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Moteur Diesel 224DT 2.2 TD4 SD4 150 à 200 ch reconditionné – Land Rover, Jaguar
Réf. ASY-224DT · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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4 452,00 €
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Moteur Diesel 224DT 2.2 TD4 SD4 150 à 200 ch reconditionné – Land Rover, Jaguar Moteur Diesel 224DT 2.2 TD4 SD4 150 à 200 ch reconditionné – Land Rover, Jaguar — vue 2
Reconditionné et testé

Moteur Diesel 224DT 2.2 TD4 SD4 150 à 200 ch reconditionné – Land Rover, Jaguar

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur 224DT · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
4 452,00 € TTC 3 710,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
F
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local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 810,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Jaguar XF (X250) 2.2 D 2011-2015 DW12BTED4
Jaguar XF (X250) 2.2 D 2011-2015 224 DT
Jaguar XF (X250) 2.2 D 2012-2015 ASY-224DT
Land Rover Discovery Sport 2.2 SD4 2014-2015 ASY-224DT
Land Rover Discovery Sport 2.2 TD4 2014-2015 ASY-224DT
Land Rover Freelander 2 2.2 eD4 2010-2014 ASY-224DT
Land Rover Freelander 2 2.2 SD4 2010-2014 ASY-224DT
Land Rover Freelander 2 2.2 TD4 2006-2014 ASY-224DT
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 eD4 / TD4 2011-2015 ASY-224DT
Land Rover Range Rover Evoque 2.2 SD4 2011-2015 ASY-224DT
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-224DT
Code moteur 224DT
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives DW12BTED4, 224 DT
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
Faites défilerarrow_forward
Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 810,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 810,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 810,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
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On vous répond
Questions fréquentes
Le 224DT est-il le même moteur chez Land Rover et chez Jaguar ? expand_more

Oui, c'est la même base mécanique 2.2 16v issue de la coopération Ford–PSA. Seuls la calibration, le turbo et les périphériques changent selon la marque et la puissance.

Quelles puissances cette fiche couvre-t-elle ? expand_more

Les versions 150 et 190 ch des Land Rover (TD4, eD4, SD4) et les 163, 190 et 200 ch de la Jaguar XF 2.2 D. Votre calculateur et votre turbo d'origine déterminent la puissance.

Quel lien avec le code PSA DW12BTED4 ? expand_more

Le 224DT dérive du DW12 PSA. Cette fiche couvre les applications Land Rover et Jaguar ; pour un 2.2 HDi Peugeot ou Citroën, contactez-nous avant commande.

Le moteur est-il prêt à monter ? expand_more

Il est livré nu (bloc, culasse, pochette de joints, pompe à huile). Distribution, injection, turbo, pompe à eau et caches sont à transférer ou à remplacer à neuf.

La distribution est-elle incluse ? expand_more

Non. Nous conseillons vivement de monter un kit de distribution et une pompe à eau neufs lors de l'installation pour repartir sur une base saine.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? expand_more

Envoyez-nous votre VIN avant commande : nous validons gratuitement la correspondance avec votre Freelander 2, Evoque, Discovery Sport ou XF.

Comment fonctionne la consigne de 810 € ? expand_more

Elle est encaissée hors TVA à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, sanglé sur le support de transport fourni.

Quelle retenue en cas de moteur retourné endommagé ? expand_more

490 € si le bloc est fendu, percé ou si le moteur revient incomplet. Un moteur fatigué mais entier est repris sans retenue.

Quelle est la garantie et comment la valider ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre. Effectuez le rodage puis la vidange à 1 000 km et conservez le justificatif : c'est la condition d'application de la garantie.

Quels sont les délais d'expédition ? expand_more

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, avec organisation simultanée de la reprise de l'ancien moteur si souhaité.

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