Clonage mécatronique TCU DSG & S-tronic

Il s’agit d’une mécatronique TCU de boîte DSG7 DQ200 reconditionnée, préparée pour reprendre les données de votre unité d’origine lorsqu’un clonage est possible. La pièce est vendue en échange standard et testée sur banc avant expédition.

Cette prestation vise principalement des véhicules Audi, Volkswagen, SEAT et Skoda équipés d’une boîte DSG7 ou S tronic à sec de famille DQ200 avec références 0AM. La compatibilité dépend toutefois de la référence exacte de la mécatronique, du code de boîte et de la génération électronique montée sur le véhicule.

Oui, dans le cadre de l’échange standard, l’ancienne unité est normalement demandée. Elle sert aussi à confirmer la référence et, si son contenu est lisible, à effectuer le clonage des données utiles vers l’unité reconditionnée.

Dans de nombreux cas, le clonage réduit fortement les opérations complémentaires. Cependant, selon le véhicule, il peut rester nécessaire d’effectuer un contrôle de montage, un effacement des défauts, un réglage de base ou une adaptation avec l’outil de diagnostic approprié.

Les signes les plus fréquents sont des passages de rapports brusques, l’impossibilité d’engager certaines vitesses, des voyants de boîte, un mode dégradé, une perte de communication avec le TCU ou un comportement irrégulier à chaud comme à froid.

Cela signifie que l’unité a été contrôlée, remise en état selon son besoin, vérifiée électriquement et hydrauliquement lorsque nécessaire, puis testée sur banc avant envoi. L’objectif est de fournir une solution fiable et prête à être montée dans de bonnes conditions.