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Boîte de transfert reconditionnée échange standard pour Mercedes GLE / GLS Type 167 AMG 63 S
Réf. WC-7740 · Expédition Délai selon disponibilité · 2 ans pièces et main-d'œuvre
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1 590,00 €
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Reconditionnée

Boîte de transfert reconditionnée échange standard pour Mercedes GLE / GLS Type 167 AMG 63 S

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Qualité Premium : ISO 9001
Boîte de transfert · Échange standard · 2 ans pièces et main-d'œuvre · Usines ISO 9001
Référence de la pièce déposée
Type de véhicule
Gestion de l’ancienne pièce
1 590,00 € TTC 1 325,00 HT
En stock
Expédition sous Délai selon disponibilité
4 × 397,50 € sans fraisScalapay 40 à 60 % moins cher que le neuf
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Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Mercedes-Benz GLE 53 AMG 3.0 L 6 cylindres MHEV 4MATIC+ 2021-2022 A1672807400
Mercedes-Benz GLE 580 4.0 L V8 MHEV 4MATIC 2020-2021 1672807400
Mercedes-Benz GLE 63 S AMG 4.0 L V8 MHEV 4MATIC+ 2021-2022 1672803900
Mercedes-Benz GLE Type 167 1672804900
Mercedes-Benz GLS 580 4.0 L V8 MHEV 4MATIC 2020-2023 167280490080
Mercedes-Benz GLS 63 AMG 4.0 L V8 MHEV 4MATIC+ 2021-2023 1672805300
Mercedes-Benz GLS Type 167 167280740080
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Caractéristiques
Type Boîte de transfert
Référence WC-7740
État Reconditionnée
Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre
Réf. alternatives A1672807400, 1672807400, 1672803900, 1672804900, 167280490080, 1672805300, 167280740080
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Garantie sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sous 24/48h, sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Aucune caution à avancer — on vous fait confiance, le retour de l’ancienne pièce reste simplement obligatoire
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
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On vous répond
Questions fréquentes
Cette boîte de transfert est-elle vraiment compatible avec tous les GLE et GLS W167/X167 ? expand_more

Non. La plateforme 167 regroupe plusieurs motorisations et variantes de transmission. La compatibilité doit être confirmée avec le numéro VIN, la référence d’origine de la boîte de transfert et la version moteur. Certaines références proches se remplacent entre elles, mais il ne faut jamais considérer cette pièce comme universelle pour tous les GLE ou GLS.

Que signifie échange standard ? expand_more

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

La pièce est-elle prête à monter ? expand_more

La boîte est destinée à être montée en remplacement de l’origine, mais il reste indispensable de contrôler les références, l’état des arbres, des joints, des fixations et des fluides associés avant installation. Selon le véhicule et l’intervention réalisée, une procédure atelier ou une adaptation peut être nécessaire.

Quels sont les symptômes d’une boîte de transfert défaillante ? expand_more

Les symptômes fréquents sont des bruits de roulement ou de grognement, des vibrations en charge, des à-coups à l’accélération ou à la décélération, un défaut de motricité intégrale, une fuite d’huile ou un comportement anormal de la transmission. Un diagnostic préalable est recommandé pour éviter de remplacer la mauvaise pièce si le défaut vient d’un arbre, d’un différentiel ou d’une commande annexe.

Que couvre la garantie 2 ans ? expand_more

La garantie 2 ans apporte une sécurité supplémentaire sur la pièce reconditionnée. Son application dépend des conditions de vente du professionnel, du respect des règles de montage et de l’absence de cause externe ayant endommagé la transmission. Il est conseillé de faire réaliser la pose par un professionnel et de conserver les justificatifs de montage.

Conseils & tutos
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