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Boîte de vitesses manuelle reconditionnée pour Audi A4 B8 2.0 TDI
Réf. WC-6348 · Expédition Délai selon disponibilité · Garantie 2 ans
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1 590,00 €
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Reconditionné
Reconditionné
Véhicules compatibles
ModèleMotorisationAnnéesRéférences
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Caractéristiques
TypeBoîte de vitesses manuelle reconditionnée
RéférenceWC-6348
ÉtatReconditionné
GarantieGarantie 2 ans
Description
Cette boîte de vitesses manuelle reconditionnée pour Audi A4 B8 2.0 TDI est destinée aux clients qui recherchent une solution fiable, plus sereine qu’une boîte d’occasion brute et plus accessible qu’un remplacement neuf. Le produit est entièrement reconditionné, contrôlé puis testé sur banc avant expédition afin de sécuriser le fonctionnement de l’ensemble transmission.
Elle convient à la famille Audi A4 B8 en motorisation 2.0 TDI avec boîte manuelle, sous réserve de correspondance stricte entre le montage d’origine du véhicule et la boîte livrée. Sur cette génération, plusieurs variantes existent selon les années, la carrosserie, la transmission avant ou quattro et le code de boîte. Une vérification préalable est donc indispensable avant commande.
Points forts du produit :
boîte totalement reconditionnée
essais sur banc avant expédition
vente en échange standard
garantie 2 ans
solution adaptée à une remise en état durable
Pour valider la compatibilité, il est recommandé de comparer le code boîte, le type de transmission, la motorisation exacte et idéalement le VIN du véhicule. En cas de boîte bruyante, vitesses qui accrochent, roulements fatigués ou défaillance interne, ce remplacement permet de repartir sur une base contrôlée et préparée pour un remontage professionnel.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Délai selon disponibilité
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Au départ de chez nos partenaires reconditionneurs
Garages & concessions qui commandent chez nous
On vous répond
Questions fréquentes
Cette boîte est-elle compatible avec toutes les Audi A4 B8 2.0 TDI ?expand_more
Non, pas automatiquement. La famille A4 B8 2.0 TDI couvre plusieurs variantes selon l’année, la carrosserie, la transmission avant ou quattro et surtout le code de boîte. La compatibilité doit être confirmée avant achat à partir du code de la boîte d’origine et idéalement du numéro de châssis.
Que signifie vente en échange standard ?expand_more
L’échange standard signifie qu’une boîte reconditionnée est fournie en remplacement de votre boîte d’origine, avec restitution de l’ancienne unité selon les modalités du vendeur. Ce principe permet de bénéficier d’un ensemble déjà remis en état tout en conservant une logique de réemploi professionnel.
La boîte est-elle vraiment testée avant envoi ?expand_more
Oui, le produit est annoncé comme testé sur banc avant expédition. Ce contrôle vise à valider le comportement mécanique de la boîte après reconditionnement et à limiter le risque de défaut fonctionnel au montage.
Faut-il reprogrammer le véhicule après montage ?expand_more
Dans la plupart des cas, une boîte manuelle ne demande pas de programmation spécifique comme une boîte automatique pilotée. En revanche, le montage doit respecter exactement la configuration d’origine du véhicule, y compris les périphériques, capteurs et commandes associés.
Quels sont les signes qui indiquent qu’une boîte de vitesses doit être remplacée ?expand_more
Les symptômes les plus fréquents sont des vitesses difficiles à engager, des craquements, un bruit de roulement, un sifflement en charge, une fuite importante ou un défaut interne confirmé lors du démontage. Lorsque la réparation partielle n’est plus pertinente, une boîte reconditionnée constitue souvent une solution fiable.
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Garantie 2 ans
Sur la pièce reconditionnée
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CB, virement — transaction chiffrée
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Emballage renforcé adapté à la pièce
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