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Moteur Diesel ACV 2.5 TDI 102 ch reconditionné – VW Transporter T4
Réf. ASY-ACV · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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5 088,00 €
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Moteur Diesel ACV 2.5 TDI 102 ch reconditionné – VW Transporter T4
Reconditionné et testé
Moteur Diesel ACV 2.5 TDI 102 ch reconditionné – VW Transporter T4
Reconditionné et testé

Moteur Diesel ACV 2.5 TDI 102 ch reconditionné – VW Transporter T4

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur ACV · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
5 088,00 € TTC 4 240,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
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local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 860,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Volkswagen California T4 2.5 TDI 1996-2003 ACV
Volkswagen Caravelle / Multivan T4 2.5 TDI 1996-2003 ASY-ACV
Volkswagen Transporter T4 Combi 2.5 TDI 1996-2003 ASY-ACV
Volkswagen Transporter T4 fourgon (70A/7DA) 2.5 TDI 1996-2003 ASY-ACV
Volkswagen Transporter T4 Syncro 2.5 TDI 1996-2003 ASY-ACV
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-ACV
Code moteur ACV
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives ACV
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 860,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 860,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 860,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
Preuves en images
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Livrée au quai atelier
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Concession Porsche Service
Moteur posé dans la journée
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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur ACV est-il fourni prêt à monter ? expand_more

Il est livré nu avec bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile. Turbo, injection, distribution, carter d'huile, pompe à eau et caches sont à reprendre sur votre moteur d'origine.

Quelle différence avec les codes AUF et AYC ? expand_more

AUF et AYC sont des évolutions du même 2.5 TDI 102 ch avec des différences de périphériques et de gestion. Cette fiche couvre le code ACV ; pour AUF ou AYC, contactez-nous avec votre VIN.

Les T4 88 ch et 151 ch sont-ils compatibles ? expand_more

Non. Le 2.5 TDI 88 ch (AJT) et le 151 ch (AXG) sont des références distinctes non couvertes par cette fiche. Une vérification VIN avant commande évite toute erreur.

Comment faire vérifier mon code moteur ? expand_more

Envoyez-nous le VIN du véhicule (ou une photo de la plaque constructeur) : nous confirmons gratuitement le code moteur exact avant l'expédition.

Quelle garantie accompagne ce moteur ? expand_more

12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage suivi d'une vidange à 1 000 km est requis pour valider la garantie.

Comment se passe la consigne de 860 € ? expand_more

Elle est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur, complet et non démonté, sur le support de transport fourni.

Quelle retenue en cas de moteur cassé ? expand_more

Une retenue de 570 € s'applique au remboursement si le bloc ou la culasse retournés sont cassés ou percés. Un moteur usé mais complet est remboursé en totalité.

Sous quel délai le moteur est-il expédié ? expand_more

Sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm sécurisée. L'enlèvement de l'ancien moteur est organisé chez vous ou chez votre garagiste.

Quels véhicules sont couverts ? expand_more

VW Transporter T4 fourgon et combi, Caravelle, Multivan et California 2.5 TDI 102 ch de 1996 à 2003, y compris les versions Syncro.

Pourquoi choisir un 2.5 TDI reconditionné plutôt que d'occasion ? expand_more

Un moteur d'occasion a un passé inconnu. Ici, pistons, segments, coussinets et joints sont neufs, le moteur est testé sur banc et garanti 12 mois : la fiabilité d'un quasi-neuf au prix de l'occasion haut de gamme.

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