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Moteur Essence A14NET 1.4 Turbo 140 ch reconditionné – Opel Chevrolet — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle Distribution incluse
Reconditionné et testé

Moteur Essence A14NET 1.4 Turbo 140 ch reconditionné – Opel Chevrolet

Code moteur : A14NET · Réf. ASY-A14NET

3 120,00 € HT
3 744,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 570,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

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lock Paiement sécurisé
local_shipping Expédition sous 3 à 5 jours
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Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le moteur A14NET est le quatre cylindres 1.4 Turbo essence (1 364 cm³, 16 soupapes, 103 kW / 140 ch) de la famille GM Ecotec, monté à partir de 2010 sur de nombreux modèles Opel et Chevrolet. Notre version en échange standard est entièrement reconditionnée selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemisé à neuf, pistons et segmentation neufs, coussinets de ligne d'arbre et de bielles neufs, joints neufs sur l'ensemble du moteur, puis contrôle des compressions et de la pression d'huile sur banc avant expédition.

Le moteur est livré nu : bloc moteur, culasse équipée, pochette de joints, distribution et pompe à huile sont inclus. Restent à transférer depuis votre ancien moteur : carter d'huile, injecteurs, pompe à eau, cache-culbuteurs, cache-distribution et turbocompresseur. Une consigne de 570 € (encaissée hors TVA, remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport) s'applique ; l'expédition s'effectue sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette.

Ce moteur équipe notamment les Opel Astra J, Meriva B, Mokka, Zafira Tourer et Insignia, ainsi que les Chevrolet Cruze et Trax en version 1.4 Turbo 140 ch. Vérification gratuite de compatibilité par VIN avant commande pour éviter toute confusion avec le A14NEL de 120 ch. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

  • check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
  • check_circle Programmation : Sans programmation
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur A14NET (compatible A 14 NET, LUJ)
Référence ASY-A14NET
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

  • check_circleBloc moteur
  • check_circleCulasse
  • check_circlePochette de joints
  • check_circleDistribution
  • check_circlePompe à huile

Non inclus

  • cancelCarter d'huile
  • cancelPompe à injection
  • cancelInjecteurs
  • cancelPompe à eau
  • cancelCache-culbuteur
  • cancelCache-distribution
  • cancelTurbo
info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

  • Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
  • Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
  • Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur A14NET (compatible A 14 NET, LUJ)
Référence ASY-A14NET
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

A 14 NET LUJ
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 9 véhicules référencés.

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Marque Modèle Années Motorisation Puissance
Chevrolet Cruze 2012-2016 1.4 Turbo 103 kW / 140 ch
Chevrolet Trax 2012-2016 1.4 Turbo 103 kW / 140 ch
Opel Astra J GTC 2011-2015 1.4 Turbo 103 kW / 140 ch
Opel Astra J 2010-2015 1.4 Turbo 103 kW / 140 ch
Opel Cascada 2013-2016 1.4 Turbo 103 kW / 140 ch
Opel Insignia A 2011-2017 1.4 Turbo 103 kW / 140 ch
Opel Meriva B 2010-2017 1.4 Turbo 103 kW / 140 ch
Opel Mokka 2012-2016 1.4 Turbo 103 kW / 140 ch
Opel Zafira Tourer C 2011-2016 1.4 Turbo 103 kW / 140 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnostic

Démontage complet du moteur, nettoyage et expertise dimensionnelle du bloc, du vilebrequin et de la culasse.

02

Remplacement

Réalésage ou chemisage du bloc, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, joints neufs, distribution et pompe à huile neuves.

03

Test Banc

Test de compression cylindre par cylindre et contrôle de la pression d'huile sur banc moteur.

04

Contrôle Qualité

Vérification finale des couples de serrage, traçabilité de la référence et conditionnement sur palette avec support de transport.

Le moteur A14NET est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile inclus. Le carter, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbo se transfèrent depuis votre ancien moteur.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Envoyez-nous votre numéro VIN (châssis) ou votre immatriculation avant commande : nous validons gratuitement la correspondance exacte avec votre version.

Quelle est la différence avec le A14NEL ? add

Le A14NEL est la version 120 ch du même bloc 1.4 Turbo. Cette fiche couvre uniquement le A14NET de 140 ch (103 kW). En cas de doute, vérification par VIN.

Quelle garantie s'applique ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est requis pour valider la garantie.

Comment fonctionne la consigne ? add

Une consigne de 570 € est encaissée hors TVA à la commande. Elle est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, sanglé sur le support de transport fourni. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Que se passe-t-il si mon ancien moteur est cassé ? add

Une retenue de 360 € est appliquée sur le remboursement de la consigne si le moteur retourné est cassé (bloc percé, vilebrequin bloqué...).

La distribution est-elle incluse ? add

Oui, la distribution est montée neuve sur le moteur, ainsi que la pompe à huile. C'est un avantage appréciable sur ce bloc.

Quels sont les délais et le mode de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm, partout en France. Le transport aller/retour de l'ancien moteur est organisé avec la livraison.

Le turbo est-il fourni ? add

Non, le turbocompresseur n'est pas inclus. Votre turbo d'origine se transfère ; profitez du montage pour vérifier son jeu d'axe.

Ce moteur convient-il aux versions GPL ? add

Le A14NET existe en déclinaison essence et LPG ecoFLEX. La base mécanique est identique : indiquez-nous votre VIN pour confirmation avant commande.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Il est livré nu : bloc, culasse, pochette de joints, distribution et pompe à huile inclus. Le carter, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbo se transfèrent depuis votre ancien moteur.

LM

Le moteur A14NET est-il prêt à monter ?

Information utile

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Envoyez-nous votre numéro VIN (châssis) ou votre immatriculation avant commande : nous validons gratuitement la correspondance exacte avec votre version.

CV

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

Information utile

Autoliva
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Le A14NEL est la version 120 ch du même bloc 1.4 Turbo. Cette fiche couvre uniquement le A14NET de 140 ch (103 kW). En cas de doute, vérification par VIN.

QE

Quelle est la différence avec le A14NEL ?

Information utile

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Pièces reconditionnées spécifiques à votre véhicule, garantie 12 mois

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