Boîte de vitesses Audi 3.0 TDI quattro NSF 0B5 / DL501 reconditionnée en échange standard pour A6 A7 — photo principale

verified Garantie 2 ans

terminal Programmation et adaptation à confirmer selon le VIN, le code boîte d’origine et l’équipement véhicule. Un codage ou un…

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Occasion reconditionnée

Boîte de vitesses Audi 3.0 TDI quattro NSF 0B5 / DL501 reconditionnée en échange standard pour A6 A7

Pour Audi - Série WC-13238

Prix public

2 390,00 €

TTC

Délai selon disponibilité

tune

Code boîte d’origine Indiquez le code relevé sur l’étiquette de la boîte déposée.

tune

Mode de fourniture Produit vendu en échange standard.

Avec restitution de l’ancienne boîte

tune

Besoin d’accompagnement pour programmation Permet de signaler qu’une vérification de codage ou d’adaptation sera nécessaire.

Oui Non

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local_shipping Délai selon disponibilité

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Description Fiche technique Véhicules compatibles (3) Processus qualité FAQ (6)

Boîte de vitesses automatique à double embrayage S tronic 7 rapports, type DL501 / 0B5, pour transmission quattro.

Cette boîte de vitesses Audi code NSF correspond à une transmission S tronic 7 rapports de type DL501 / 0B5 destinée aux motorisations 3.0 TDI quattro à implantation longitudinale. Elle convient en priorité à plusieurs Audi A6 C7 et Audi A7 C7 équipées du V6 3.0 TDI et de la transmission intégrale quattro, sous réserve de concordance du code boîte et du VIN.

Cette unité est proposée en occasion reconditionnée avec un kilométrage annoncé de 97 622 km. Elle est vendue en échange standard, ce qui en fait une solution adaptée pour remplacer une boîte défaillante tout en conservant un niveau de fiabilité recherché pour un véhicule routier ou professionnel. Le produit a été testé sur banc avant expédition, ce qui permet de contrôler le fonctionnement général de la transmission avant livraison.

Points clés :

code boîte NSF

famille 0B5 / DL501

boîte S tronic 7 rapports

compatible avec certaines Audi A6 et A7 3.0 TDI quattro

vendu en échange standard

transmission contrôlée avant expédition

Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier l’étiquette de boîte d’origine, le VIN, la version moteur et les données de programmation. Sur ce type de transmission, la bonne correspondance du code est essentielle pour éviter une incompatibilité électronique ou mécanique au montage.

check_circle Type : Boîte de vitesses automatique à double embrayage S tronic 7 rapports, type DL501 / 0B5, pour transmission quattro.
check_circle Programmation : Programmation et adaptation à confirmer selon le VIN, le code boîte d’origine et l’équipement véhicule. Un codage ou un…
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Poids 1970 kg

Type Boîte de vitesses automatique à double embrayage S tronic 7 rapports, type DL501 / 0B5, pour transmission quattro.

Programmation Programmation et adaptation à confirmer selon le VIN, le code boîte d’origine et l’équipement véhicule. Un codage ou un…

Référence WC-13238

État Occasion reconditionnée

Garantie Garantie 2 ans

Fiche produit

Poids 1970 kg

Type Boîte de vitesses automatique à double embrayage S tronic 7 rapports, type DL501 / 0B5, pour transmission quattro.

Programmation Programmation et adaptation à confirmer selon le VIN, le code boîte d’origine et l’équipement véhicule. Un codage ou un…

Référence WC-13238

État Occasion reconditionnée

Garantie Garantie 2 ans

Références OEM compatibles

NSF 0B5 DL501

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Véhicules compatibles

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Audi	A6 C7 Berline 2011-2018, A6 C7 Avant 2011-2018, A7 Sportback C7 2010-2017	3.0 TDI quattro V6

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicule(s) référencé(s).

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Audi	A6 C7 Avant	2011-2018	3.0 TDI quattro V6	—
Audi	A6 C7 Berline	2011-2018	3.0 TDI quattro V6	—
Audi	A7 Sportback C7	2010-2017	3.0 TDI quattro V6	—

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et contrôle initial

La boîte est démontée puis inspectée afin d’identifier l’usure, les défauts visibles et l’état général des principaux organes.

Remise à niveau des éléments d’usure

Les composants présentant une usure anormale ou non conforme sont remplacés ou remis en état selon le résultat du contrôle technique.

Contrôle de la mécatronique et des circuits

Les sous-ensembles sensibles, notamment la gestion hydraulique et électronique, sont vérifiés avant réassemblage de la transmission.

Essai sur banc avant expédition

La boîte est testée sur banc afin de valider son fonctionnement général avant envoi au client.

Cette boîte est-elle compatible avec mon Audi A6 ou A7 ? add

La compatibilité dépend avant tout du code boîte d’origine, du VIN, de la motorisation exacte et de la configuration quattro. Les correspondances les plus solides pointent vers les Audi A6 C7 et A7 C7 en 3.0 TDI quattro avec boîte DL501 / 0B5. Avant achat, il faut impérativement contrôler l’étiquette de la boîte déposée et comparer le code NSF avec la monte d’origine du véhicule.

Que signifie NSF sur cette boîte de vitesses ? add

NSF est le code d’identification de la boîte. Sur ce produit, il désigne une variante de la transmission Audi S tronic 7 rapports de famille DL501 / 0B5. Ce code est essentiel, car deux véhicules visuellement proches peuvent recevoir des variantes différentes selon l’année, la gestion électronique ou la motorisation.

La boîte est-elle vendue prête à monter ? add

La boîte est vendue complète en échange standard et contrôlée sur banc avant expédition. Selon le véhicule, il peut toutefois rester à réaliser des opérations de montage professionnel, de remplissage selon procédure, d’adaptation électronique et de codage. Il est recommandé de faire intervenir un atelier habitué aux transmissions Audi DL501.

Pourquoi l’échange standard est-il important ? add

L’échange standard permet de recevoir une transmission reconditionnée tout en restituant votre ancienne boîte. Ce mode de fonctionnement est particulièrement adapté aux organes complexes comme la DL501, car il favorise la remise à niveau des éléments d’usure et le contrôle du produit avant remise en circulation.

Quel est l’intérêt d’une boîte testée sur banc ? add

Un test sur banc permet de vérifier le comportement global de la transmission avant expédition. Cela apporte un niveau de contrôle supérieur à une simple boîte démontée et revendue en l’état. C’est un point rassurant pour limiter le risque de recevoir une unité non fonctionnelle ou inadaptée à une remise en service sérieuse.

Dois-je fournir le VIN avant commande ? add

Oui, c’est fortement recommandé. Le VIN, le code moteur et le code boîte d’origine permettent de sécuriser la commande. Sur les transmissions Audi de type DL501, cette vérification en amont est particulièrement importante pour éviter un mauvais appairage entre partie mécanique, mécatronique et programmation.