Boîte de transfert reconditionnée Toyota 4Runner / Land Cruiser J150 / Lexus GX400 GX460

Oui, il s’agit d’une boîte de transfert reconditionnée et contrôlée avant expédition. Elle est conçue pour remplacer votre unité d’origine dans le cadre d’un échange standard. Avant montage, il reste indispensable de vérifier la référence, la configuration de transmission et l’état des périphériques associés comme les arbres, joints, connectiques et supports.

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

Le plus sûr est de contrôler le VIN, la motorisation exacte, l’année, le marché du véhicule et la référence relevée sur la boîte de transfert déposée. Sur les Toyota 4Runner, Land Cruiser J150 et Lexus GX, il existe plusieurs variantes selon les finitions et les pays. Une vérification avant commande est fortement recommandée.

Les symptômes fréquents sont des bruits anormaux, des claquements, des vibrations, des fuites d’huile, un fonctionnement irrégulier des modes 4x4 ou une difficulté à passer en gamme courte. Dans certains cas, le problème peut aussi venir d’un actionneur, d’un capteur ou d’un arbre de transmission. Un diagnostic préalable reste conseillé.

La garantie 2 ans apporte une sécurité supplémentaire sur la pièce reconditionnée. Son application dépend des conditions du vendeur et suppose généralement un montage conforme, un niveau d’huile adapté et l’absence de cause externe ayant endommagé la transmission. Il est recommandé de conserver la facture de pose et les éléments de contrôle liés au montage.