Boîte de transfert reconditionnée Mercedes-Benz Classe G W461 / W463 - Échange standard - Garantie 2 ans — photo principale

verified Garantie 2 ans

terminal Aucune programmation nécessaire

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Reconditionnée

Boîte de transfert reconditionnée Mercedes-Benz Classe G W461 / W463 - Échange standard - Garantie 2 ans

Pour Mercedes-Benz - Série WC-7736

Prix public

3 290,00 €

TTC

Délai selon disponibilité

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Référence d'origine de la boîte de transfert Très utile si la référence est lisible sur la pièce déposée.

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Retour de l'ancienne pièce Confirmez que la commande s'inscrit bien dans le cadre d'un échange standard.

Oui, retour de l'ancienne pièce prévu À confirmer avec le vendeur

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local_shipping Délai selon disponibilité

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Description Fiche technique Processus qualité FAQ (6)

Boîte de transfert reconditionnée

Cette boîte de transfert reconditionnée pour Mercedes-Benz Classe G W461 et W463 est une solution fiable pour remplacer un ensemble usé, bruyant ou défaillant sans repartir sur une pièce d’occasion incertaine. Proposée en échange standard, elle permet de bénéficier d’un organe transmission entièrement remis en état, contrôlé puis testé sur banc avant expédition.

Le reconditionnement vise à restaurer le bon fonctionnement de la transmission intégrale et de la gamme courte, avec une attention particulière portée à l’usure interne, à l’étanchéité et à la qualité d’engagement. C’est une solution adaptée en cas de jeu anormal, de ronflement, de fuite, de difficulté de passage en gamme courte ou de fonctionnement irrégulier de la transmission.

Points forts du produit :

échange standard pour une solution plus économique qu’une pièce neuve

reconditionnement complet avec contrôle des composants critiques

essais sur banc avant envoi

garantie 2 ans

produit destiné aux Mercedes Classe G W461 et W463 selon version

Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier le numéro VIN et la référence présente sur votre boîte de transfert. Sur ces générations de Classe G, plusieurs montages existent selon l’année, la motorisation et le type exact de boîte. Une confirmation préalable permet d’éviter toute erreur de montage et d’assurer une compatibilité précise avec votre véhicule.

check_circle Type : Boîte de transfert reconditionnée
check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Type Boîte de transfert reconditionnée

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-7736

État Reconditionnée

Garantie Garantie 2 ans

Expédition Délai selon disponibilité

Fiche produit

Type Boîte de transfert reconditionnée

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-7736

État Reconditionnée

Garantie Garantie 2 ans

Expédition Délai selon disponibilité

Références OEM compatibles

A4612801700 A4632801000 A4632801100 A4632801400 A4632801500 A4632801700

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Mercedes-Benz	Classe G W461 2001-2006, Classe G W461, Classe G W463 1994-2005, Classe G W463 1996-2001, Classe G W463 2001-2006, Classe G W463 2000-2005, Classe G W463 1998-2007, Classe G W463 1999-2012, Classe G W463 2011-2018, Classe G W463 2012-2018	G 270 CDI / G 280 CDI / G 300 CDI / G 320 / G 36 AMG / G 300 TD / G 300 Turbo-D / G 400 CDI / G 500 / G 55 AMG / G 350 BlueTEC / G 63 AMG / G 65 AMG

build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage complet

La boîte de transfert est ouverte, nettoyée et inspectée afin d’identifier l’usure, les jeux anormaux et les éléments à remplacer.

Remise en état des composants d’usure

Les roulements, joints, bagues et autres composants critiques sont contrôlés puis remplacés si nécessaire pour retrouver un fonctionnement fiable et une bonne étanchéité.

Contrôle des organes internes

Les arbres, pignons, fourchettes et mécanismes d’engagement sont vérifiés pour assurer un fonctionnement correct de la transmission et de la gamme courte.

Test sur banc

L’ensemble reconditionné est contrôlé sur banc avant expédition afin de valider son bon fonctionnement général.

Cette boîte de transfert est-elle compatible avec toutes les Mercedes Classe G W461 et W463 ? add

Non, pas automatiquement. Les châssis W461 et W463 ont reçu plusieurs variantes de boîtes de transfert selon la motorisation, l’année et la référence d’origine montée sur le véhicule. Une vérification par numéro VIN et par référence de la boîte déposée est fortement recommandée avant validation de la commande.

Que signifie échange standard ? add

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

Quels symptômes peuvent indiquer qu’il faut remplacer la boîte de transfert ? add

Les signes les plus fréquents sont des bruits anormaux en transmission, des claquements, un jeu excessif, des fuites d’huile, un mauvais fonctionnement de la gamme courte ou un comportement inhabituel de la transmission intégrale. Un diagnostic préalable reste conseillé pour confirmer que la panne provient bien de la boîte de transfert et non d’un pont, d’un arbre ou d’un actionneur périphérique.

La pièce est-elle testée avant expédition ? add

Oui. Le produit est annoncé comme totalement reconditionné et testé sur banc avant expédition. Ce contrôle vise à vérifier le bon fonctionnement général de l’ensemble avant envoi.

Faut-il programmer la boîte après montage ? add

Dans la majorité des cas, la boîte de transfert elle-même ne nécessite pas de programmation systématique. En revanche, selon la configuration du véhicule et les éléments périphériques conservés ou remplacés, un contrôle électronique et un calibrage de l’environnement de transmission peuvent être utiles. Un montage par un professionnel est recommandé.

Que couvre la garantie 2 ans ? add

La garantie 2 ans apporte une sécurité supplémentaire sur la pièce reconditionnée. Elle suppose généralement un montage conforme, l’utilisation des bons lubrifiants et le respect des préconisations de pose. Il est conseillé de conserver la preuve de montage et de vérifier les conditions exactes appliquées par le vendeur.