Boîte de transfert reconditionnée Mercedes ML / GLE / GL / GLS 4MATIC W164 W166 X164 X166 — photo principale

verified 2 ans pièces et main-d'œuvre

terminal Aucune programmation nécessaire

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionnée

Boîte de transfert reconditionnée Mercedes ML / GLE / GL / GLS 4MATIC W164 W166 X164 X166

Pour Mercedes-Benz - Série WC-7718

Prix public

1 075,00 € HT

1 290,00 € TTC TVA 20% récupérable

credit_card ou 3 × 430,00 € sans frais

Délai selon disponibilité

tune

Référence OEM de la boîte déposée Très utile pour confirmer la bonne version de boîte de transfert.

tune

Configuration du véhicule Indiquez si votre véhicule possède le pack Off-Road ou une boîte 2 vitesses.

Je ne sais pas Version standard sans pack Off-Road Version avec pack Off-Road

tune

Retour de l’ancienne pièce Confirme le principe d’échange standard.

Oui, je retourne mon ancienne boîte À confirmer avec le vendeur

lock Paiement sécurisé

local_shipping Délai selon disponibilité

search Vérifier la compatibilité

Description Fiche technique Véhicules compatibles (20) Processus qualité FAQ (6)

Boîte de transfert

Cette boîte de transfert reconditionnée est destinée aux Mercedes 4MATIC des familles ML, GLE, GL et GLS liées aux plateformes W164, W166, X164 et X166, sous réserve de correspondance exacte avec la référence d’origine et l’équipement du véhicule. Elle constitue une solution fiable pour remplacer une boîte bruyante, usée, avec à-coups, défaut de motricité ou jeu interne.

Le produit est vendu en échange standard. Chaque ensemble est entièrement reconditionné, contrôlé puis testé sur banc avant expédition afin d’assurer un fonctionnement cohérent avant montage. C’est une alternative sérieuse pour retrouver une transmission intégrale souple et sécurisante, sans repartir sur une pièce d’occasion non contrôlée.

Points clés :

reconditionnement complet

test sur banc avant envoi

garantie 2 ans

solution adaptée à de nombreux ML, GLE, GL et GLS 4MATIC

vente en échange standard

Vérifications indispensables avant commande :

référence OEM présente sur la boîte d’origine

version exacte du véhicule et du châssis

présence ou non du pack Off-Road / boîte de transfert 2 vitesses

compatibilité avec la motorisation concernée

En cas de doute, la vérification par VIN est fortement recommandée. Sur ces Mercedes, une différence de référence, d’année, de châssis ou d’équipement peut rendre une boîte de transfert incompatible même si le véhicule ressemble extérieurement au bon modèle.

check_circle Boîte de transfert reconditionnée en France, testée sur banc avec rotation, pression et couple sous charge
check_circle Compatible Mercedes-Benz ML 280 CDI 4MATIC/ML 300 4MATIC/ML 300 CDI 4MATIC — références OEM 1642800600, 1642800800, 1642801000 — vérification VIN gratuite avant commande
check_circle Échange standard sans caution : votre ancienne pièce reprise sous 30 jours, frais de retour pris en charge

build Points techniques

Type Boîte de transfert

Programmation Aucune programmation nécessaire

Reconditionnement Échange standard sans caution

Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre

Délai de livraison 48-72 h en France métropolitaine

Test qualité Banc d'essai avec rotation, pression et couple sous charge

Fiche produit

Type Boîte de transfert

Programmation Aucune programmation nécessaire

Reconditionnement Échange standard sans caution

Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre

Délai de livraison 48-72 h en France métropolitaine

Test qualité Banc d'essai avec rotation, pression et couple sous charge

Références OEM compatibles

1642800600 1642800800 1642801000 1642801100 1642801400 1662800300 1662800800 1662800900 2512802700 2512803500

support_agent

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Véhicules compatibles

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Mercedes-Benz	ML 280 CDI 4MATIC 2005-2011, ML 300 4MATIC 2005-2011, ML 300 CDI 4MATIC 2005-2011, ML 320 CDI 4MATIC 2005-2011, ML 350 4MATIC 2005-2011, ML 350 BlueTEC 4MATIC 2009-2011, ML 350 CDI 4MATIC 2005-2011, ML 500 4MATIC 2005-2011, ML 550 4MATIC 2008-2011, ML 250 BlueTEC 4MATIC 2011-2015, ML 350 4MATIC 2011-2015, ML 350 BlueTEC 4MATIC 2011-2015, ML 400 4MATIC 2014-2015, ML 500 4MATIC 2011-2015, GLE 250 d 4MATIC 2015-2018, GLE 350 d 4MATIC 2015-2018, GLE 350 4MATIC 2015-2018, GLE 400 4MATIC 2015-2018, GLE 500 4MATIC 2015-2018, GL 320 CDI 4MATIC 2006-2012	3.0 CDI / 3.0 / 3.5 / 3.5 essence / 3.0 BlueTEC / 5.0 essence / 5.5 essence / 2.1 CDI / 3.0 biturbo essence / 4.7 biturbo essence / 2.1 diesel / 3.0 diesel

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 2 ans pièces et main-d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 20 véhicule(s) référencé(s).

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Mercedes-Benz	GL 320 CDI 4MATIC	2006-2012	3.0 CDI	—
Mercedes-Benz	GLE 250 d 4MATIC	2015-2018	2.1 diesel	—
Mercedes-Benz	GLE 350 4MATIC	2015-2018	3.5 essence	—
Mercedes-Benz	GLE 350 d 4MATIC	2015-2018	3.0 diesel	—
Mercedes-Benz	GLE 400 4MATIC	2015-2018	3.0 biturbo essence	—
Mercedes-Benz	GLE 500 4MATIC	2015-2018	4.7 biturbo essence	—
Mercedes-Benz	ML 250 BlueTEC 4MATIC	2011-2015	2.1 CDI	—
Mercedes-Benz	ML 280 CDI 4MATIC	2005-2011	3.0 CDI	—
Mercedes-Benz	ML 300 4MATIC	2005-2011	3.0 / 3.5	—
Mercedes-Benz	ML 300 CDI 4MATIC	2005-2011	3.0 CDI	—
Mercedes-Benz	ML 320 CDI 4MATIC	2005-2011	3.0 CDI	—
Mercedes-Benz	ML 350 4MATIC	2005-2011	3.5 essence	—
Mercedes-Benz	ML 350 4MATIC	2011-2015	3.5 essence	—
Mercedes-Benz	ML 350 BlueTEC 4MATIC	2009-2011	3.0 BlueTEC	—
Mercedes-Benz	ML 350 BlueTEC 4MATIC	2011-2015	3.0 BlueTEC	—
Mercedes-Benz	ML 350 CDI 4MATIC	2005-2011	3.0 CDI	—
Mercedes-Benz	ML 400 4MATIC	2014-2015	3.0 biturbo essence	—
Mercedes-Benz	ML 500 4MATIC	2011-2015	4.7 biturbo essence	—
Mercedes-Benz	ML 500 4MATIC	2005-2011	5.0 essence	—
Mercedes-Benz	ML 550 4MATIC	2008-2011	5.5 essence	—

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et expertise

Ouverture complète de la boîte de transfert, contrôle visuel et dimensionnel des composants, identification des éléments usés ou endommagés.

Remise en état des composants

Remplacement des pièces d’usure nécessaires, révision des organes internes et préparation de l’ensemble selon les tolérances attendues.

Remontage et réglages

Réassemblage soigné de la boîte de transfert avec contrôles des jeux, de l’étanchéité et de la rotation des éléments mobiles.

Test sur banc

Validation finale sur banc avant expédition afin de vérifier le fonctionnement général de l’ensemble reconditionné.

Cette boîte de transfert est-elle compatible avec mon Mercedes ML ou GL ? add

La compatibilité doit être confirmée à partir de la référence OEM de votre boîte actuelle ou du VIN. Sur cette famille Mercedes, plusieurs boîtes de transfert se ressemblent mais ne sont pas interchangeables dans tous les cas. Le châssis exact, la motorisation, l’année et surtout la présence ou non du pack Off-Road sont déterminants.

Que signifie échange standard ? add

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

La pièce est-elle réellement reconditionnée ? add

Oui, le principe du produit est un reconditionnement complet de l’ensemble. Les organes d’usure et les éléments nécessitant une remise en état sont contrôlés puis traités avant un test sur banc. L’objectif est de fournir une boîte de transfert fonctionnelle, fiable et adaptée à une remise en service sérieuse du véhicule.

Faut-il une programmation après montage ? add

Dans la majorité des cas, la boîte de transfert n’est pas vendue avec une programmation spécifique au véhicule. En revanche, selon la version de Mercedes et l’atelier qui intervient, un contrôle des défauts, des adaptations ou du codage peut être recommandé après pose. Il est préférable de prévoir un montage par un professionnel habitué aux transmissions 4MATIC.

Cette version convient-elle aux modèles avec pack Off-Road ? add

Pas systématiquement. Les Mercedes équipées du pack Off-Road peuvent recevoir une boîte de transfert différente, notamment en version 2 vitesses. C’est l’un des points de contrôle les plus importants avant commande. En cas d’incertitude, il faut impérativement vérifier la référence montée sur le véhicule.

Quels symptômes peuvent indiquer une boîte de transfert fatiguée ? add

Les signes courants sont des bruits anormaux, des vibrations, des à-coups à l’accélération ou en décélération, une sensation de transmission qui force, ou encore des défauts de motricité. Un diagnostic complet reste nécessaire car certains symptômes peuvent aussi venir des arbres, différentiels, supports ou de la boîte automatique.