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Boîte de transfert reconditionnée Dodge Durango / Jeep Grand Cherokee
Réf. WC-7780 · Expédition Délai selon disponibilité · 2 ans pièces et main-d'œuvre
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1 490,00 €
3x / 4x sans frais avec Scalapay
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Reconditionnée

Boîte de transfert reconditionnée Dodge Durango / Jeep Grand Cherokee

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Qualité Premium : ISO 9001
Boîte de transfert reconditionnée · Échange standard · 2 ans pièces et main-d'œuvre · Usines ISO 9001
Référence sur votre boîte de transfert d’origine
Mode de retour de l’ancienne boîte
Vérification compatibilité avant préparation
1 490,00 € TTC 1 241,67 HT
En stock
Expédition sous Délai selon disponibilité
4 × 372,50 € sans fraisScalapay 40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
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local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Dodge Durango 5.7 V8 HEMI 4x4, selon référence d’origine et version de boîte de transfert 2011-2022 68370968AA
Dodge Durango 6.4 V8 SRT 4x4, selon référence d’origine et configuration de transfert 2018-2022 68370968AB
Dodge Durango Compatibilité à confirmer sur autres motorisations 4x4 via VIN et référence sur la boîte d’origine 2011-2022 68370968AC
Jeep Grand Cherokee 3.0 V6 diesel 4x4, selon référence d’origine et configuration de transfert 2014-2022 52853664AA
Jeep Grand Cherokee 3.6 V6 4x4, selon référence d’origine et configuration de transfert 2014-2022 52853664AB
Jeep Grand Cherokee 5.7 V8 HEMI 4x4, selon référence d’origine et version de boîte de transfert 2011-2022 52853664AC
Jeep Grand Cherokee Compatibilité à confirmer sur autres versions 4x4 via VIN et référence sur la boîte d’origine 2011-2022 52853664AD
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Équipe technique · on vous rappelle sous 1h ouvrée, gratuitement
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Caractéristiques
Type Boîte de transfert reconditionnée
Référence WC-7780
État Reconditionnée
Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre
Réf. alternatives 68370968AA, 68370968AB, 68370968AC, 52853664AA, 52853664AB, 52853664AC, 52853664AD, 52853664AE, 52853664AF, 52853664AG, 52853664AH, RL370968AA, RL853664AG, RL853664AH, R8370968AB
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
Faites défilerarrow_forward
Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Garantie sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sous 24/48h, sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Aucune caution à avancer — on vous fait confiance, le retour de l’ancienne pièce reste simplement obligatoire
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
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On vous répond
Questions fréquentes
Cette boîte de transfert est-elle compatible avec mon Dodge Durango ou mon Jeep Grand Cherokee ? expand_more

La compatibilité dépend de plusieurs critères : année, motorisation, type de transmission, version 4x4 et référence présente sur la boîte de transfert d’origine. Les familles Dodge Durango et Jeep Grand Cherokee ont reçu plusieurs variantes selon les versions. Pour une validation sérieuse, il faut contrôler le VIN et la référence montée sur le véhicule avant commande.

Que signifie échange standard ? expand_more

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

La boîte de transfert est-elle vraiment reconditionnée avant envoi ? expand_more

Oui. Le produit est annoncé comme totalement reconditionné. Cela implique une ouverture, un contrôle interne, le remplacement des éléments d’usure jugés nécessaires, une remise en état de l’ensemble puis un test sur banc avant expédition. L’objectif est de livrer une pièce fonctionnelle et prête à être montée dans de bonnes conditions.

Faut-il programmer la boîte de transfert après montage ? expand_more

Dans la majorité des cas, la boîte de transfert elle-même n’exige pas de programmation interne. En revanche, selon le véhicule, un apprentissage, un recalibrage ou un contrôle du système 4x4 peut être nécessaire après montage, notamment si un actionneur, un module de commande ou des capteurs sont concernés. Il est conseillé de faire l’installation par un professionnel équipé pour le diagnostic.

Quels symptômes peuvent indiquer une boîte de transfert défectueuse ? expand_more

Les signes les plus fréquents sont des bruits anormaux, des à-coups en transmission, des vibrations, un défaut du système 4x4, des messages d’alerte au tableau de bord ou une mauvaise répartition du couple entre les essieux. Une fuite d’huile ou une usure avancée de l’ancienne unité peut également justifier son remplacement.

La garantie de 2 ans couvre quoi ? expand_more

La garantie 2 ans apporte une sécurité supplémentaire sur la pièce reconditionnée. Elle couvre généralement les défauts liés à la remise en état ou à la pièce fournie, sous réserve d’un montage correct, d’une utilisation normale et du respect des préconisations de pose et de lubrification. Il est recommandé de conserver la facture de montage et de vérifier les conditions exactes applicables au moment de l’achat.

Conseils & tutos
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