Boîte de transfert reconditionnée 0AV409053 VW, Audi, Skoda et Seat — photo principale

verified 2 ans pièces et main-d'œuvre

terminal Aucune programmation en atelier n’est généralement requise sur la boîte de transfert seule, mais le montage doit être r…

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionnée

Boîte de transfert reconditionnée 0AV409053 VW, Audi, Skoda et Seat

Pour Volkswagen, Audi, Seat, Skoda - Série WC-7528

Prix public

825,00 € HT

990,00 € TTC TVA 20% récupérable

credit_card ou 3 × 330,00 € sans frais

Délai selon disponibilité

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Référence de votre ancienne boîte Indiquez la référence complète inscrite sur votre pièce d’origine, suffixe compris.

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Type de boîte de vitesses Information utile pour fiabiliser la correspondance produit.

Boîte manuelle Boîte automatique / DSG Je ne sais pas

lock Paiement sécurisé

local_shipping Délai selon disponibilité

search Vérifier la compatibilité

Description Fiche technique Véhicules compatibles (8) Processus qualité FAQ (6)

Boîte de transfert reconditionnée

Cette boîte de transfert 0AV409053 reconditionnée est destinée à de nombreuses applications transmission intégrale du groupe Volkswagen. Elle convient à différentes configurations 4Motion, quattro, 4x4 ou x4 selon le véhicule, la motorisation, le type de boîte et surtout le suffixe exact de référence monté d’origine.

Le produit est vendu en échange standard, ce qui permet de bénéficier d’un ensemble prêt à monter tout en conservant un niveau de fiabilité élevé. Chaque unité est entièrement reconditionnée avec contrôle des jeux, inspection interne, remplacement des éléments d’usure nécessaires et validation finale sur banc d’essai avant expédition.

Points forts du produit :

pièce totalement reconditionnée

test sur banc avant envoi

garantie 2 ans

solution économique par rapport au neuf

adaptée à de nombreux véhicules VW, Audi, Skoda et Seat en transmission intégrale

Avant commande, il est indispensable de vérifier la référence présente sur votre pièce, y compris son suffixe éventuel, ainsi que le VIN, la motorisation, le type de boîte de vitesses et la transmission. Dans cette famille 0AV409053, plusieurs variantes existent et ne sont pas toutes interchangeables.

Cette pièce s’adresse aux clients qui recherchent une solution fiable pour remettre en état une transmission intégrale devenue bruyante, fuyarde ou défaillante, tout en sécurisant leur achat avec une garantie longue durée.

check_circle Boîte de transfert reconditionnée en France, testée sur banc avec rotation, pression et couple sous charge
check_circle Compatible Volkswagen CC/Passat/Caddy III / IV 4Motion, Audi A3 (8P)/Q3 (8U), Seat Altea XL, Skoda Yeti (5L)/Octavia Combi (1Z5) — références OEM 0AV409053, 0AV409053AE, 0AV409053AF — vérification VIN gratuite avant commande
check_circle Échange standard sans caution : votre ancienne pièce reprise sous 30 jours, frais de retour pris en charge

build Points techniques

Type Boîte de transfert reconditionnée

Programmation Aucune programmation en atelier n’est généralement requise sur la boîte de transfert seule, mais le montage doit être r…

Reconditionnement Échange standard sans caution

Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre

Délai de livraison 48-72 h en France métropolitaine

Test qualité Banc d'essai avec rotation, pression et couple sous charge

Fiche produit

Type Boîte de transfert reconditionnée

Programmation Aucune programmation en atelier n’est généralement requise sur la boîte de transfert seule, mais le montage doit être r…

Reconditionnement Échange standard sans caution

Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre

Délai de livraison 48-72 h en France métropolitaine

Test qualité Banc d'essai avec rotation, pression et couple sous charge

Références OEM compatibles

0AV409053 0AV409053AE 0AV409053AF 0AV409053AG 0AV409053AA 0AV409053H 0AV409053J 0AV409053P 0AV409053Q 0AV409053S 0AV409053T

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Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Volkswagen car_repair Volkswagen CC 2012-2015 car_repair Volkswagen Passat 2011-2015 directions_car Toutes les pièces Audi car_repair Audi A3 (8P) 2003-2012 car_repair Audi Q3 (8U) 2011-2015 directions_car Toutes les pièces Seat car_repair Seat Altea XL 2007-2010+ directions_car Toutes les pièces Skoda car_repair Skoda Yeti (5L) 2009-2015+ car_repair Skoda Octavia Combi (1Z5) 2004-2013

Véhicules compatibles

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Volkswagen	CC 2012-2015, Passat 2011-2015, Caddy III / IV 4Motion 2008-2020	4Motion, selon version moteur et boîte / 1.9 TDI, 2.0 TDI selon version
Audi	A3 (8P) 2003-2012, Q3 (8U) 2011-2015	quattro, 1.8 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 3.2 V6, S3 selon version / quattro, 2.0 TDI et 2.0 TFSI selon version
Seat	Altea XL 2007-2010+	4x4, 2.0 TDI, 2.0 TFSI selon version
Skoda	Yeti (5L) 2009-2015+, Octavia Combi (1Z5) 2004-2013	4x4, 1.8 TSI, 2.0 TDI selon version / 4x4, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 1.8 TSI selon version

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 2 ans pièces et main-d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 8 véhicule(s) référencé(s).

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Audi	A3 (8P)	2003-2012	quattro, 1.8 TFSI, 2.0 TDI, 2.0 TFSI, 3.2 V6, S3 selon version	—
Audi	Q3 (8U)	2011-2015	quattro, 2.0 TDI et 2.0 TFSI selon version	—
Seat	Altea XL	2007-2010+	4x4, 2.0 TDI, 2.0 TFSI selon version	—
Skoda	Octavia Combi (1Z5)	2004-2013	4x4, 1.9 TDI, 2.0 TDI, 1.8 TSI selon version	—
Skoda	Yeti (5L)	2009-2015+	4x4, 1.8 TSI, 2.0 TDI selon version	—
Volkswagen	Caddy III / IV 4Motion	2008-2020	1.9 TDI, 2.0 TDI selon version	—
Volkswagen	CC	2012-2015	4Motion, selon version moteur et boîte	—
Volkswagen	Passat	2011-2015	4Motion, selon version moteur et boîte	—

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et contrôle initial

La boîte de transfert est démontée puis inspectée afin d’identifier l’usure, les jeux anormaux, les traces d’échauffement et les éventuelles détériorations internes.

Remise en état des composants

Les éléments d’usure et pièces non conformes sont remplacés selon l’état constaté, avec nettoyage approfondi des carters et remise en état des zones fonctionnelles.

Remontage et réglages

L’unité est remontée avec contrôle des tolérances, des portées, de l’étanchéité et des réglages nécessaires au bon fonctionnement de l’ensemble.

Essai final sur banc

Avant expédition, la boîte de transfert reconditionnée est testée afin de valider son comportement et sa conformité fonctionnelle.

Comment vérifier si cette boîte de transfert est compatible avec mon véhicule ? add

La vérification doit se faire en priorité avec la référence OEM exacte inscrite sur la pièce déposée, idéalement avec son suffixe complet. Il faut aussi contrôler le VIN, la motorisation, le type de boîte de vitesses et la transmission intégrale concernée. La famille 0AV409053 couvre plusieurs variantes et révisions, donc une simple correspondance de modèle ne suffit pas toujours.

Que signifie échange standard ? add

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

La pièce est-elle réellement testée avant expédition ? add

Oui, l’unité est annoncée comme testée sur banc avant expédition. Ce contrôle final vise à valider le fonctionnement général de la boîte de transfert après reconditionnement et à limiter le risque de défaut au montage.

Faut-il remplacer l’huile ou d’autres éléments lors du montage ? add

Oui, il est fortement recommandé de respecter l’huile préconisée pour l’application concernée et de contrôler les joints, fixations, arbres, sorties, accouplements et éventuels éléments annexes de transmission. Un mauvais périphérique peut provoquer une fuite, un bruit ou une usure prématurée même avec une boîte de transfert reconditionnée.

Quels symptômes peuvent indiquer une boîte de transfert défaillante ? add

Les signes les plus fréquents sont des grondements, vibrations, claquements à l’accélération, fuites d’huile, défaut de transmission intégrale ou comportement anormal de la chaîne cinématique. Un diagnostic précis reste nécessaire car certains symptômes peuvent aussi venir du différentiel, de l’arbre de transmission ou du système d’embrayage de transmission intégrale.

La garantie de 2 ans couvre quoi ? add

La garantie de 2 ans constitue un vrai point rassurant sur ce type de pièce reconditionnée. Son application dépend toutefois du respect des conditions de montage, de l’usage normal du véhicule et de l’absence de dommage causé par un défaut périphérique non traité. Il est conseillé de conserver les justificatifs de pose et de vérification.