Moteur Diesel 250A1000 2.0 MultiJet 116 ch reconditionné – Fiat — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Moteur Diesel 250A1000 2.0 MultiJet 116 ch reconditionné – Fiat

Code moteur : 250 A1.000 · Réf. ASY-250A1000

Prix public

3 320,00 € HT

3 984,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 710,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (3) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le 250A1000 est le 2.0 MultiJet 16 soupapes (1 956 cm³) qui anime le Fiat Ducato de troisième génération (série 250) : 85 kW / 116 ch et 280 Nm, injection common rail — une mécanique pensée pour l'utilitaire, sobre et endurante au quotidien. En échange standard, chaque moteur est refait selon les spécifications constructeur : réalésage du bloc ou chemises neuves, pistons, segments et coussinets neufs, joints neufs, puis passage au banc pour mesurer compressions et pression d'huile avant départ d'atelier.

Le moteur part nu : bloc assemblé, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Ne sont pas fournis la distribution, le carter d'huile, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, les caches ni le turbo — vos périphériques d'origine se transfèrent directement, et nous conseillons un kit de distribution neuf au remontage. La consigne de 710 €, encaissée hors TVA, est remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur son support de transport ; une retenue de 440 € s'applique si le bloc revient cassé. Comptez un délai d'expédition de 6 à 9 jours, légèrement supérieur à la moyenne de la gamme.

Il se monte sur les Ducato fourgon, combi et châssis-cabine 2.0 D MultiJet 115 produits de 2011 à 2018. Transmettez votre VIN pour une vérification gratuite de compatibilité avant commande. Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre, validée par un rodage et une vidange à 1 000 km.

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur 250 A1.000 (compatible 250 A1.000, 250A1.000)

Référence ASY-250A1000

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelDistribution
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur 250 A1.000 (compatible 250 A1.000, 250A1.000)

Référence ASY-250A1000

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

250 A1.000 250A1.000

support_agent

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Voir aussi nos pièces compatibles

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Fiat	Ducato Fourgon (250) 2011-2018, Ducato Combi (250) 2011-2018, Ducato Plateau / Châssis (250) 2011-2018	2.0 D MultiJet 115

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Fiat	Ducato Combi (250)	2011-2018	2.0 D MultiJet 115	85 kW / 116 ch
Fiat	Ducato Fourgon (250)	2011-2018	2.0 D MultiJet 115	85 kW / 116 ch
Fiat	Ducato Plateau / Châssis (250)	2011-2018	2.0 D MultiJet 115	85 kW / 116 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage total, nettoyage haute pression et contrôle métrologique du bloc et de la culasse : cotes, planéité, recherche de fissures.

Remplacement

Réalésage ou chemises neuves, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, pochette de joints complète et visserie neuve.

Test Banc

Essai sur banc : compressions des 4 cylindres, pression d'huile à chaud et contrôle d'étanchéité générale.

Contrôle Qualité

Contrôle qualité de sortie selon les spécifications Fiat Professional, traçabilité et arrimage sur support consigné.

Ce moteur convient-il à mon Ducato ? add

Il couvre les Ducato série 250 équipés du 2.0 D MultiJet 115 (85 kW / 116 ch) de 2011 à 2018, en fourgon, combi ou châssis-cabine. Envoyez votre VIN pour confirmation gratuite.

Convient-il aussi aux Peugeot Boxer et Citroën Jumper ? add

Non : Boxer et Jumper utilisent des moteurs PSA différents. Le 250A1000 est propre au Ducato. Pour un Boxer ou un Jumper, contactez-nous avec votre VIN.

Le moteur est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Injection, turbo, distribution, pompe à eau, carter et caches se transfèrent depuis votre moteur.

La distribution est-elle fournie ? add

Non. Prévoyez un kit de distribution et une pompe à eau neufs au montage : c'est la meilleure assurance de longévité pour un utilitaire.

Pourquoi le délai est-il de 6 à 9 jours ? add

Cette référence est préparée à la demande par notre atelier partenaire, d'où un délai légèrement supérieur à la moyenne. La date exacte est confirmée à la commande.

Comment fonctionne la consigne de 710 € ? add

Encaissée hors TVA à la commande, elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, fixé sur le support de transport fourni avec la palette.

Quelle retenue en cas de moteur cassé ? add

440 € si l'ancien bloc revient fendu, percé ou incomplet. Un moteur simplement usé ou fumant est repris sans pénalité.

Quelle garantie s'applique ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Validez-la en effectuant le rodage puis la vidange à 1 000 km, facture d'atelier à conserver.

Les injecteurs peuvent-ils être fournis en option ? add

Oui, injecteurs, pompe haute pression ou turbo peuvent être chiffrés en complément — demandez un devis lors de votre commande.

Comment se passe la livraison ? add

Sur palette 120x80 cm, en France métropolitaine, avec possibilité d'organiser l'enlèvement de l'ancien moteur lors de la livraison.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Il couvre les Ducato série 250 équipés du 2.0 D MultiJet 115 (85 kW / 116 ch) de 2011 à 2018, en fourgon, combi ou châssis-cabine. Envoyez votre VIN pour confirmation gratuite.

Ce moteur convient-il à mon Ducato ?

Information utile

Autoliva

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Non : Boxer et Jumper utilisent des moteurs PSA différents. Le 250A1000 est propre au Ducato. Pour un Boxer ou un Jumper, contactez-nous avec votre VIN.

Convient-il aussi aux Peugeot Boxer et Citroën Jumper ?

Information utile

Autoliva

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Il est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Injection, turbo, distribution, pompe à eau, carter et caches se transfèrent depuis votre moteur.

Le moteur est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva