.0 d N47S1 / 3.0 d N57X |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 2 ans pièces et main-d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 20 véhicule(s) référencé(s).
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| BMW | X3 F25 xDrive20d | 2010-2017 | 2.0 d N47N / B47 | — |
| BMW | X3 F25 xDrive20i | 2011-2017 | 2.0 i N20 | — |
| BMW | X3 F25 xDrive28i | 2010-2017 | 3.0 i N52N ou 2.0 i N20 selon version | — |
| BMW | X3 F25 xDrive30d | 2011-2017 | 3.0 d N57N | — |
| BMW | X3 F25 xDrive35d | 2011-2017 | 3.0 d N57Z | — |
| BMW | X3 F25 xDrive35i | 2010-2017 | 3.0 i N55 | — |
| BMW | X4 F26 xDrive20d | 2014-2018 | 2.0 d B47 | — |
| BMW | X4 F26 xDrive20i | 2014-2018 | 2.0 i N20 | — |
| BMW | X4 F26 xDrive28i | 2014-2018 | 2.0 i N20 | — |
| BMW | X4 F26 xDrive30d | 2014-2018 | 3.0 d N57N | — |
| BMW | X4 F26 xDrive35d | 2014-2018 | 3.0 d N57Z | — |
| BMW | X4 F26 xDrive35i | 2014-2018 | 3.0 i N55 | — |
| BMW | X5 E70 LCI xDrive35i | 2009-2013 | 3.0 i N55 | — |
| BMW | X5 E70 LCI xDrive40d | 2009-2013 | 3.0 d N57S | — |
| BMW | X5 E70 LCI xDrive50i | 2009-2013 | 4.4 i N63 | — |
| BMW | X5 F15 M50d | 2013-2017 | 3.0 d N57X | — |
| BMW | X5 F15 xDrive25d | 2013-2017 | 2.0 d N47S1 | — |
| BMW | X5 F15 xDrive30d | 2013-2017 | 3.0 d N57N | — |
| BMW | X5 F15 xDrive35i | 2013-2017 | 3.0 i N55 | — |
| BMW | X5 F15 xDrive40d | 2013-2017 | 3.0 d N57Z | — |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Démontage complet et inspection
La boîte est entièrement démontée afin de contrôler les organes internes, l’usure, les jeux fonctionnels et l’état général du carter et des éléments mécaniques.
Remise en état des composants d’usure
Les éléments défectueux ou hors tolérances sont remplacés, les portées et organes sensibles sont repris, puis l’ensemble est préparé pour un remontage fiable.
Remontage et contrôles techniques
La boîte est remontée avec contrôle des réglages, de l’étanchéité et de la cohérence mécanique de l’ensemble avant validation finale.
Test sur banc avant expédition
Chaque unité est testée sur banc afin de vérifier son comportement et d’écarter une expédition d’un ensemble non conforme.
Cette boîte de transfert est-elle bien compatible avec mon véhicule ? add
La compatibilité est large mais doit être confirmée avec le numéro VIN et la référence de la boîte déposée. La famille ATC45L équipe plusieurs BMW X3, X4, X5 et X6 xDrive, avec différentes évolutions de références selon les années et motorisations. Si votre véhicule fait partie des châssis listés, la compatibilité est probable, mais une vérification finale par VIN reste fortement recommandée avant commande.
Que signifie échange standard ? add
L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.
Le produit est-il vraiment reconditionné et contrôlé ? add
Oui. Le contexte fourni indique un produit totalement reconditionné, avec contrôle et essai sur banc avant expédition. L’objectif est de valider le bon fonctionnement général de l’ensemble avant son départ. Ce type de préparation est particulièrement important sur une boîte de transfert, car elle travaille en lien direct avec la transmission intégrale et doit offrir un comportement fluide et cohérent une fois montée.
Faut-il coder ou réinitialiser quelque chose après le montage ? add
Selon le véhicule, une réinitialisation des adaptations xDrive, un apprentissage ou un passage à l’outil de diagnostic peut être nécessaire après montage. La boîte de transfert n’implique pas systématiquement une programmation interne, mais un recalibrage électronique peut être utile pour retrouver un fonctionnement optimal. Il est donc conseillé de faire réaliser la pose par un professionnel habitué aux transmissions BMW.
Quels symptômes peuvent indiquer une boîte de transfert ATC45L défaillante ? add
Les signes les plus fréquents sont des à-coups en accélération ou en manœuvre, des vibrations, des bruits anormaux, des voyants liés au xDrive ou à la transmission, ainsi qu’une sensation de motricité perturbée. Ces symptômes peuvent aussi être aggravés par des pneumatiques de dimensions différentes, une usure inégale entre les quatre roues ou un entretien insuffisant. Un diagnostic complet reste conseillé avant remplacement.
La garantie de 2 ans couvre quoi dans l’esprit du produit ? add
La fiche est prévue avec une garantie commerciale de 2 ans, ce qui renforce le caractère rassurant du produit reconditionné. En pratique, les conditions exactes de prise en charge dépendent toujours des modalités du vendeur, du respect des consignes de montage et de la confirmation de compatibilité. Il reste recommandé de conserver facture, preuve de montage et ancienne référence déposée.
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Boîte de transfert ATC400 reconditionnée pour BMW X3 E83Questions fréquentes
Produit
FAQ
La compatibilité est large mais doit être confirmée avec le numéro VIN et la référence de la boîte déposée. La famille ATC45L équipe plusieurs BMW X3, X4, X5 et X6 xDrive, avec différentes évolutions de références selon les années et motorisations. Si votre véhicule fait partie des châssis listés, la compatibilité est probable, mais une vérification finale par VIN reste fortement recommandée avant commande.
Cette boîte de transfert est-elle bien compatible avec mon véhicule ?
Information utile
L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.
Que signifie échange standard ?
Information utile
Oui. Le contexte fourni indique un produit totalement reconditionné, avec contrôle et essai sur banc avant expédition. L’objectif est de valider le bon fonctionnement général de l’ensemble avant son départ. Ce type de préparation est particulièrement important sur une boîte de transfert, car elle travaille en lien direct avec la transmission intégrale et doit offrir un comportement fluide et cohérent une fois montée.
Le produit est-il vraiment reconditionné et contrôlé ?
Information utile
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