Des faux comptes usurpent notre identité sur les réseaux sociaux. Notre seule adresse de contact : contact@autoliva.com
Attention aux faux comptes — contact@autoliva.comVérifier
Cette boîte de transfert PTO reconditionnée est destinée à certaines MINI Countryman R60 et Paceman R61 à transmission intégrale ALL4. Elle correspond à la référence 27105B4C4E6, également associée aux références 27109806717, 27109811688 et 27109811709 selon les remplacements constructeur observés. La compatibilité la plus solide retrouvée concerne principalement des versions à boîte automatique.
Le produit est proposé en échange standard, ce qui permet de recevoir une pièce remise à neuf, contrôlée et prête au montage, tout en conservant un niveau de qualité adapté à une réparation durable. Chaque unité est totalement reconditionnée, puis testée sur banc avant expédition afin de vérifier son bon fonctionnement.
Cette pièce s’adresse notamment à des MINI Countryman et Paceman ALL4 équipées de certaines motorisations essence N18. Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier la référence d’origine montée sur le véhicule ainsi que le VIN. Sur les plateformes R60 et R61, plusieurs variantes de PTO existent selon motorisation et type de boîte, ce qui rend la validation préalable indispensable.
Points clés :
pièce reconditionnée intégralement
test sur banc avant envoi
garantie 2 ans
vente en échange standard
solution adaptée au remplacement d’une boîte de transfert usée, bruyante ou défaillante
Pour une commande sécurisée, transmettez votre VIN ou votre immatriculation avant expédition.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
Faites défilerarrow_forward
Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
5-7 jours ouvrés
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Au départ de chez nos partenaires reconditionneurs
Garages & concessions qui commandent chez nous
On vous répond
Questions fréquentes
Cette boîte de transfert est-elle compatible avec toutes les MINI R60 et R61 ?expand_more
Non. Les MINI Countryman R60 et Paceman R61 ont reçu plusieurs variantes de boîtes de transfert PTO selon la motorisation, la transmission et parfois l’évolution de référence constructeur. Cette pièce correspond à une sélection précise de versions ALL4, principalement en boîte automatique. La vérification par VIN ou par référence d’origine est vivement recommandée avant achat.
La pièce est-elle neuve ou reconditionnée ?expand_more
Il s’agit d’une pièce reconditionnée en échange standard. La base d’origine est démontée, contrôlée, remise en état avec remplacement des éléments nécessaires, puis testée avant expédition. Cette solution permet d’obtenir une pièce fiable et prête à reprendre du service, tout en restant cohérente pour une réparation de transmission intégrale.
Que signifie la vente en échange standard ?expand_more
L’échange standard signifie que vous recevez une boîte de transfert reconditionnée en remplacement de votre ancienne pièce. En contrepartie, l’ancienne boîte doit généralement être restituée. Ce fonctionnement permet de maintenir un haut niveau de reconditionnement et d’assurer la disponibilité de corps de pièces d’origine.
Faut-il une programmation après montage ?expand_more
La boîte de transfert PTO n’exige pas en principe de programmation propre à la pièce. En revanche, le montage, le contrôle du système de transmission intégrale, la vérification de l’huile adaptée et les éventuelles opérations de diagnostic doivent être réalisés par un professionnel afin d’éviter toute anomalie de fonctionnement.
Quels symptômes peuvent indiquer une boîte de transfert PTO défaillante ?expand_more
Une boîte de transfert fatiguée peut provoquer des bruits anormaux, des à-coups de transmission, des vibrations, des difficultés de motricité ou un comportement irrégulier de la transmission intégrale. Ces symptômes doivent toutefois être confirmés par un diagnostic sérieux, car d’autres éléments de transmission peuvent produire des signes proches.
La garantie 2 ans couvre quoi ?expand_more
La garantie 2 ans apporte une sécurité supplémentaire sur la pièce reconditionnée, sous réserve d’un montage conforme, d’une utilisation normale et du respect des préconisations de pose. Il est conseillé de conserver la facture de montage et de faire vérifier l’environnement de transmission pour éviter qu’un défaut périphérique n’endommage la pièce remplacée.
verified_user
2 ans pièces et main-d'œuvre
Sur la pièce reconditionnée
credit_card
Paiement sécurisé
CB, virement — transaction chiffrée
local_shipping
Livraison sécurisée
Emballage renforcé adapté à la pièce
support_agent
Des experts vraiment techniques
À votre écoute 5j/7
Voir toutes les pièces compatibles
Pièces reconditionnées spécifiques à votre véhicule
