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Réf. ASY-1ZZ-FBE · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie 12 mois
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3 816,00 €
+ 680,00 € de consigne encaissée à la commande
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Reconditionné et testé
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Véhicules compatibles
ModèleMotorisationAnnées
Toyota Corolla (E12, marché flex)1.8 16V VVT-i Flex2007-2008
Toyota Corolla (E14, marché flex)1.8 16V VVT-i Flex2008-2010
Toyota Corolla Fielder1.8 16V VVT-i Flex2007-2008
Toyota Corolla (E12, marché flex) — 1.8 16V VVT-i Flex
2007-2008
Toyota Corolla (E14, marché flex) — 1.8 16V VVT-i Flex
2008-2010
Toyota Corolla Fielder — 1.8 16V VVT-i Flex
2007-2008
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Caractéristiques
TypeMoteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
RéférenceASY-1ZZ-FBE
Code moteur1ZZ-FBE
ÉtatReconditionné et testé
Garantie12 mois — sur la pièce
Réf. alternatives1ZZFBE, 1ZZ FBE
Description
Variante flexfuel du célèbre 1.8 VVT-i de la famille ZZ, le 1ZZ-FBE a été développé pour fonctionner indifféremment à l'essence ou à l'éthanol (E100). Il conserve l'architecture du 1ZZ-FE — bloc aluminium à chemises fonte, double arbre à cames, 16 soupapes, distribution par chaîne et calage variable VVT-i — mais reçoit un circuit d'alimentation et une calibration spécifiques, pour 136 ch (100 kW) quelle que soit la carburation. Chaque exemplaire reconditionné repasse en cote d'origine dans le respect des spécifications constructeur : réalésage ou remplacement des chemises, pistons et segments neufs, coussinets neufs, joints neufs, puis contrôle final des compressions et de la pression d'huile sur banc.
L'échange standard est livré nu avec la distribution et la pompe à huile déjà montées : restent à transférer le carter d'huile, l'injection, la pompe à eau, les caches et les accessoires. Point de vigilance signalé par l'atelier : indiquez à la commande si votre culasse porte le tuyau d'eau du refroidisseur d'huile vissé côté collecteur d'admission, afin de recevoir la configuration adaptée. La consigne de 680 €, encaissée hors TVA, est remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien bloc sur son support de transport ; la retenue casse est de 460 €. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours.
Ce moteur équipe les Toyota Corolla et Corolla Fielder Flex produites de 2007 à 2010. Envoyez votre VIN pour une validation gratuite de compatibilité. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre — rodage et vidange à 1 000 km pour activer la garantie.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Au départ de chez nos partenaires reconditionneurs
Garages & concessions qui commandent chez nous
On vous répond
Questions fréquentes
Quelle est la différence entre le 1ZZ-FBE et le 1ZZ-FE ?expand_more
Le 1ZZ-FBE est la version flexfuel (essence/éthanol E100) du 1.8 VVT-i : alimentation et calibration spécifiques. Pour un 1ZZ-FE essence classique, consultez-nous avant commande.
Le moteur est-il prêt à monter ?expand_more
Il est livré nu, mais avec la distribution et la pompe à huile déjà montées. Carter, injection, pompe à eau, caches et accessoires se transfèrent depuis votre moteur d'origine.
Pourquoi me demande-t-on le détail du refroidisseur d'huile ?expand_more
Deux configurations de culasse existent : avec ou sans tuyau d'eau du refroidisseur d'huile vissé côté collecteur d'admission. Précisez la vôtre à la commande pour recevoir la bonne version.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?expand_more
Transmettez votre VIN : nous confirmons gratuitement que votre Corolla ou Corolla Fielder Flex correspond bien à cette référence 136 ch.
La distribution est-elle à changer au montage ?expand_more
Non : la distribution par chaîne est fournie montée et contrôlée sur ce moteur. C'est l'un des atouts de cette référence.
Quelle garantie s'applique ?expand_more
12 mois pièces et main d'œuvre. La garantie est validée par un rodage suivi d'une vidange à 1 000 km, facture à l'appui.
Comment fonctionne la consigne de 680 € ?expand_more
Encaissée hors TVA à la commande, elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni avec la palette.
Y a-t-il une retenue si mon ancien moteur est cassé ?expand_more
Oui, une retenue de 460 € s'applique en cas de bloc fendu, percé ou incomplet. Un moteur usé mais complet est repris sans pénalité.
Quels sont les délais de livraison ?expand_more
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, partout en France métropolitaine, avec reprise de l'ancien moteur.
Quels véhicules sont concernés ?expand_more
Les Toyota Corolla (E12 puis E14) et Corolla Fielder équipées du 1.8 16V VVT-i Flex 136 ch, produites de 2007 à 2010.
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Garantie 12 mois
Sur la pièce reconditionnée
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Paiement sécurisé
CB, virement — transaction chiffrée
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