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Moteur Diesel 1Z 1.9 TDI 90 ch reconditionné – VW, Audi, Seat, Ford
Réf. ASY-1Z · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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3 108,00 €
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Moteur Diesel 1Z 1.9 TDI 90 ch reconditionné – VW, Audi, Seat, Ford
Reconditionné et testé
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Reconditionné et testé

Moteur Diesel 1Z 1.9 TDI 90 ch reconditionné – VW, Audi, Seat, Ford

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur 1Z · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
3 108,00 € TTC 2 590,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
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errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 600,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Audi 80 (B4) 1.9 TDI 1991-1995 AHU
Audi A4 (B5) 1.9 TDI 1995-1997 ASY-1Z
Audi A6 (C4) 1.9 TDI 1994-1997 ASY-1Z
Ford Galaxy I 1.9 TDI 1995-2000 ASY-1Z
Seat Alhambra 1.9 TDI 1996-1997 ASY-1Z
Seat Cordoba 1.9 TDI 1996-1999 ASY-1Z
Seat Ibiza II 1.9 TDI 1996-1999 ASY-1Z
Seat Toledo I 1.9 TDI 1995-1999 ASY-1Z
VW Caddy II 1.9 TDI 1996-2000 ASY-1Z
VW Golf III 1.9 TDI 1993-1997 ASY-1Z
VW Passat (B4) 1.9 TDI 1993-1996 ASY-1Z
VW Sharan 1.9 TDI 1995-1997 ASY-1Z
VW Vento 1.9 TDI 1993-1997 ASY-1Z
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-1Z
Code moteur 1Z
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives AHU
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 600,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 600,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 600,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
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Livrée au quai atelier
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Concession Porsche Service
Moteur posé dans la journée
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Atelier Sun Motors
Chargement sécurisé
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Au départ de nos ateliers
Garages & concessions qui commandent chez nous
Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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On vous répond
Questions fréquentes
Que comprend exactement ce moteur 1Z reconditionné ? expand_more

Le bloc moteur, la culasse équipée, la pompe à huile et la pochette de joints. La distribution, la pompe à eau, l'injection, le turbo et le carter d'huile ne sont pas fournis.

La distribution est-elle incluse sur cette référence ? expand_more

Non, c'est une particularité du 1Z chez notre reconditionneur : kit de distribution et pompe à eau sont à monter neufs lors de l'installation — fortement conseillé pour repartir sur des bases saines.

Comment vérifier que mon véhicule est compatible ? expand_more

Transmettez-nous votre VIN avant commande. Le code 1Z figure aussi sur l'étiquette moteur et dans le carnet d'entretien : nous validons gratuitement la correspondance.

Quelle est la différence entre le 1Z et l'AHU ? expand_more

L'AHU est le successeur direct du 1Z, même architecture 1.9 TDI 90 ch avec de menues évolutions. En cas de doute sur votre code exact, envoyez-nous votre VIN pour confirmation avant commande.

Quelle garantie couvre ce moteur ? expand_more

Garantie de 12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage progressif et d'une vidange effectuée à 1 000 km avec justificatif.

Comment fonctionne la consigne de 600 € ? expand_more

Encaissée hors TVA à la commande, elle est remboursée en totalité sous 30 jours après retour de votre ancien 1.9 TDI complet sur le support de transport que nous fournissons.

Une retenue peut-elle être appliquée sur la consigne ? expand_more

Oui, si l'ancien moteur présente une casse majeure (bloc percé, bielle passée à travers, culasse fendue ou éléments manquants), jusqu'à 290 € peuvent être retenus.

Quels sont le délai et le mode d'expédition ? expand_more

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés (à confirmer à la commande), sur palette sécurisée 120x80 cm. L'enlèvement de l'ancien moteur est programmé lors de la livraison.

Sur quels véhicules ce 1.9 TDI 90 ch se monte-t-il ? expand_more

Audi 80 B4, A4 B5, A6 C4 ; VW Golf III, Vento, Passat B4, Caddy II, Sharan ; Seat Toledo I, Ibiza II, Cordoba, Alhambra ; Ford Galaxy I — tous en 1.9 TDI 90 ch code 1Z.

Les injecteurs et le turbo de mon ancien moteur sont-ils réutilisables ? expand_more

Oui, s'ils sont en bon état : pompe Bosch, injecteurs, turbo et collecteurs se transfèrent directement. Faites contrôler la pompe à injection si le véhicule a un fort kilométrage.

Conseils & tutos
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