Moteur Diesel 199 A3.000 1.3 Multijet 75-95 ch reconditionné – Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Opel — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle Distribution incluse
Reconditionné et testé

Moteur Diesel 199 A3.000 1.3 Multijet 75-95 ch reconditionné – Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Opel

Code moteur : 199 A3.000 · Réf. VEGE-18460110

2 590,00 € HT
3 108,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 1295,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

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lock Paiement sécurisé
local_shipping Expédition sous 3 à 5 jours
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Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Élu plusieurs fois moteur de l'année dans sa catégorie, le 1.3 Multijet 16v — ici dans sa version 199 A3.000 de 75 à 95 ch — s'est imposé comme le petit diesel le plus répandu d'Europe du Sud. On le retrouve chez Fiat (Punto, Grande Punto, Punto Evo, Panda, 500L, Doblo, Qubo, Fiorino, Idea, Linea), chez Alfa Romeo sur la MiTo, chez Lancia sur Musa et Ypsilon, chez Opel sur Corsa D, Meriva, Astra J et Combo, et même chez Citroën Nemo et Peugeot Bipper. Ce moteur d'échange standard est reconditionné selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou rechemisé, pistons et segments neufs, coussinets neufs, jointures entièrement refaites et chaîne de distribution neuve montée, avant un contrôle des compressions et de la pression d'huile au banc.

Il est livré nu : bloc et culasse assemblés avec pochette de joints, distribution et pompe à huile. Pompe haute pression, injecteurs, turbo, pompe à eau, carter et caches ne sont pas fournis et se transfèrent depuis votre ancien moteur. La consigne de cette référence correspond à 50 % du prix HT du moteur, soit 1 295 € : elle est encaissée hors TVA puis remboursée intégralement sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours ouvrés.

Avec une soixantaine d'applications possibles, la vérification gratuite par VIN avant commande est vivement recommandée. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

  • check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
  • check_circle Programmation : Sans programmation
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur 199 A3.000 (compatible 199 A3.000, 199A3000)
Référence VEGE-18460110
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

  • check_circleBloc moteur
  • check_circleCulasse
  • check_circlePochette de joints
  • check_circleDistribution
  • check_circlePompe à huile

Non inclus

  • cancelCarter d'huile
  • cancelPompe à injection
  • cancelInjecteurs
  • cancelPompe à eau
  • cancelCache-culbuteur
  • cancelCache-distribution
  • cancelTurbo
info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

  • Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
  • Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
  • Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur 199 A3.000 (compatible 199 A3.000, 199A3000)
Référence VEGE-18460110
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

199 A3.000 199A3000
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 35 véhicules référencés.

35
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
Alfa Romeo MiTo 2011+ 1.3 Multijet 62 kW / 84 ch
Alfa Romeo MiTo 2008+ 1.3 Multijet 66 kW / 90 ch
Citroen Nemo 2010+ 1.3 HDi 55 kW / 75 ch
Fiat 500L 2012+ 1.3 Multijet 62 kW / 84 ch
Fiat Doblo 2010+ 1.3 Multijet 66 kW / 90 ch
Fiat Fiorino 2007+ 1.3 Multijet 55 kW / 75 ch
Fiat Grande Punto 2010+ 1.3 Multijet 62 kW / 84 ch
Fiat Grande Punto 2005+ 1.3 Multijet 66 kW / 90 ch
Fiat Idea 2005+ 1.3 Multijet 66 kW / 90 ch
Fiat Linea 2007+ 1.3 Multijet 66 kW / 90 ch
Fiat Linea 2009+ 1.3 Multijet 70 kW / 95 ch
Fiat Panda Van 2012+ 1.3 Multijet 55 kW / 75 ch
Fiat Panda 2012+ 1.3 Multijet 55 kW / 75 ch
Fiat Pratico 2010+ 1.3 Multijet 66 kW / 90 ch
Fiat Punto Evo 2009-2012 1.3 Multijet 55 kW / 75 ch
Fiat Punto Evo 2009-2012 1.3 Multijet 62 kW / 84 ch
Fiat Punto Evo 2009-2012 1.3 Multijet 66 kW / 90 ch
Fiat Punto 2008+ 1.3 Multijet 55 kW / 75 ch
Fiat Punto 2010+ 1.3 Multijet 62 kW / 84 ch
Fiat Punto 2005+ 1.3 Multijet 66 kW / 90 ch
Fiat Qubo 2008+ 1.3 Multijet 55 kW / 75 ch
Lancia Musa 2006+ 1.3 Multijet 66 kW / 90 ch
Lancia Ypsilon 2006-2011 1.3 Multijet 66 kW / 90 ch
Lancia Ypsilon 2007-2011 1.3 Multijet 77 kW / 105 ch
Opel Astra J 2012+ 1.3 CDTI 70 kW / 95 ch
Opel Astra 2009+ 1.3 CDTI 70 kW / 95 ch
Opel Combo 2011+ 1.3 CDTI 66 kW / 90 ch
Opel Corsa Van 2006+ 1.3 CDTI 55 kW / 75 ch
Opel Corsa Van 2006+ 1.3 CDTI 70 kW / 95 ch
Opel Corsa 2006+ 1.3 CDTI 55 kW / 75 ch
Opel Corsa 2006+ 1.3 CDTI 70 kW / 95 ch
Opel Meriva 2010+ 1.3 CDTI 55 kW / 75 ch
Opel Meriva 2010+ 1.3 CDTI 70 kW / 95 ch
Peugeot Bipper Tepee 2010+ 1.3 HDi 55 kW / 75 ch
Peugeot Bipper 2010+ 1.3 HDi 55 kW / 75 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnostic

Démontage intégral du 1.3 Multijet, expertise du bloc, de la culasse et de l'embiellage, contrôle des cotes constructeur.

02

Remplacement

Réalésage ou rechemisage du bloc, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, chaîne de distribution neuve, joints renouvelés.

03

Test Banc

Contrôle au banc des compressions cylindre par cylindre et de la pression du circuit d'huile.

04

Contrôle Qualité

Inspection qualité finale selon les spécifications Fiat, identification de la référence et mise sur support consigné.

Le moteur est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu : bloc et culasse assemblés, chaîne de distribution neuve montée, pochette de joints et pompe à huile fournies. Injection, turbo, pompe à eau, carter et caches sont à transférer.

Comment savoir si ce 1.3 Multijet correspond à mon véhicule ? add

Envoyez-nous votre VIN avant la commande : nous vérifions gratuitement que le code 199 A3.000 équipe bien votre Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Opel, Citroën ou Peugeot.

Quelle est la garantie et comment l'activer ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Effectuez un rodage souple puis une vidange à 1 000 km et conservez la facture : c'est la condition de validation de la garantie.

La distribution est-elle incluse ? add

Oui, ce moteur reçoit une chaîne de distribution neuve montée en atelier lors du reconditionnement : aucun remplacement à prévoir au montage.

Pourquoi la consigne est-elle plus élevée que la moyenne ? add

Pour cette référence, notre reconditionneur applique une caution égale à 50 % du prix HT du moteur, soit 1 295 €. Elle reste intégralement remboursable au retour de votre ancien moteur.

Comment récupérer ma consigne ? add

Renvoyez votre ancien moteur complet et non démonté sur le support de transport fourni, sous 30 jours : le remboursement intégral est déclenché à sa réception.

Quelle retenue si l'ancien moteur est endommagé ? add

Un bloc percé, une culasse fendue ou un moteur incomplet entraîne une retenue pouvant atteindre 440 € sur le remboursement de la consigne.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add

Non, ils ne sont pas inclus. Vos pièces d'origine peuvent être réutilisées si elles sont en bon état ; faites-les contrôler en cas de doute avant le remontage.

Quels sont les délais de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, moteur sanglé sur palette 120x80 cm, avec prise de rendez-vous par le transporteur avant livraison.

Cette fiche couvre-t-elle aussi les codes 188 A9.000 et 199 A2.000 ? add

Non, ces variantes antérieures du 1.3 Multijet font l'objet d'une fiche distincte sur notre site. Le code exact figure sur votre carte grise ou se déduit de votre VIN.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Il est livré nu : bloc et culasse assemblés, chaîne de distribution neuve montée, pochette de joints et pompe à huile fournies. Injection, turbo, pompe à eau, carter et caches sont à transférer.

LM

Le moteur est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva
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Envoyez-nous votre VIN avant la commande : nous vérifions gratuitement que le code 199 A3.000 équipe bien votre Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Opel, Citroën ou Peugeot.

CS

Comment savoir si ce 1.3 Multijet correspond à mon véhicule ?

Information utile

Autoliva
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12 mois pièces et main d'œuvre. Effectuez un rodage souple puis une vidange à 1 000 km et conservez la facture : c'est la condition de validation de la garantie.

QE

Quelle est la garantie et comment l'activer ?

Information utile

Autoliva

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