Moteur Essence A16DMS 1.6 16V 106 ch reconditionné – Daewoo, Chevrolet — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle Kit distribution inclus
Reconditionné et testé

Moteur Essence A16DMS 1.6 16V 106 ch reconditionné – Daewoo, Chevrolet

Code moteur : A16DMS · Réf. ASY-A16DMS

2 980,00 € HT
3 576,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 570,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

1
lock Paiement sécurisé
local_shipping Expédition sous 3 à 5 jours
search Vérifier la compatibilité

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le moteur essence A16DMS est un 1.6 litre 16 soupapes double arbre à cames en tête de la famille E-TEC, développant de 90 à 107 ch selon les versions et les marchés. Monté sur les Daewoo puis Chevrolet de la fin des années 1990 et du début des années 2000, il se distingue par sa simplicité mécanique et sa souplesse d'utilisation. Notre atelier le reconditionne intégralement selon les spécifications constructeur : réalésage du bloc ou remplacement des chemises, pistons et segmentation neufs, coussinets de lignes et de bielles neufs, rectification des portées, jointures neuves, puis contrôle final des compressions et de la pression d'huile sur banc.

Atout appréciable de cette référence : le kit de distribution est inclus, en plus du bloc moteur, de la culasse, de la pochette de joints et de la pompe à huile. Restent à transférer le carter d'huile, le système d'injection, la pompe à eau et les caches. La consigne de 570 € est encaissée hors TVA à la commande puis intégralement remboursée dès réception de votre ancien moteur, à retourner sous 30 jours sur le support de transport fourni. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours.

Ce moteur se monte sur Daewoo Lanos, Nubira et Tacuma ainsi que sur Chevrolet Tacuma en motorisation 1.6 16V. La validation se fait par le code moteur A16DMS ou par votre numéro VIN, que nous contrôlons gratuitement avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

  • check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
  • check_circle Programmation : Sans programmation
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur A16DMS (compatible A16DMS E-TEC)
Référence ASY-A16DMS
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

  • check_circleBloc moteur
  • check_circleCulasse
  • check_circlePochette de joints
  • check_circleDistribution
  • check_circlePompe à huile

Non inclus

  • cancelCarter d'huile
  • cancelPompe à injection
  • cancelInjecteurs
  • cancelPompe à eau
  • cancelCache-culbuteur
  • cancelCache-distribution
  • cancelTurbo
info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

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Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

  • Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
  • Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
  • Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur A16DMS (compatible A16DMS E-TEC)
Référence ASY-A16DMS
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

A16DMS E-TEC
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque Modèles Motorisations
Daewoo Lanos 1997-2002, Nubira 1997-2003, Tacuma / Rezzo 2000-2005 1.6 16V
Chevrolet Tacuma 2005-2008 1.6 16V

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 4 véhicules référencés.

4
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
Chevrolet Tacuma 2005-2008 1.6 16V 77 kW / 105 ch
Daewoo Lanos 1997-2002 1.6 16V 78 kW / 106 ch
Daewoo Nubira 1997-2003 1.6 16V 78 kW / 106 ch
Daewoo Tacuma / Rezzo 2000-2005 1.6 16V 77 kW / 105 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnostic

Désassemblage complet du moteur E-TEC, nettoyage industriel et mesure de toutes les cotes (cylindres, vilebrequin, culasse).

02

Remplacement

Pistons et segments neufs après réalésage, coussinets neufs, joints neufs, distribution neuve montée et calée.

03

Test Banc

Mesure des compressions sur les 4 cylindres et de la pression d'huile à chaud sur banc d'essai.

04

Contrôle Qualité

Relecture des couples de serrage, contrôle visuel final, identification et mise sur support de transport.

Le moteur est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu avec distribution : bloc, culasse, pochette de joints, kit de distribution et pompe à huile. Injection, pompe à eau, carter d'huile et caches sont à transférer depuis votre ancien moteur.

Le kit de distribution est-il vraiment fourni ? add

Oui, contrairement à la plupart des moteurs nus, cette référence est livrée avec sa distribution. Nous conseillons néanmoins de monter une pompe à eau neuve lors de l'installation.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Transmettez-nous votre numéro VIN ou le code moteur A16DMS relevé sur le bloc : la vérification est gratuite et effectuée avant toute expédition.

Quelle est la différence avec le F16D3 ? add

Le F16D3 est l'évolution du A16DMS apparue en 2002-2004 (Lacetti, Aveo, Nubira J200). Ce sont des références distinctes : cette fiche couvre uniquement le A16DMS.

Pourquoi la puissance annoncée varie de 90 à 107 ch ? add

Selon les marchés, les normes de dépollution et les versions, le A16DMS est homologué entre 90 et 107 ch. Le produit couvre l'ensemble de cette plage : c'est votre périphérie (injection, échappement) qui détermine la puissance finale.

Quelle garantie s'applique ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, effectuez le rodage et la vidange à 1 000 km.

Comment fonctionne la consigne ? add

Une consigne de 570 € est encaissée hors TVA à la commande. Retournez votre ancien moteur complet sur le support fourni : remboursement intégral dès réception, enlèvement organisé par nos soins ; vous disposez de 30 jours pour le retour.

Qu'est-ce que la retenue pour casse ? add

En cas de bloc ou de culasse cassés, fissurés ou incomplets sur votre ancien moteur, une retenue maximale de 360 € peut être déduite du remboursement de la consigne.

Quels sont les délais et le mode de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm. Un acheminement par camion peut être confirmé au moment de la commande.

Sur quels véhicules ce moteur se monte-t-il ? add

Daewoo Lanos (1997-2002), Nubira (1997-2003), Tacuma/Rezzo (2000-2005) et Chevrolet Tacuma (2005-2008) en 1.6 16V. Voir le tableau complet.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Il est livré nu avec distribution : bloc, culasse, pochette de joints, kit de distribution et pompe à huile. Injection, pompe à eau, carter d'huile et caches sont à transférer depuis votre ancien moteur.

LM

Le moteur est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva
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Oui, contrairement à la plupart des moteurs nus, cette référence est livrée avec sa distribution. Nous conseillons néanmoins de monter une pompe à eau neuve lors de l'installation.

LK

Le kit de distribution est-il vraiment fourni ?

Information utile

Autoliva
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Transmettez-nous votre numéro VIN ou le code moteur A16DMS relevé sur le bloc : la vérification est gratuite et effectuée avant toute expédition.

CV

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

Information utile

Autoliva

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