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Moteur Diesel 198 A3.000 1.6 Multijet 105 ch reconditionné – Fiat
Réf. VEGE-38170110 · Expédition Expédition sous 2 semaines · Garantie jusqu’à 12 mois
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4 740,00 €
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Moteur Diesel 198 A3.000 1.6 Multijet 105 ch reconditionné – Fiat
Reconditionné et testé
Moteur Diesel 198 A3.000 1.6 Multijet 105 ch reconditionné – Fiat Moteur Diesel 198 A3.000 1.6 Multijet 105 ch reconditionné – Fiat — vue 2 Moteur Diesel 198 A3.000 1.6 Multijet 105 ch reconditionné – Fiat — vue 3 Moteur Diesel 198 A3.000 1.6 Multijet 105 ch reconditionné – Fiat — vue 4
Reconditionné et testé

Moteur Diesel 198 A3.000 1.6 Multijet 105 ch reconditionné – Fiat

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur 198 A3.000 · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
4 740,00 € TTC 3 950,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 2 semaines
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
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Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
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errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 640,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Fiat Bravo Van 1.6 Multijet 2008+ 198 A3.000
Fiat Bravo 1.6 Multijet 2007+ 198A3000
Fiat Doblo 1.6 Multijet 2010+ 198 A3000
Fiat Linea 1.6 Multijet 2009+ VEGE-38170110
Fiat Pratico 1.6 Multijet 2010+ VEGE-38170110
Fiat Ritmo 1.6 Multijet 2007+ VEGE-38170110
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence VEGE-38170110
Code moteur 198 A3.000
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives 198 A3.000, 198A3000, 198 A3000
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 640,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 640,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 640,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
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Livrée au quai atelier
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Concession Porsche Service
Moteur posé dans la journée
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Atelier Sun Motors
Chargement sécurisé
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Au départ de nos ateliers
Garages & concessions qui commandent chez nous
Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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On vous répond
Questions fréquentes
Ce moteur est-il prêt à monter ? expand_more

C'est un moteur nu : bloc, culasse, pochette de joints, pompe à huile et cache-culbuteur sont montés. La distribution, le turbo, les injecteurs, la pompe à eau et le carter d'huile sont à transférer.

Pourquoi le délai est-il de 2 semaines ? expand_more

Ce 1.6 Multijet est reconditionné à la commande dans notre atelier partenaire. Comptez environ 2 semaines avant expédition, délai confirmé au moment de la commande.

Comment vérifier la compatibilité ? expand_more

Envoyez-nous votre numéro VIN avant commande : nous validons la correspondance avec le code moteur 198 A3.000 de votre Fiat Bravo, Doblo, Linea ou Pratico.

Quelle est la garantie ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage avec vidange à 1 000 km qui valide la garantie.

La distribution est-elle fournie ? expand_more

Non, la courroie de distribution n'est pas incluse sur cette référence. Nous recommandons fortement de monter un kit de distribution neuf avec pompe à eau lors de l'installation.

Comment fonctionne la consigne de 640 € ? expand_more

Elle est encaissée hors TVA à la commande et intégralement remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, complet, sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Une retenue peut-elle s'appliquer sur la consigne ? expand_more

Oui, si l'ancien moteur présente une casse majeure (bloc percé, vilebrequin rompu), une retenue de 460 € peut être déduite du remboursement.

Les injecteurs peuvent-ils être fournis ? expand_more

Ils ne sont pas inclus, mais nous pouvons chiffrer des injecteurs neufs ou reconditionnés en option sur demande.

Comment le moteur est-il livré ? expand_more

Sur palette 120x80 cm, sanglé et protégé, en France métropolitaine. La livraison s'effectue au pied du camion.

Faut-il une reprogrammation après montage ? expand_more

Non, le moteur se monte sans programmation et fonctionne avec le calculateur d'origine du véhicule.

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Garantie jusqu’à 12 mois
Sur la pièce reconditionnée
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Garantie 12 mois
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