Boîte de transfert Mercedes-Benz 4MATIC 7G-Tronic W204 W212 W221 reconditionnée — photo principale

verified 2 ans pièces et main-d'œuvre

terminal Aucune programmation nécessaire

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lock_open Sans caution

Reconditionnée

Boîte de transfert Mercedes-Benz 4MATIC 7G-Tronic W204 W212 W221 reconditionnée

Pour Mercedes-Benz - Série WC-7756

Prix public

1 241,67 € HT

1 490,00 € TTC TVA 20% récupérable

credit_card ou 3 × 496,67 € sans frais

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Description Fiche technique Véhicules compatibles (12) Processus qualité FAQ (5)

Boîte de transfert 4MATIC pour transmission automatique 7G-Tronic 722.9

Cette boîte de transfert Mercedes-Benz 4MATIC pour transmission 7G-Tronic 722.9 est destinée aux véhicules des familles W204, X204, W212 et W221 selon version, motorisation et référence montée d’origine. Elle constitue une solution fiable pour remplacer une boîte de transfert usée, bruyante, grippée ou présentant des à-coups de transmission sur les modèles à transmission intégrale.

Le produit est vendu en échange standard et fait l’objet d’un reconditionnement complet avec contrôle des jeux, inspection des éléments internes, remplacement des composants d’usure nécessaires et validation finale sur banc avant expédition. L’objectif est de proposer une pièce prête à monter, plus rassurante qu’une occasion non contrôlée, avec une garantie de 2 ans.

Points forts du produit :

échange standard pour maîtriser le coût de remise en état

reconditionnement complet

essais et validation sur banc

solution adaptée aux Mercedes 4MATIC équipées de 7G-Tronic

garantie 2 ans

Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier la compatibilité à partir du numéro VIN, de la référence présente sur la pièce déposée et de la version exacte de boîte 722.9. Cette vérification est essentielle, car plusieurs variantes de boîte de transfert existent selon châssis, année, moteur et évolution de transmission. Idéal pour une remise en conformité durable sur véhicule routier ou utilitaire léger premium Mercedes-Benz.

check_circle Boîte de transfert reconditionnée en France, testée sur banc avec rotation, pression et couple sous charge
check_circle Compatible Mercedes-Benz Classe C W204 C 280 4MATIC/Classe C W204 C 300 4MATIC/Classe C W204 C 350 4MATIC — références OEM A2212700043, A2212700045, A2212700326 — vérification VIN gratuite avant commande
check_circle Échange standard sans caution : votre ancienne pièce reprise sous 30 jours, frais de retour pris en charge

build Points techniques

Type Boîte de transfert 4MATIC pour transmission automatique 7G-Tronic 722.9

Programmation Aucune programmation nécessaire

Reconditionnement Échange standard sans caution

Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre

Délai de livraison 48-72 h en France métropolitaine

Test qualité Banc d'essai avec rotation, pression et couple sous charge

Fiche produit

Type Boîte de transfert 4MATIC pour transmission automatique 7G-Tronic 722.9

Programmation Aucune programmation nécessaire

Reconditionnement Échange standard sans caution

Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre

Délai de livraison 48-72 h en France métropolitaine

Test qualité Banc d'essai avec rotation, pression et couple sous charge

Références OEM compatibles

A2212700043 A2212700045 A2212700326 A2212700345 A2212701843 A2212708604 A2212710248

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directions_car Toutes les pièces Mercedes-Benz car_repair Mercedes-Benz Classe C W204 C 280 4MATIC 2007-2009 car_repair Mercedes-Benz Classe C W204 C 300 4MATIC 2008-2014

Véhicules compatibles

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Mercedes-Benz	Classe C W204 C 280 4MATIC 2007-2009, Classe C W204 C 300 4MATIC 2008-2014, Classe C W204 C 350 4MATIC 2007-2014, GLK X204 GLK 280 4MATIC 2008-2012, GLK X204 GLK 300 4MATIC 2008-2012, GLK X204 GLK 350 4MATIC 2008-2015, Classe E W212 E 300 4MATIC 2009-2013, Classe E W212 E 350 4MATIC 2009-2016, Classe E W212 E 500 / E 550 4MATIC 2009-2016, Classe S W221 S 350 4MATIC 2006-2013, Classe S W221 S 450 4MATIC 2006-2011, Classe S W221 S 500 / S 550 4MATIC 2005-2013	3.0 V6 essence / 3.0 / 3.5 V6 essence / 3.5 V6 essence / V8 essence / 4.7 V8 essence

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 2 ans pièces et main-d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 12 véhicule(s) référencé(s).

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Mercedes-Benz	Classe C W204 C 280 4MATIC	2007-2009	3.0 V6 essence	—
Mercedes-Benz	Classe C W204 C 300 4MATIC	2008-2014	3.0 / 3.5 V6 essence	—
Mercedes-Benz	Classe C W204 C 350 4MATIC	2007-2014	3.5 V6 essence	—
Mercedes-Benz	Classe E W212 E 300 4MATIC	2009-2013	3.0 V6 essence	—
Mercedes-Benz	Classe E W212 E 350 4MATIC	2009-2016	3.5 V6 essence	—
Mercedes-Benz	Classe E W212 E 500 / E 550 4MATIC	2009-2016	V8 essence	—
Mercedes-Benz	Classe S W221 S 350 4MATIC	2006-2013	3.5 V6 essence	—
Mercedes-Benz	Classe S W221 S 450 4MATIC	2006-2011	4.7 V8 essence	—
Mercedes-Benz	Classe S W221 S 500 / S 550 4MATIC	2005-2013	V8 essence	—
Mercedes-Benz	GLK X204 GLK 280 4MATIC	2008-2012	3.0 V6 essence	—
Mercedes-Benz	GLK X204 GLK 300 4MATIC	2008-2012	3.0 V6 essence	—
Mercedes-Benz	GLK X204 GLK 350 4MATIC	2008-2015	3.5 V6 essence	—

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et expertise

Ouverture complète de la boîte de transfert, nettoyage initial et contrôle visuel des carters, dentures, roulements, arbres et portées.

Remise en état des organes d’usure

Remplacement des composants usés ou non conformes, reprise des jeux fonctionnels et contrôle des éléments internes de transmission de couple.

Remontage avec contrôle qualité

Remontage suivant une procédure stricte avec vérification de l’étanchéité, du fonctionnement mécanique et de la cohérence d’assemblage.

Test sur banc avant expédition

Validation finale sur banc afin de contrôler le comportement de l’ensemble avant préparation et envoi.

Cette boîte de transfert est-elle vraiment compatible avec mon véhicule Mercedes ? add

La compatibilité doit être confirmée à partir du numéro VIN et de la référence relevée sur la pièce d’origine. La famille 7G-Tronic 4MATIC couvre plusieurs variantes très proches visuellement, mais différentes selon châssis, moteur, année et version de boîte 722.9. Les modèles W204, X204, W212 et W221 sont les plus probables, mais une vérification avant commande reste indispensable.

Que signifie échange standard pour cette boîte de transfert ? add

L’échange standard signifie que vous recevez une boîte de transfert reconditionnée prête à monter en contrepartie du retour de votre ancienne pièce. Ce fonctionnement permet d’obtenir un ensemble remis en état à coût maîtrisé tout en conservant une base technique réutilisable. Le retour de l’ancienne pièce est donc à prévoir selon les modalités du vendeur.

Quels sont les signes d’une boîte de transfert défectueuse sur Mercedes 4MATIC ? add

Les symptômes fréquents sont des vibrations dans la transmission, des bruits de roulement ou de frottement, des à-coups en manœuvre, des claquements à l’accélération ou à la décélération, et parfois des défauts liés à la transmission intégrale. Une usure interne peut aussi provoquer un fonctionnement irrégulier sans fuite apparente. Un diagnostic complet du véhicule est conseillé avant remplacement.

La pièce est-elle testée avant expédition ? add

Oui, le produit est annoncé comme totalement reconditionné et testé sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de valider le fonctionnement mécanique de l’ensemble avant envoi et d’offrir une solution plus rassurante qu’une boîte de transfert d’occasion non ouverte ni contrôlée.

Faut-il programmer ou coder la pièce après montage ? add

Dans la plupart des cas, la boîte de transfert elle-même ne demande pas de programmation spécifique. En revanche, après montage, il est recommandé d’effectuer un contrôle des défauts, de l’huile, des arbres de transmission, des adaptations de boîte automatique et de l’état des organes périphériques. Cela sécurise la remise en service et évite d’attribuer à la nouvelle pièce un défaut provenant d’un autre élément.