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Moteur Diesel 9HZ 1.6 16v 109 ch reconditionné – Mini
Réf. ASY-9HZ · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie 12 mois
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2 988,00 €
+ 550,00 € de consigne encaissée à la commande
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Reconditionné et testé
Reconditionné et testé
Véhicules compatibles
ModèleMotorisationAnnées
Mini Cooper D (R56)1.6 D2007-2010
Mini Cooper D Cabriolet (R57)1.6 D2009-2010
Mini Cooper D Clubman (R55)1.6 D2007-2010
Mini Cooper D (R56) — 1.6 D
2007-2010
Mini Cooper D Cabriolet (R57) — 1.6 D
2009-2010
Mini Cooper D Clubman (R55) — 1.6 D
2007-2010
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Caractéristiques
TypeMoteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
RéférenceASY-9HZ
Code moteur9HZ
ÉtatReconditionné et testé
Garantie12 mois — sur la pièce
Réf. alternatives9HZ, W16 D16, DV6TED4
Description
Ce moteur 9HZ (W16 D16) est le Diesel 1.6 16 soupapes de 109 ch (80 kW) équipant les MINI Cooper D de première génération. Issu de la famille DV6TED4, il est reconditionné par Autoliva en échange standard, dans le strict respect des spécifications constructeur. Notre partenaire reconditionneur réalèse le bloc (ou remplace les chemises selon l'usure), installe des pistons et une segmentation neufs, des coussinets neufs et des jointures neuves ; la culasse 16 soupapes est intégralement contrôlée et rénovée. Chaque exemplaire est ensuite éprouvé au banc : test de pression d'huile et relevé des compressions sur les quatre cylindres pour garantir un moteur sain et étanche. La livraison se fait moteur nu (bloc + culasse), avec la pochette de joints et la pompe à huile incluses. Le carter d'huile, la pompe et les injecteurs d'injection, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo ne sont pas fournis : ils sont à reprendre sur votre moteur d'origine. Une consigne de 550 € est encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours dès le retour de votre ancien bloc sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours. Adapté aux MINI Cooper D 1.6 109 ch : transmettez votre VIN avant commande pour vérifier la compatibilité exacte. Moteur garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km indispensables pour valider la garantie).
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Au départ de chez nos partenaires reconditionneurs
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur est-il prêt à monter ?expand_more
Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé sur banc. Vous transférez vos périphériques (injection, turbo, distribution, pompe à eau, carter) depuis votre moteur d'origine.
Pourquoi le numéro de châssis (VIN) est-il demandé ?expand_more
Le VIN confirme que la référence 9HZ correspond précisément à votre MINI avant expédition, pour éviter toute erreur.
Quelle est la garantie ?expand_more
12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et la vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.
L'habillage du moteur peut-il varier ?expand_more
Oui, l'aspect et certains supports peuvent légèrement différer ; les caractéristiques mécaniques restent strictement identiques à votre référence 9HZ.
La distribution est-elle fournie ?expand_more
Non, la distribution n'est pas incluse sur cette référence ; il est vivement conseillé de monter un kit de distribution neuf lors de l'installation.
Les injecteurs et le turbo sont-ils inclus ?expand_more
Non, ils ne sont pas fournis : vous réutilisez les vôtres. Nous pouvons vous proposer ces pièces en option.
Comment fonctionne la consigne ?expand_more
Une consigne de 550 € est encaissée hors TVA, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien bloc sur son support de transport.
Y a-t-il une retenue sur la casse ?expand_more
Oui, une retenue pouvant aller jusqu'à 290 € s'applique si le bloc rendu est cassé, fissuré ou incomplet.
Quels délais de livraison ?expand_more
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette, délai confirmé à la commande.
Quels véhicules sont compatibles ?expand_more
Les MINI Cooper D 1.6 109 ch de première génération (R56, Clubman R55, Cabriolet R57) équipées du moteur 9HZ.
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Garantie 12 mois
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