Boîte de transfert Mercedes-Benz 4MATIC reconditionnée A7252800100 A7252802500 A7252803900 — photo principale

verified 2 ans pièces et main-d'œuvre

terminal Aucune programmation nécessaire

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionnée

Boîte de transfert Mercedes-Benz 4MATIC reconditionnée A7252800100 A7252802500 A7252803900

Pour Mercedes-Benz - Série WC-7753

Prix public

1 075,00 € HT

1 290,00 € TTC TVA 20% récupérable

credit_card ou 3 × 430,00 € sans frais

Délai selon disponibilité

tune

Mode de gestion de l’ancienne pièce Choix utile dans le cadre d’une vente en échange standard.

Retour de l’ancienne pièce après réception Validation avec le vendeur avant commande

tune

Référence de la boîte / transmission associée Aide à sécuriser le bon montage sur les versions 4MATIC.

lock Paiement sécurisé

local_shipping Délai selon disponibilité

search Vérifier la compatibilité

Description Fiche technique Véhicules compatibles (8) Processus qualité FAQ (5)

Boîte de transfert

Cette boîte de transfert Mercedes-Benz 4MATIC reconditionnée est destinée au remplacement d’un ensemble d’origine usé, bruyant ou défaillant sur véhicules compatibles. Elle est proposée en échange standard, ce qui permet de bénéficier d’un organe remis en état dans de bonnes conditions de fiabilité, tout en conservant une logique économique plus intéressante qu’un achat neuf.

Le produit est entièrement reconditionné, contrôlé puis testé sur banc avant expédition. Cela permet de vérifier le bon fonctionnement mécanique de l’ensemble avant montage. C’est une solution adaptée en cas de grondement, à-coups de transmission, défaut de motricité 4MATIC ou jeu interne constaté sur la boîte de transfert.

Points forts du produit :

reconditionnement complet

vente en échange standard

test sur banc avant expédition

garantie 2 ans

références OEM compatibles connues : A7252800100, A7252802500, A7252803900

Avant commande, il est fortement conseillé de contrôler la référence montée sur le véhicule et la compatibilité par VIN. Sur ce type de pièce, une correspondance partielle de modèle ne suffit pas toujours : la version moteur, la génération de transmission automatique et l’affectation d’origine peuvent faire varier le montage.

Produit idéal pour une remise en état sérieuse d’une transmission intégrale Mercedes, avec un niveau de contrôle rassurant pour un usage particulier ou professionnel.

check_circle Boîte de transfert reconditionnée en France, testée sur banc avec rotation, pression et couple sous charge
check_circle Compatible Mercedes-Benz GLC Coupé C253 220 d 4MATIC/GLC Coupé C253 300 4MATIC/GLC X253 4MATIC — références OEM A7252800100 A7252803900 A7252802500, A7252800100, A7252803900 — vérification VIN gratuite avant commande
check_circle Échange standard sans caution : votre ancienne pièce reprise sous 30 jours, frais de retour pris en charge

build Points techniques

Type Boîte de transfert

Programmation Aucune programmation nécessaire

Reconditionnement Échange standard sans caution

Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre

Délai de livraison 48-72 h en France métropolitaine

Test qualité Banc d'essai avec rotation, pression et couple sous charge

Fiche produit

Type Boîte de transfert

Programmation Aucune programmation nécessaire

Reconditionnement Échange standard sans caution

Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre

Délai de livraison 48-72 h en France métropolitaine

Test qualité Banc d'essai avec rotation, pression et couple sous charge

Références OEM compatibles

A7252800100 A7252803900 A7252802500 A7252800100 A7252803900 A7252802500

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Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Mercedes-Benz car_repair Mercedes-Benz GLC Coupé C253 220 d 4MATIC 2016-2023 car_repair Mercedes-Benz GLC Coupé C253 300 4MATIC 2019-2023

Véhicules compatibles

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Mercedes-Benz	GLC Coupé C253 220 d 4MATIC 2016-2023, GLC Coupé C253 300 4MATIC 2019-2023, GLC X253 4MATIC 2016-2021, GLC Coupé C253 4MATIC 2016-2020, Classe E W213 E 400 4MATIC 2016-2018, Classe E S213 4MATIC 2019, Classe E C238 4MATIC, GLE W166 500 e 4MATIC 2015-2018	OM651.921 / Essence / M276.823 / 276.821

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 2 ans pièces et main-d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 8 véhicule(s) référencé(s).

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Mercedes-Benz	Classe E C238 4MATIC	—	—	—
Mercedes-Benz	Classe E S213 4MATIC	2019	—	—
Mercedes-Benz	Classe E W213 E 400 4MATIC	2016-2018	M276.823	—
Mercedes-Benz	GLC Coupé C253 220 d 4MATIC	2016-2023	OM651.921	—
Mercedes-Benz	GLC Coupé C253 300 4MATIC	2019-2023	Essence	—
Mercedes-Benz	GLC Coupé C253 4MATIC	2016-2020	—	—
Mercedes-Benz	GLC X253 4MATIC	2016-2021	—	—
Mercedes-Benz	GLE W166 500 e 4MATIC	2015-2018	276.821	—

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage complet

La boîte de transfert est entièrement démontée afin de contrôler chaque sous-ensemble et d’identifier les éléments usés ou endommagés.

Nettoyage et remise en état

Les composants réutilisables sont nettoyés en profondeur, puis les pièces d’usure nécessaires sont remplacées dans le cadre du reconditionnement.

Remontage avec contrôles

L’ensemble est remonté avec contrôle des jeux, de l’étanchéité et du bon fonctionnement mécanique.

Test sur banc

La boîte de transfert reconditionnée est testée sur banc avant expédition pour valider son fonctionnement.

Cette boîte de transfert est-elle vraiment compatible avec mon véhicule Mercedes ? add

La compatibilité doit être validée en priorité par la référence OEM montée sur votre véhicule et idéalement par le numéro VIN. Les références A7252800100, A7252802500 et A7252803900 pointent vers plusieurs applications Mercedes 4MATIC, notamment sur certaines GLC, Classe E et GLE. En revanche, selon la version moteur, la transmission automatique et l’année exacte, le montage peut varier. Si vous avez un doute, il faut contrôler la plaque constructeur ou la référence présente sur la pièce déposée avant achat.

Que signifie échange standard pour cette boîte de transfert ? add

L’échange standard signifie que vous recevez une boîte de transfert reconditionnée en remplacement de votre ancienne pièce. Ce fonctionnement permet d’obtenir un organe remis à niveau avec contrôle technique et essais, tout en limitant le coût par rapport à une pièce neuve. Selon l’organisation du vendeur, l’ancienne pièce doit généralement être retournée pour finaliser l’opération.

Quels symptômes peuvent indiquer qu’il faut remplacer la boîte de transfert ? add

Les signes les plus fréquents sont un bruit de roulement ou de grondement sous le véhicule, des à-coups à l’accélération ou en reprise, des vibrations anormales, un défaut de transmission intégrale 4MATIC, ou encore une sensation de contrainte en manœuvre. Une fuite ou un jeu interne peuvent aussi conduire au remplacement. Un diagnostic préalable reste recommandé pour éviter de confondre la panne avec un différentiel, un arbre de transmission ou une boîte automatique.

Le produit est-il testé avant expédition ? add

Oui, selon les informations disponibles, cette boîte de transfert est testée sur banc avant expédition. C’est un point important pour vérifier le fonctionnement de l’ensemble après reconditionnement et apporter un niveau de sécurité supplémentaire avant montage sur le véhicule.

La pièce nécessite-t-elle une programmation ? add

En principe, la boîte de transfert seule n’implique pas toujours une programmation dédiée. En revanche, le montage doit respecter la configuration exacte du véhicule, et un contrôle électronique après pose peut être nécessaire selon l’environnement de transmission. Il est recommandé de faire installer la pièce par un professionnel habitué aux transmissions Mercedes 4MATIC.