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Réf. VEGE-58080110 · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie 12 mois
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3 336,00 €
+ 560,00 € de consigne encaissée à la commande
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Reconditionné et testé
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Véhicules compatibles
ModèleMotorisationAnnées
Volkswagen Eurovan / Caravelle1.9 TD1992-2003
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Volkswagen Transporter / Caravelle — 1.9 TD
1992-2003
Volkswagen Transporter / Multivan — 1.9 TD
1992-2003
Volkswagen Transporter — 1.9 TD
1992-2003
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Caractéristiques
TypeMoteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
RéférenceVEGE-58080110
Code moteurABL
ÉtatReconditionné et testé
Garantie12 mois — sur la pièce
Réf. alternativesABL, 028 100 035 B, 028 100 090 EX
Description
Référence incontournable des amoureux du Transporter T4, le 1.9 TD type ABL anime les générations 1992 à 2003 du célèbre utilitaire, y compris Caravelle et Multivan. Ce quatre cylindres turbo diesel de 68 ch à la mécanique simple et robuste fait toujours tourner des dizaines de milliers de fourgons et de vans aménagés ; les blocs d'origine affichent cependant souvent plus de 300 000 km. Notre échange standard redonne une seconde vie à votre T4 : reconditionnement complet selon les spécifications constructeur, bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de paliers et de bielles neufs, joints remplacés en totalité, puis test de compressions et contrôle de pression d'huile.
Le moteur est fourni nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Distribution, carter d'huile, pompe d'injection, injecteurs, pompe à eau, caches et turbo sont à reprendre sur votre ancien moteur — c'est l'occasion idéale de monter une courroie de distribution et une pompe à eau neuves. La consigne de 560 € (caution hors TVA) est encaissée à la commande et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien bloc sur le support de transport fourni. Expédition sur palette sous 3 à 5 jours ouvrés.
Communiquez-nous le VIN de votre Transporter avant commande pour confirmer le code ABL. Moteur garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Au départ de chez nos partenaires reconditionneurs
Garages & concessions qui commandent chez nous
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Questions fréquentes
Que contient la livraison ?expand_more
Le moteur nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. La distribution, le carter, la pompe d'injection, les injecteurs, la pompe à eau, les caches et le turbo sont à transférer.
Mon T4 est un van aménagé, est-ce compatible ?expand_more
Oui, le code moteur ABL ne dépend pas de l'aménagement. Transporter, Caravelle, Multivan et vans aménagés sur base T4 1.9 TD de 1992 à 2003 sont couverts — vérification par VIN avant commande.
Pourquoi vérifier le VIN sur un véhicule aussi ancien ?expand_more
Le T4 a reçu plusieurs diesels (1X, ABL, AAB, ACV...). Le VIN ou une photo de la plaque moteur nous permet de confirmer que votre véhicule utilise bien l'ABL de 68 ch.
La garantie couvre-t-elle un usage intensif ?expand_more
La garantie de 12 mois pièces et main d'œuvre s'applique à tous les usages, y compris professionnels. Rodage et vidange à 1 000 km sont requis pour la valider.
Comment se passe la consigne de 560 € ?expand_more
Elle est encaissée à la commande (hors TVA) et intégralement remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni. Enlèvement organisé par nos soins.
Une retenue est-elle possible sur la consigne ?expand_more
Uniquement en cas de casse majeure de l'ancien moteur (bloc percé, culasse fendue) : la retenue est alors de 290 €. L'usure, même importante, est acceptée.
Quels sont les délais ?expand_more
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, partout en France métropolitaine.
Faut-il changer la distribution au montage ?expand_more
Oui, c'est fortement recommandé : montez une courroie de distribution, des galets et une pompe à eau neufs pendant que le moteur est déposé.
Le moteur est-il testé avant départ ?expand_more
Chaque ABL reconditionné passe un test de compressions et un contrôle de pression d'huile sur banc, suivi d'une vérification des couples de serrage.
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Garantie 12 mois
Sur la pièce reconditionnée
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