Boîte de vitesses S tronic 7 reconditionnée Audi A4 B8 / A5 8T 2.0 TFSI quattro — photo principale

verified Garantie 2 ans

terminal Aucune programmation à distance incluse. Appairage, codage et adaptations à contrôler après montage selon le véhicule.

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Reconditionné

Boîte de vitesses S tronic 7 reconditionnée Audi A4 B8 / A5 8T 2.0 TFSI quattro

Pour Audi - Série WC-5242

Prix public

2 190,00 €

TTC

Délai selon disponibilité

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Code boîte d’origine Permet de sécuriser l’identification de la bonne variante DL501 / 0B5.

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Mode de reprise de l’ancienne boîte Le produit est vendu en échange standard. Confirmez le mode de retour de l’ancienne boîte.

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Description Fiche technique Processus qualité FAQ (6)

Boîte de vitesses reconditionnée en échange standard

Cette boîte de vitesses reconditionnée S tronic 7 est destinée aux Audi équipées de la transmission DL501 / 0B5 sur base 2.0 TFSI quattro. Elle constitue une solution sérieuse pour remplacer une boîte défaillante avec un ensemble remis à niveau, contrôlé et testé avant envoi.

Le produit est vendu en échange standard, ce qui permet de recevoir une boîte prête à monter tout en restituant l’ancienne selon les conditions prévues. Le reconditionnement vise les organes sensibles de la transmission afin d’améliorer la fiabilité d’usage et de sécuriser le remontage sur un véhicule routier utilisé au quotidien.

Cette version convient en priorité aux Audi A4 B8 et Audi A5 8T en 2.0 TFSI quattro avec boîte S tronic 7 longitudinale. La vérification du code de boîte, du type moteur, du VIN et de la monte d’origine reste indispensable avant commande, car la famille DL501 / 0B5 existe avec plusieurs calibrations et variantes selon année, carrosserie et marché.

Points forts du produit :

Transmission totalement reconditionnée.

Essais sur banc avant expédition.

Garantie 2 ans.

Solution adaptée au remplacement standard d’une boîte d’origine fatiguée ou hors service.

Pour une commande sans erreur, il est recommandé de comparer la référence de boîte d’origine, la motorisation exacte et l’affectation véhicule avant validation.

check_circle Type : Boîte de vitesses reconditionnée en échange standard
check_circle Programmation : Aucune programmation à distance incluse. Appairage, codage et adaptations à contrôler après montage selon le véhicule.
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Poids 125 kg

Type Boîte de vitesses reconditionnée en échange standard

Programmation Aucune programmation à distance incluse. Appairage, codage et adaptations à contrôler après montage selon le véhicule.

Référence WC-5242

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 ans

Fiche produit

Poids 125 kg

Type Boîte de vitesses reconditionnée en échange standard

Programmation Aucune programmation à distance incluse. Appairage, codage et adaptations à contrôler après montage selon le véhicule.

Référence WC-5242

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 ans

Références OEM compatibles

DL501 0B5 WC-5242

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Marque	Modèles	Motorisations
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build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage complet et contrôle initial

La boîte est ouverte, nettoyée et inspectée afin d’identifier l’usure, les jeux anormaux et les éléments à reprendre ou remplacer.

Remise en état des composants sensibles

Les pièces d’usure et organes critiques de la transmission sont contrôlés puis remplacés ou remis en conformité selon l’état constaté.

Remontage et réglages

La boîte est réassemblée avec contrôle des tolérances, des réglages internes et de l’étanchéité pour garantir un fonctionnement cohérent après repose.

Essai sur banc avant expédition

La transmission reconditionnée est testée avant envoi afin de valider son fonctionnement général et de sécuriser la préparation de la commande.

Cette boîte est-elle bien compatible avec mon Audi A4 ou A5 2.0 TFSI quattro ? add

Elle correspond à la famille de boîte S tronic 7 DL501 / 0B5 montée sur plusieurs Audi A4 B8 et A5 8T en 2.0 TFSI quattro. En revanche, la compatibilité finale doit impérativement être confirmée avec le code de boîte d’origine, le VIN, l’année, la carrosserie et la configuration exacte du véhicule. Une même famille de transmission peut exister avec plusieurs variantes internes ou calibrations.

Que signifie échange standard ? add

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

La boîte est-elle réellement testée avant expédition ? add

Oui, le produit est annoncé comme testé sur banc avant expédition. Ce contrôle permet de valider le fonctionnement général de la transmission reconditionnée avant l’envoi. Cela ne remplace toutefois pas les vérifications de montage, de niveau d’huile, de refroidissement, de codage et d’adaptation sur le véhicule.

La programmation ou l’adaptation est-elle incluse ? add

Non, la programmation n’est pas incluse comme prestation à distance. Après montage, selon le véhicule et l’intervention réalisée, il peut être nécessaire d’effectuer un codage, une remise à zéro des adaptations ou une procédure d’apprentissage avec un outillage diagnostic adapté.

Quelle garantie est proposée ? add

Cette boîte de vitesses reconditionnée est annoncée avec une garantie de 2 ans. Pour préserver cette garantie, le montage doit être effectué dans les règles de l’art, avec les fluides adaptés, les contrôles périphériques nécessaires et la vérification de la compatibilité avant installation.

Que faut-il contrôler avant de commander ? add

Il faut contrôler le code boîte, le VIN, la désignation moteur, la transmission d’origine, la carrosserie du véhicule et, si possible, l’étiquette ou la référence de la boîte déposée. Il est aussi recommandé de vérifier l’état des périphériques associés comme le refroidissement, les faisceaux, les capteurs et la commande de transmission.