Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
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ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie
12 mois sur la pièce
Historique de la pièce
Testée au banc + certificat
Disponibilité
Expédition sous 3 à 5 jours
En cas de panne
Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
Garantie
Garantie légale seulement
Historique de la pièce
Inconnu
Disponibilité
Aléatoire
En cas de panne
Recours limités
ecoImpact environnemental
Réemploi
Neuf
Prix d’achat
Le plus élevé
Garantie
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Neuve
Disponibilité
Plusieurs semaines
En cas de panne
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Consigne remboursable
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 560,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée. Une consigne de 560,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
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Consigne de 560,00 € remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception.
On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur AAZ est-il livré prêt à monter ?
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Non, il est livré nu : bloc, culasse, joints et pompe à huile. Distribution, injection, turbo et périphériques sont à transférer depuis votre moteur d'origine.
La distribution est-elle incluse ?
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Non. Montez impérativement une courroie de distribution et des galets neufs lors de l'installation : c'est une condition de longévité du moteur.
La pompe à injection est-elle fournie ?
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Non, la pompe à injection mécanique Bosch de votre ancien moteur est à reprendre. Profitez du remontage pour la faire contrôler.
Comment être sûr de la compatibilité ?
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Envoyez-nous votre numéro VIN : nous vérifions que votre Golf III, Vento, Passat, 80, Toledo ou Ibiza est bien équipé du AAZ 75 ch.
Quelle garantie s'applique ?
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12 mois pièces et main d'œuvre, validée par un rodage avec vidange à 1 000 km.
Comment fonctionne la consigne de 560 € ?
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Encaissée hors TVA à la commande, elle est remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport. Nous organisons l'enlèvement.
Y a-t-il une retenue en cas de casse ?
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Oui, si l'ancien moteur présente une casse majeure (bloc percé, vilebrequin cassé), jusqu'à 290 € peuvent être retenus sur la consigne.
Quels sont les délais de livraison ?
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Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, partout en France métropolitaine.
Ce moteur convient-il au 1.9 D atmosphérique ou au TDI ?
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Non. Le AAZ est le 1.9 turbo diesel 8v 75 ch. Les 1.9 D atmosphériques (1Y) et les TDI (1Z, AHU…) sont des moteurs différents avec leurs propres fiches.
Le moteur est-il testé ?
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Oui, compressions et pression d'huile sont contrôlées sur banc avant expédition, avec traçabilité atelier.