Moteur Diesel 198 A3.000 1.6 Multijet 105 ch reconditionné – Fiat
Code moteur : 198 A3.000 · Réf. VEGE-38170110
Consigne 640,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le 198 A3.000 est la version 105 ch du 1.6 Multijet 16 soupapes de Fiat, montée sur les Bravo II, Doblo II, Pratico, Linea et Ritmo à partir de 2008. Apprécié pour sa sobriété, ce diesel à rampe commune souffre parfois d'usures de coussinets et de segmentation à fort kilométrage : notre reconditionnement reprend l'intégralité du bas moteur selon les spécifications constructeur, avec bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segments neufs, coussinets de lignes et de bielles neufs, culasse rectifiée et étanchéité complète refaite. Chaque moteur passe ensuite sur banc de test pour relever les compressions cylindre par cylindre et la pression d'huile avant validation finale par notre atelier.
L'échange standard est fourni nu, avec le cache-culbuteur monté — une particularité appréciable sur ce bloc — mais sans distribution, turbo, injecteurs, pompe à eau ni carter d'huile, à transférer depuis votre moteur d'origine. La consigne de 640 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport fourni. Ce moteur est préparé à la demande : comptez environ 2 semaines avant expédition sur palette.
Transmettez-nous votre VIN pour confirmer la compatibilité exacte avec votre véhicule avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circlePochette de joints
- check_circlePompe à huile
- check_circleCache-culbuteur
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelDistribution
- cancelPompe à eau
- cancelCache-distribution
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Fiat | Doblo 2010+, Pratico 2010+, Bravo Van 2008+, Bravo 2007+, Ritmo 2007+, Linea 2009+ | 1.6 Multijet |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 6 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Fiat | Bravo Van | 2008+ | 1.6 Multijet | 77 kW / 105 ch |
| Fiat | Bravo | 2007+ | 1.6 Multijet | 77 kW / 105 ch |
| Fiat | Doblo | 2010+ | 1.6 Multijet | 77 kW / 105 ch |
| Fiat | Linea | 2009+ | 1.6 Multijet | 77 kW / 105 ch |
| Fiat | Pratico | 2010+ | 1.6 Multijet | 77 kW / 105 ch |
| Fiat | Ritmo | 2007+ | 1.6 Multijet | 77 kW / 105 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Démontage complet du moteur d'origine, contrôle métrologique du bloc et de la culasse, détection des usures et fissures par ressuage.
Remplacement
Bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielles et de paliers neufs, joints et visserie critiques remplacés.
Test Banc
Passage sur banc : contrôle des compressions cylindre par cylindre et vérification de la pression d'huile à chaud et à froid.
Contrôle Qualité
Validation finale selon les spécifications constructeur, traçabilité du numéro de série et préparation pour l'expédition sur palette.
Ce moteur est-il prêt à monter ? add
C'est un moteur nu : bloc, culasse, pochette de joints, pompe à huile et cache-culbuteur sont montés. La distribution, le turbo, les injecteurs, la pompe à eau et le carter d'huile sont à transférer.
Pourquoi le délai est-il de 2 semaines ? add
Ce 1.6 Multijet est reconditionné à la commande dans notre atelier partenaire. Comptez environ 2 semaines avant expédition, délai confirmé au moment de la commande.
Comment vérifier la compatibilité ? add
Envoyez-nous votre numéro VIN avant commande : nous validons la correspondance avec le code moteur 198 A3.000 de votre Fiat Bravo, Doblo, Linea ou Pratico.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage avec vidange à 1 000 km qui valide la garantie.
La distribution est-elle fournie ? add
Non, la courroie de distribution n'est pas incluse sur cette référence. Nous recommandons fortement de monter un kit de distribution neuf avec pompe à eau lors de l'installation.
Comment fonctionne la consigne de 640 € ? add
Elle est encaissée hors TVA à la commande et intégralement remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, complet, sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.
Une retenue peut-elle s'appliquer sur la consigne ? add
Oui, si l'ancien moteur présente une casse majeure (bloc percé, vilebrequin rompu), une retenue de 460 € peut être déduite du remboursement.
Les injecteurs peuvent-ils être fournis ? add
Ils ne sont pas inclus, mais nous pouvons chiffrer des injecteurs neufs ou reconditionnés en option sur demande.
Comment le moteur est-il livré ? add
Sur palette 120x80 cm, sanglé et protégé, en France métropolitaine. La livraison s'effectue au pied du camion.
Faut-il une reprogrammation après montage ? add
Non, le moteur se monte sans programmation et fonctionne avec le calculateur d'origine du véhicule.
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Produit
FAQ
C'est un moteur nu : bloc, culasse, pochette de joints, pompe à huile et cache-culbuteur sont montés. La distribution, le turbo, les injecteurs, la pompe à eau et le carter d'huile sont à transférer.
Ce moteur est-il prêt à monter ?
Information utile
Ce 1.6 Multijet est reconditionné à la commande dans notre atelier partenaire. Comptez environ 2 semaines avant expédition, délai confirmé au moment de la commande.
Pourquoi le délai est-il de 2 semaines ?
Information utile
Envoyez-nous votre numéro VIN avant commande : nous validons la correspondance avec le code moteur 198 A3.000 de votre Fiat Bravo, Doblo, Linea ou Pratico.
Comment vérifier la compatibilité ?
Information utile
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