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Moteur Essence A14NET 1.4 Turbo 140 ch reconditionné – Opel Chevrolet
Réf. ASY-A14NET · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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3 744,00 €
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Moteur Essence A14NET 1.4 Turbo 140 ch reconditionné – Opel Chevrolet
Reconditionné et testé
Moteur Essence A14NET 1.4 Turbo 140 ch reconditionné – Opel Chevrolet
Reconditionné et testé

Moteur Essence A14NET 1.4 Turbo 140 ch reconditionné – Opel Chevrolet

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur A14NET · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
3 744,00 € TTC 3 120,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
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local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 570,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Chevrolet Cruze 1.4 Turbo 2012-2016 A 14 NET
Chevrolet Trax 1.4 Turbo 2012-2016 LUJ
Opel Astra J GTC 1.4 Turbo 2011-2015 ASY-A14NET
Opel Astra J 1.4 Turbo 2010-2015 ASY-A14NET
Opel Cascada 1.4 Turbo 2013-2016 ASY-A14NET
Opel Insignia A 1.4 Turbo 2011-2017 ASY-A14NET
Opel Meriva B 1.4 Turbo 2010-2017 ASY-A14NET
Opel Mokka 1.4 Turbo 2012-2016 ASY-A14NET
Opel Zafira Tourer C 1.4 Turbo 2011-2016 ASY-A14NET
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-A14NET
Code moteur A14NET
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives A 14 NET, LUJ
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 570,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 570,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 570,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
Preuves en images
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Livrée au quai atelier
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur A14NET est-il prêt à monter ? expand_more

Il est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile inclus. Le carter, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbo se transfèrent depuis votre ancien moteur.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? expand_more

Envoyez-nous votre numéro VIN (châssis) ou votre immatriculation avant commande : nous validons gratuitement la correspondance exacte avec votre version.

Quelle est la différence avec le A14NEL ? expand_more

Le A14NEL est la version 120 ch du même bloc 1.4 Turbo. Cette fiche couvre uniquement le A14NET de 140 ch (103 kW). En cas de doute, vérification par VIN.

Quelle garantie s'applique ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est requis pour valider la garantie.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

Une consigne de 570 € est encaissée hors TVA à la commande. Elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, sanglé sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Que se passe-t-il si mon ancien moteur est cassé ? expand_more

Une retenue de 360 € est appliquée sur le remboursement de la consigne si le moteur retourné est cassé (bloc percé, vilebrequin bloqué...).

La distribution est-elle incluse ? expand_more

Oui, la distribution est montée neuve sur le moteur, ainsi que la pompe à huile. C'est un avantage appréciable sur ce bloc.

Quels sont les délais et le mode de livraison ? expand_more

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm, partout en France. Le transport aller/retour de l'ancien moteur est organisé avec la livraison.

Le turbo est-il fourni ? expand_more

Non, le turbocompresseur n'est pas inclus. Votre turbo d'origine se transfère ; profitez du montage pour vérifier son jeu d'axe.

Ce moteur convient-il aux versions GPL ? expand_more

Le A14NET existe en déclinaison essence et LPG ecoFLEX. La base mécanique est identique : indiquez-nous votre VIN pour confirmation avant commande.

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