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Moteur Diesel 169A5000 1.3 Multijet 75 ch reconditionné – Fiat, Lancia — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle Carter et distribution inclus
Reconditionné et testé

Moteur Diesel 169A5000 1.3 Multijet 75 ch reconditionné – Fiat, Lancia

Code moteur : 169A5000 · Réf. ASY-169A5000

2 690,00 € HT
3 228,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 600,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

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lock Paiement sécurisé
local_shipping Expédition sous 3 à 5 jours
search Vérifier la compatibilité

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le 169A5000 désigne la version Euro 5 du célèbre 1.3 Multijet 16 soupapes de 75 ch (55 kW), un petit diesel à rampe commune réputé pour sa sobriété et sa longévité. Chaque exemplaire est remis à neuf dans notre réseau d'ateliers selon le cahier des charges constructeur : chemisage ou réalésage du bloc en fonction des mesures relevées, montage de pistons et d'une segmentation neufs, coussinets neufs sur la ligne d'arbre, étanchéité refaite intégralement, puis passage au banc pour valider compressions et pression d'huile.

Particularité appréciable de cette référence : l'habillage fourni est très complet. Outre le bloc et la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints, la distribution, la pompe à huile, le cache-culbuteur et le cache-distribution sont déjà montés. Restent à transférer la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau et le turbo. La consigne de 600 € est encaissée hors TVA puis restituée à réception de l'ancienne matière, à renvoyer sous 30 jours sur le support de transport. Comptez 3 à 5 jours d'expédition, livraison par camion à confirmer à la commande.

Ce moteur équipe la Fiat Panda II 1.3 Multijet 75, y compris en version 4x4, Van et Classic, ainsi que la Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 75. Communiquez-nous votre VIN pour une validation sans erreur. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, avec rodage et vidange à 1 000 km pour activer la garantie.

  • check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
  • check_circle Programmation : Sans programmation
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur 169A5000 (compatible 169 A5.000, 169A5.000)
Référence ASY-169A5000
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

  • check_circleBloc moteur
  • check_circleCulasse
  • check_circleCarter d'huile
  • check_circlePochette de joints
  • check_circleDistribution
  • check_circlePompe à huile
  • check_circleCache-culbuteur
  • check_circleCache-distribution

Non inclus

  • cancelPompe à injection
  • cancelInjecteurs
  • cancelPompe à eau
  • cancelTurbo
info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

  • Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
  • Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
  • Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur 169A5000 (compatible 169 A5.000, 169A5.000)
Référence ASY-169A5000
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

169 A5.000 169A5.000
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 5 véhicules référencés.

5
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
Fiat Panda Classic 2012-2013 1.3 Multijet 16v 55 kW / 75 ch
Fiat Panda II (169) 1.3 Multijet 2010-2012 1.3 Multijet 16v 55 kW / 75 ch
Fiat Panda II 4x4 (169) 2010-2012 1.3 Multijet 16v 55 kW / 75 ch
Fiat Panda Van 2010-2012 1.3 Multijet 16v 55 kW / 75 ch
Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 2010-2015 1.3 Multijet 16v 55 kW / 75 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnostic

Désassemblage complet, expertise du bloc 1.3 Multijet, contrôle des cotes de cylindres et de la culasse 16 soupapes.

02

Remplacement

Réalésage ou chemisage du bloc, pistons et segments neufs, coussinets neufs, distribution neuve montée, joints neufs sur tout le moteur.

03

Test Banc

Mesure des compressions des 4 cylindres et vérification de la pression d'huile avec la pompe à huile neuve en place.

04

Contrôle Qualité

Inspection finale, serrage aux couples constructeur, marquage de traçabilité et mise sur palette avec support de retour consigne.

Quels éléments sont déjà montés sur ce 1.3 Multijet ? add

C'est une base très habillée : bloc, culasse, carter d'huile, distribution, pompe à huile, cache-culbuteur, cache-distribution et pochette de joints sont inclus. Il reste à transférer pompe à injection, injecteurs, pompe à eau et turbo.

Comment être certain que ce moteur correspond à ma Panda ? add

Transmettez-nous le VIN de votre véhicule avant de commander. Le type 169A5000 est frappé sur le bloc : nous vérifions la correspondance exacte avec votre carte grise.

Quelle différence avec le 169A1000 de 70 ch ? add

Le 169A1000 est la version Euro 4 de 70 ch montée jusqu'en 2010. Cette fiche couvre uniquement le 169A5000 Euro 5 de 75 ch ; les deux ne sont pas interchangeables sans vérification.

Ce moteur convient-il aux Lancia et Alfa Romeo ? add

La Lancia Ypsilon 1.3 Multijet 75 est couverte (référence dédiée chez notre partenaire). Pour une Alfa MiTo ou un autre modèle du groupe, envoyez-nous le numéro frappé sur votre bloc : nous consulter.

Quelle est la garantie appliquée ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Pour la valider, effectuez le rodage préconisé et une vidange à 1 000 km après la pose, en conservant la facture.

Comment se passe la consigne de 600 € ? add

Elle est encaissée hors TVA à la commande et restituée à réception de votre ancien moteur, retourné sous 30 jours sur le support de transport fourni avec la livraison.

Y a-t-il une retenue si mon ancien moteur est cassé ? add

Oui, en cas de bloc percé, de culasse fendue ou d'éléments manquants, une retenue jusqu'à 440 € peut être déduite du remboursement de la consigne.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add

Non, ils ne font pas partie de l'échange standard. Vos pièces d'origine peuvent être remontées après contrôle ; des injecteurs reconditionnés peuvent être proposés en option sur demande.

Quels sont les délais et le mode de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80, acheminement par camion avec hayon, à confirmer au moment de la commande selon votre adresse.

Le moteur est-il testé avant envoi ? add

Oui, chaque 169A5000 passe un contrôle de compressions et un test de pression d'huile sur banc, avec rapport conservé pour la traçabilité.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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C'est une base très habillée : bloc, culasse, carter d'huile, distribution, pompe à huile, cache-culbuteur, cache-distribution et pochette de joints sont inclus. Il reste à transférer pompe à injection, injecteurs, pompe à eau et turbo.

QÉ

Quels éléments sont déjà montés sur ce 1.3 Multijet ?

Information utile

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Transmettez-nous le VIN de votre véhicule avant de commander. Le type 169A5000 est frappé sur le bloc : nous vérifions la correspondance exacte avec votre carte grise.

CÊ

Comment être certain que ce moteur correspond à ma Panda ?

Information utile

Autoliva
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Le 169A1000 est la version Euro 4 de 70 ch montée jusqu'en 2010. Cette fiche couvre uniquement le 169A5000 Euro 5 de 75 ch ; les deux ne sont pas interchangeables sans vérification.

QD

Quelle différence avec le 169A1000 de 70 ch ?

Information utile

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Pièces reconditionnées spécifiques à votre véhicule, garantie 12 mois

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Fiat Panda II (169) 1.3 Multijet Catalogue complet →
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Fiat Panda II 4x4 (169) Catalogue complet →
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