Moteur Essence 1ZZ-FE 1.8 16v 140 ch reconditionné – Toyota

Reconditionné et testé

Moteur Essence 1ZZ-FE 1.8 16v 140 ch reconditionné – Toyota

Q: Le moteur 1ZZ-FE est-il prêt à monter ?

Oui, il est fourni nu avec bloc, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile. Vous devrez reporter votre habillage d'origine (carter d'huile, cache-culbuteur, pompe à eau, etc.) ou commander les pièces neuves séparément.

Q: Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

Communiquez-nous le code moteur gravé sur le bloc moteur ou le numéro VIN de votre véhicule. Nous confirmons la compatibilité avant expédition.

Q: Quelle est la garantie ?

12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, un rodage est obligatoire : vidange d'huile à 1 000 km après le montage.

Q: La distribution est-elle incluse ?

Oui, la distribution (courroie ou chaîne selon version) est incluse dans la livraison de ce moteur 1ZZ-FE, contrairement à beaucoup d'autres moteurs reconditionnés.

Q: Mon moteur comporte un tuyau d'eau pour le refroidisseur d'huile, est-ce compatible ?

Certaines versions 1ZZ-FE sont équipées d'un tuyau d'eau vissé sur la culasse côté collecteur d'admission pour le refroidisseur d'huile. Merci de nous préciser si votre moteur en est équipé lors de la commande pour que nous vous fournissions la bonne configuration.

Q: Comment fonctionne la consigne ?

Une consigne de 680 € HT est encaissée à la commande. Elle est remboursée intégralement sous 30 jours, sur réception de votre moteur d'échange en état de renvoi acceptable, dans son support de transport.

Q: Qu'est-ce que la retenue de casse ?

Si le moteur d'échange retourné présente des dommages liés à une casse (moteur grippé, vilbrequin cassé, bielle tordue…), une retenue de 460 € est appliquée sur le remboursement de la consigne.

Q: Quels sont les délais de livraison ?

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés depuis notre entrepôt. Livraison sur palette 120x80 cm par transporteur spécialisé. Le délai final vous est confirmé au moment de la commande.

Q: Ce moteur convient-il au Toyota Corolla Verso ou à d'autres dérivés ?

La compatibilité est confirmée pour Corolla E120/E130, Avensis T250, Celica T230 et MR2 W30. Pour d'autres modèles utilisant le 1ZZ-FE (Wish, Isis, Matrix…), contactez-nous avec votre VIN pour vérification.

Q: Les injecteurs et la pompe à eau sont-ils inclus ?

Non, ce moteur est livré nu. Pompe à eau, injecteurs, cache-culbuteur et cache-distribution ne sont pas inclus et doivent être réutilisés depuis votre moteur d'origine ou achetés neufs.

Code moteur 1ZZ-FE · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie 12 mois

3 816,00 € TTC 3 180,00 HT

En stock

Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours

+ 680,00 € de consigne encaissée à la commande, remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception

40 à 60 % moins cher que le neuf

Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit

★F

Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.

local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 680,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement

Véhicules compatibles

Modèle Motorisation Années

Toyota Avensis (T250) 1.8 16v VVT-i 2002-2009

Toyota Celica (T230) 1.8 16v VVT-i 1999-2006

Toyota Corolla (E120) 1.8 16v VVT-i 2001-2006

Toyota Corolla (E130) 1.8 16v VVT-i 2004-2008

Toyota MR2 Roadster (W30) 1.8 16v VVT-i 2000-2007

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Caractéristiques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Référence ASY-1ZZ-FE

Code moteur 1ZZ-FE

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — sur la pièce

Réf. alternatives 1ZZ-FE, 1ZZ FE, 1ZZFE

Description

Le moteur Toyota 1ZZ-FE est un 4 cylindres essence de 1,8 litre à distribution variable VVT-i, développant de 121 à 146 ch selon les versions. Notre exemplaire reconditionné est entièrement démonté, inspecté et remis à neuf chez notre partenaire reconditionneur selon les spécifications du constructeur : le bloc moteur est réalésé ou les chemises remplacées, les pistons et segmentations sont neufs, les coussinets de vilebrequin et de bielles sont renouvelés, la culasse est rectifiée et contrôlée, une pochette de joints neuve est posée et la distribution est incluse. Chaque moteur subit un test de pression d'huile et une mesure des compressions avant expédition.

Le moteur est livré nu avec bloc, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile. Ne sont pas inclus : carter d'huile, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution, injecteurs et turbo (ce moteur essence n'en est pas équipé). Une consigne de 680 € HT est encaissée à la commande et remboursée sous 30 jours sur réception du moteur d'échange dans son support de transport. La retenue de casse s'élève à 460 €. Délai d'expédition : 3 à 5 jours.

Ce moteur reconditionné 1ZZ-FE est compatible avec de nombreux modèles Toyota : Corolla (E120/E130) de 2001 à 2008, Avensis (T250) de 2002 à 2009, Celica (T230) de 1999 à 2006, et MR2 Roadster (W30) de 2000 à 2007. Attention : certains moteurs sont équipés d'un tuyau d'eau pour refroidisseur d'huile vissé sur la culasse côté collecteur d'admission — merci de préciser votre configuration lors de la commande. Identifiez votre moteur par son code gravé sur le bloc ou communiquez votre VIN pour confirmation. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

Démontage et contrôle complet

Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.

Test sur banc d’essai

Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.

Certificat et garantie 12 mois

Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.

Bien choisir

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Occasion

Reconditionné

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Prix d’achat

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Garantie

Garantie légale seulement

12 mois sur la pièce

24 mois constructeur

Historique de la pièce

Inconnu

Testée au banc + certificat

Neuve

Disponibilité

Aléatoire

Expédition sous 3 à 5 jours

Plusieurs semaines

En cas de panne

Recours limités

Remplacement pris en charge

Garantie constructeur

ecoImpact environnemental

Réemploi

check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Production neuve

ReconditionnéRecommandé

Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Garantie 12 mois sur la pièce

Historique de la pièce Testée au banc + certificat

Disponibilité Expédition sous 3 à 5 jours

En cas de panne Remplacement pris en charge

ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Occasion

Prix d’achat Le moins cher à l’achat

Garantie Garantie légale seulement

Historique de la pièce Inconnu

Disponibilité Aléatoire

En cas de panne Recours limités

ecoImpact environnemental Réemploi

Neuf

Prix d’achat Le plus élevé

Garantie 24 mois constructeur

Historique de la pièce Neuve

Disponibilité Plusieurs semaines

En cas de panne Garantie constructeur

ecoImpact environnemental Production neuve

Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.

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Questions fréquentes

Le moteur 1ZZ-FE est-il prêt à monter ? expand_more

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? expand_more

Quelle est la garantie ? expand_more

La distribution est-elle incluse ? expand_more

Mon moteur comporte un tuyau d'eau pour le refroidisseur d'huile, est-ce compatible ? expand_more

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