Boîte de transfert reconditionnée pour Toyota Highlander en échange standard – garantie 2 ans — photo principale

verified 2 ans pièces et main-d'œuvre

terminal Aucune programmation nécessaire

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionnée

Boîte de transfert reconditionnée pour Toyota Highlander en échange standard – garantie 2 ans

Pour Toyota - Série WC-7762

Prix public

1 075,00 € HT

1 290,00 € TTC TVA 20% récupérable

credit_card ou 3 × 430,00 € sans frais

Délai selon disponibilité

tune

Année et motorisation Indiquez l’année, la cylindrée, le carburant et le type de transmission.

tune

Référence de la boîte déposée Très utile si l’étiquette d’origine est encore lisible.

tune

Gestion de l’échange standard Choisissez l’option de traitement de la consigne selon votre besoin.

Retour de l’ancienne pièce après réception Besoin d’un accompagnement avant commande

lock Paiement sécurisé

local_shipping Délai selon disponibilité

search Vérifier la compatibilité

Description Fiche technique Véhicules compatibles (4) Processus qualité FAQ (6)

Boîte de transfert

Cette boîte de transfert reconditionnée pour Toyota Highlander est destinée au remplacement d’un ensemble usé, bruyant, fuyard ou présentant un jeu anormal. Le produit est proposé en échange standard, avec reconditionnement complet, contrôle des organes internes et test sur banc avant expédition afin d’assurer un fonctionnement sérieux et régulier.

Conçue pour les versions Highlander à transmission intégrale, cette pièce vise une remise en service fiable du système de transmission vers l’essieu arrière. Le reconditionnement permet de repartir sur une base saine avec des contrôles ciblés sur l’état du carter, des portées, des roulements, de l’étanchéité et du fonctionnement général de l’ensemble.

Points forts du produit :

échange standard pour limiter le coût de remplacement

reconditionnement complet

test sur banc avant envoi

garantie 2 ans

solution adaptée à une réparation durable

Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier la compatibilité à partir du VIN, de la référence d’origine inscrite sur la boîte déposée, de l’année, de la motorisation et du type de transmission AWD ou 4WD. Sur Toyota Highlander, plusieurs variantes de boîte de transfert existent selon la génération et le groupe motopropulseur. Une validation préalable évite toute erreur de montage et sécurise votre immobilisation atelier ou votre réparation client.

check_circle Boîte de transfert reconditionnée en France, testée sur banc avec rotation, pression et couple sous charge
check_circle Compatible Toyota Highlander AWD / 4WD — références OEM 3610048060 3610048061 — vérification VIN gratuite avant commande
check_circle Échange standard sans caution : votre ancienne pièce reprise sous 30 jours, frais de retour pris en charge

build Points techniques

Type Boîte de transfert

Programmation Aucune programmation nécessaire

Reconditionnement Échange standard sans caution

Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre

Délai de livraison 48-72 h en France métropolitaine

Test qualité Banc d'essai avec rotation, pression et couple sous charge

Fiche produit

Type Boîte de transfert

Programmation Aucune programmation nécessaire

Reconditionnement Échange standard sans caution

Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre

Délai de livraison 48-72 h en France métropolitaine

Test qualité Banc d'essai avec rotation, pression et couple sous charge

Références OEM compatibles

3610048060 3610048061

support_agent

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Véhicules compatibles

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Toyota	Highlander AWD / 4WD 2001-2007, Highlander AWD / 4WD 2008-2013, Highlander AWD / 4WD 2014-2019, Highlander AWD / 4WD 2020-2024	À confirmer selon VIN et référence d’origine

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 2 ans pièces et main-d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 4 véhicule(s) référencé(s).

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Toyota	Highlander AWD / 4WD	2001-2007	À confirmer selon VIN et référence d’origine	—
Toyota	Highlander AWD / 4WD	2008-2013	À confirmer selon VIN et référence d’origine	—
Toyota	Highlander AWD / 4WD	2014-2019	À confirmer selon VIN et référence d’origine	—
Toyota	Highlander AWD / 4WD	2020-2024	À confirmer selon VIN et référence d’origine	—

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et contrôle initial

La boîte de transfert est démontée puis inspectée afin d’identifier l’usure, les jeux anormaux, les traces d’échauffement et l’état général du carter et des composants internes.

Remise en état des composants

Les éléments présentant une usure ou une faiblesse sont remplacés selon le diagnostic. Les portées, roulements, joints et surfaces d’étanchéité font partie des points de vigilance habituels.

Nettoyage et remontage

L’ensemble est nettoyé avec soin puis remonté selon une procédure de reconditionnement visant la fiabilité, l’étanchéité et le bon alignement des organes mécaniques.

Test sur banc avant expédition

La pièce reconditionnée est contrôlée avant envoi afin de valider son fonctionnement général et de sécuriser la livraison d’un ensemble prêt à être monté.

Cette boîte de transfert est-elle compatible avec tous les Toyota Highlander ? add

Non, pas automatiquement. Le Toyota Highlander a reçu plusieurs versions de boîte de transfert selon la génération, la motorisation et le type de transmission intégrale. Une confirmation par numéro VIN et, si possible, par référence d’origine relevée sur la pièce déposée est fortement recommandée avant achat.

Le produit est-il vendu en échange standard ? add

Oui. Cette boîte de transfert est vendue en échange standard. Cela signifie qu’une pièce reconditionnée est fournie en remplacement et que l’ancienne pièce doit généralement être retournée selon les modalités prévues par le vendeur. Il est conseillé de vérifier à l’avance l’état acceptable de la consigne et le délai de retour.

Que signifie reconditionnée pour une boîte de transfert ? add

Une boîte de transfert reconditionnée a été démontée, nettoyée, inspectée puis remise en état avec remplacement des éléments d’usure nécessaires selon le diagnostic du corps de pièce. L’objectif est de restaurer un niveau de fiabilité adapté à une remise en circulation, avec contrôle fonctionnel avant expédition.

La boîte de transfert est-elle testée avant envoi ? add

Oui, selon les informations produit fournies, l’ensemble est testé sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de valider le fonctionnement général de la pièce reconditionnée avant son départ, ce qui renforce la sécurité d’achat pour un remplacement en atelier ou chez un professionnel.

Faut-il programmer la boîte de transfert après montage ? add

Dans la majorité des cas, une boîte de transfert mécanique ne nécessite pas de programmation spécifique. En revanche, il faut respecter les préconisations de montage, contrôler les niveaux de lubrifiant, vérifier l’état des joints, des arbres et des transmissions associées, puis confirmer l’absence de défaut connexe sur le véhicule.

Quels symptômes peuvent indiquer une boîte de transfert défectueuse ? add

Les signes les plus fréquents sont un bruit de roulement ou de grondement, des claquements à la charge, une fuite d’huile, des vibrations inhabituelles, un jeu excessif ou une perte de motricité sur les versions à transmission intégrale. Un diagnostic complet reste conseillé avant remplacement pour écarter un problème de pont, d’arbre ou de transmission.