Boîte de vitesses PDK reconditionnée Porsche Panamera 4S 4.8 V8 / GTS 970 — photo principale

verified Garantie 2 ans

terminal Aucune programmation requise.

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Reconditionnée

Boîte de vitesses PDK reconditionnée Porsche Panamera 4S 4.8 V8 / GTS 970

Pour Porsche - Série WC-5293

Prix public

2 870,00 €

TTC

Délai selon disponibilité

tune

Modalité d’échange standard Choisissez la gestion de votre ancienne boîte pour l’échange standard.

Retour de l’ancienne boîte après réception Validation avec le vendeur avant commande

tune

Besoin d’information sur codage / adaptation Indique si vous souhaitez un rappel sur les vérifications à prévoir au montage.

Non Oui

lock Paiement sécurisé

local_shipping Délai selon disponibilité

search Vérifier la compatibilité

Description Fiche technique Véhicules compatibles (2) Processus qualité FAQ (5)

Boîte de vitesses automatique PDK 7 rapports

Cette boîte de vitesses PDK occasion reconditionnée est destinée aux Porsche Panamera 970 équipées du V8 4.8 et d’une transmission PDK compatible. Elle constitue une solution sérieuse pour remplacer une boîte défaillante tout en conservant un niveau de qualité adapté à un véhicule haut de gamme. Le produit est vendu en échange standard, entièrement reconditionné, puis contrôlé et testé sur banc avant expédition afin de sécuriser le remontage et la remise en service.

Le reconditionnement permet de repartir sur une base fiabilisée avec contrôle des organes internes, remplacement des éléments d’usure nécessaires, vérification de l’étanchéité et validation du fonctionnement. C’est un choix pertinent pour corriger des symptômes tels que passages de rapports irréguliers, à-coups, défauts de sélection, mode dégradé ou bruits anormaux de transmission.

Avant commande, il est fortement recommandé de vérifier la référence inscrite sur la boîte déposée, le type de transmission, la motorisation exacte, l’année du véhicule et les besoins éventuels de codage après pose. Pour ce type de pièce, la compatibilité ne doit jamais être validée sur le seul visuel.

Produit adapté à un usage remplacement. Idéal pour réparateur, spécialiste Porsche ou particulier exigeant recherchant une boîte PDK reconditionnée avec garantie 2 ans, préparation soignée et contrôle avant envoi.

check_circle Type : Boîte de vitesses automatique PDK 7 rapports
check_circle Programmation : Aucune programmation requise.
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Poids 125 kg

Type Boîte de vitesses automatique PDK 7 rapports

Programmation Aucune programmation requise.

Référence WC-5293

État Reconditionnée

Garantie Garantie 2 ans

Fiche produit

Poids 125 kg

Type Boîte de vitesses automatique PDK 7 rapports

Programmation Aucune programmation requise.

Référence WC-5293

État Reconditionnée

Garantie Garantie 2 ans

Références OEM compatibles

97030001136 97030001161

support_agent

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Véhicules compatibles

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Porsche	Panamera 4S (970) 2010-2013, Panamera GTS (970) 2013-2016	4.8 V8 400 ch, PDK, transmission intégrale / 4.8 V8, PDK, transmission intégrale

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 2 véhicule(s) référencé(s).

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Porsche	Panamera 4S (970)	2010-2013	4.8 V8 400 ch, PDK, transmission intégrale	—
Porsche	Panamera GTS (970)	2013-2016	4.8 V8, PDK, transmission intégrale	—

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et inspection complète

Ouverture de la boîte, contrôle visuel et dimensionnel des principaux composants, repérage des pièces usées ou endommagées.

Remise en état des organes critiques

Remplacement des éléments d’usure et des composants non conformes, reprise des points sensibles et contrôle de l’étanchéité.

Remontage selon procédure

Réassemblage méthodique avec contrôles intermédiaires, réglages nécessaires et vérification de la cohérence de l’ensemble.

Test sur banc avant expédition

Validation du fonctionnement de la boîte reconditionnée avant envoi afin de sécuriser au mieux la mise en service.

Cette boîte est-elle compatible avec toutes les Porsche Panamera 970 ? add

Non. La compatibilité doit être validée avec prudence. Les recoupements les plus solides pointent vers certaines Panamera 970 à moteur 4.8 V8 avec boîte PDK et transmission intégrale, notamment Panamera 4S 4.8 et Panamera GTS. Une vérification de la référence de boîte d’origine, de l’année, de la motorisation et de la configuration du véhicule reste indispensable avant achat.

Le produit est-il prêt à monter ? add

La boîte est vendue reconditionnée et testée sur banc avant expédition, ce qui constitue une base sérieuse pour le remontage. En revanche, comme sur toute transmission moderne, il faut prévoir les contrôles habituels au montage : état du faisceau, périphériques, refroidissement d’huile, niveau d’huile selon procédure, adaptation électronique et lecture des défauts après pose si nécessaire.

Que signifie vente en échange standard ? add

La vente en échange standard signifie que vous achetez une boîte reconditionnée en contrepartie de la restitution de votre ancienne boîte, appelée consigne ou ancien corps. Ce principe permet de reconditionner une base d’origine constructeur et de maintenir un haut niveau de cohérence technique. Les modalités pratiques de retour doivent être précisées avant validation de la commande.

La boîte nécessite-t-elle une programmation ? add

Selon la version du véhicule et l’équipement électronique, une adaptation, un codage ou une procédure d’apprentissage peut être nécessaire après installation. Cela dépend notamment du calculateur, du numéro de version de boîte et des données du véhicule. Il est recommandé de faire intervenir un professionnel équipé d’un outil de diagnostic adapté à Porsche.

Quels symptômes peuvent justifier le remplacement de la boîte PDK ? add

Les symptômes les plus fréquents sont des passages de rapports brusques, un patinage, un refus d’engager certaines vitesses, des messages défaut au combiné, un mode dégradé ou des bruits anormaux provenant de la transmission. Avant remplacement, il reste conseillé d’écarter un problème de périphérique, de capteur, de mécatronique, de faisceau ou de lubrification.