Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
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ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie
Garantie sur la pièce
Historique de la pièce
Testée au banc + certificat
Disponibilité
Délai selon disponibilité
En cas de panne
Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
Garantie
Garantie légale seulement
Historique de la pièce
Inconnu
Disponibilité
Aléatoire
En cas de panne
Recours limités
ecoImpact environnemental
Réemploi
Neuf
Prix d’achat
Le plus élevé
Garantie
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Neuve
Disponibilité
Plusieurs semaines
En cas de panne
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle
Aucune caution à avancer — on vous fait confiance, le retour de l’ancienne pièce reste simplement obligatoire
On vous répond
Questions fréquentes
Cette boîte NPB est-elle compatible avec mon véhicule ?
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La compatibilité doit être confirmée en priorité par le code boîte NPB, puis par le VIN, la version de carrosserie, la transmission quattro et la motorisation exacte. Le simple fait d’avoir une Audi A6 ou A7 C7 ne suffit pas. Deux véhicules visuellement proches peuvent recevoir des variantes différentes de boîte, de mecatronic ou de logiciel.
Le produit est-il vendu en échange standard ?
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Oui, cette boîte est proposée en échange standard. Cela signifie qu’une boîte reconditionnée est fournie en remplacement et que l’ancienne boîte doit généralement être restituée selon les conditions du vendeur. Ce principe permet de disposer d’un ensemble déjà préparé, contrôlé et prêt à être monté.
Que signifie totalement reconditionnée ?
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Une boîte totalement reconditionnée a été démontée, nettoyée, inspectée et remise en état avec remplacement des éléments défectueux ou d’usure identifiés lors du processus. L’objectif est de fiabiliser l’ensemble avant remise en vente, puis de vérifier son fonctionnement sur banc avant expédition.
Faut-il une programmation après montage ?
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Selon le véhicule et l’équipement électronique, un codage, une adaptation ou un apprentissage peut être nécessaire après installation. Cela dépend notamment du calculateur, de la mecatronic, du niveau logiciel et des procédures constructeur. Il est donc recommandé de faire monter la boîte par un professionnel habitué aux transmissions Audi.
La boîte est-elle couverte par une garantie ?
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Oui, le produit est annoncé avec une garantie de 2 ans. Pour préserver cette garantie, il est conseillé de respecter les conditions de pose, de rinçage éventuel du circuit concerné, de contrôle périphérique et de validation de compatibilité avant montage.
Quelles vérifications faire avant de commander ?
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Avant commande, vérifiez le code boîte inscrit sur l’étiquette ou la transmission déposée, le numéro VIN, la motorisation, le type de transmission quattro et la référence logicielle si elle est disponible. Ces contrôles évitent les erreurs de variante et réduisent les risques d’incompatibilité au moment du montage.
