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Boîte de transfert reconditionnée Nissan Pathfinder / Murano / Infiniti JX35 QX60 33100-3KA0B
Réf. WC-7863 · Expédition 5-7 jours ouvrés · 2 ans pièces et main-d'œuvre
check_circleVérification expert en cours
1 290,00 €
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Boîte de transfert reconditionnée Nissan Pathfinder / Murano / Infiniti JX35 QX60 33100-3KA0B Boîte de transfert reconditionnée Nissan Pathfinder / Murano / Infiniti JX35 QX60 33100-3KA0B — Vue 2 Boîte de transfert reconditionnée Nissan Pathfinder / Murano / Infiniti JX35 QX60 33100-3KA0B — Vue 3
Reconditionnée

Boîte de transfert reconditionnée Nissan Pathfinder / Murano / Infiniti JX35 QX60 33100-3KA0B

Boîte de transfert reconditionnée · Échange standard · 2 ans pièces et main-d'œuvre
Référence inscrite sur votre pièce d’origine
1 290,00 € TTC 1 075,00 HT
En stock
Expédition sous 5-7 jours ouvrés
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
★F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
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check_circleDemande envoyée — un expert vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée
errorSaisissez votre plaque complète (ex : AA-123-AA)
errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage verified_userPaiement sécurisé — CB, virement
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années
Infiniti JX35 3.5 V6 essence 2013
Infiniti QX60 3.5 V6 essence 2014-2019
Nissan Murano 3.5 V6 essence 2015-2019
Nissan Pathfinder 3.5 V6 essence 2013-2020
support_agent
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Équipe technique · on vous rappelle sous 1h ouvrée, gratuitement
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Caractéristiques
Type Boîte de transfert reconditionnée
Référence WC-7863
État Reconditionnée
Garantie 2 ans pièces et main-d'œuvre
Réf. alternatives 33100-3KA0B, 33100-3KA0C

Description

Cette boîte de transfert 33100-3KA0B est une solution de remplacement reconditionnée pour plusieurs SUV Nissan et Infiniti équipés d’une transmission intégrale. Proposée en échange standard, elle permet de repartir sur un ensemble contrôlé, remis en état et testé avant expédition, tout en conservant une logique de réparation fiable et économique.

Le produit est destiné aux véhicules compatibles de la famille Pathfinder, Murano, JX35 et QX60 en motorisation V6 3.5 essence, sous réserve de correspondance de référence et de configuration de transmission. La compatibilité la plus sûre concerne les versions AWD ou 4WD, la présence d’une boîte de transfert excluant de fait les versions strictement traction.

Chaque unité reconditionnée est nettoyée, ouverte, inspectée, puis remise en état avec remplacement des éléments d’usure nécessaires selon le diagnostic. Un contrôle fonctionnel sur banc est réalisé avant envoi afin de sécuriser le montage et d’améliorer la fiabilité en service.

Pour une commande sans erreur, il est fortement conseillé de vérifier la référence d’origine inscrite sur la pièce déposée et de transmettre le VIN. Cela permet de confirmer la bonne application, notamment sur les véhicules où plusieurs évolutions de transfert ont existé selon année, finition ou numéro de série.

Produit idéal en cas de bruit de transmission, fuite, jeu interne ou transfert défaillant.

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
Faites défilerarrow_forward
Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
5-7 jours ouvrés
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Garantie sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité 5-7 jours ouvrés
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Garantie légale seulement
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Recours limités
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Aucune caution à avancer — on vous fait confiance, le retour de l’ancienne pièce reste simplement obligatoire
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
Vous êtes garagiste ? Partagez votre retour
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On vous répond
Questions fréquentes
Cette boîte de transfert est-elle compatible avec tous les Pathfinder, Murano ou QX60 ? expand_more

Non. La compatibilité doit être confirmée à partir de la référence d’origine et idéalement du numéro VIN. Cette boîte de transfert concerne des versions précises en 3.5 V6 essence et surtout des configurations à transmission intégrale. Les versions 2 roues motrices ne sont normalement pas concernées.

Que signifie échange standard ? expand_more

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

La pièce est-elle vraiment testée avant expédition ? expand_more

Oui. D’après les éléments fournis, la boîte de transfert est testée sur banc avant expédition. Ce contrôle vise à vérifier le bon fonctionnement de l’ensemble reconditionné avant envoi et à réduire le risque de défaut au montage.

Faut-il programmer la boîte de transfert après montage ? expand_more

Dans la majorité des cas, aucune programmation spécifique de la boîte de transfert elle-même n’est nécessaire. En revanche, un montage propre, le respect de la procédure constructeur, la vérification des niveaux et un contrôle global de la transmission restent indispensables.

Quels sont les symptômes d’une boîte de transfert défaillante ? expand_more

Les signes les plus fréquents sont un grondement ou un bruit mécanique, des vibrations à l’accélération, des à-coups de transmission, une fuite d’huile ou une perte de motricité sur les versions intégrales. Un diagnostic préalable est recommandé pour éviter de confondre la panne avec un différentiel, un cardan ou la transmission principale.

Que faut-il vérifier avant de commander ? expand_more

Il faut vérifier la référence montée sur votre véhicule, la version de transmission, l’année exacte, la motorisation et si possible transmettre le VIN. Il est aussi utile de contrôler l’état des périphériques au démontage afin d’éviter qu’un autre élément usé ne perturbe la longévité de la pièce remplacée.

Conseils & tutos
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