Moteur Diesel AHF 1.9 TDI 110 ch reconditionné – Volkswagen, Audi, Seat, Skoda — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Moteur Diesel AHF 1.9 TDI 110 ch reconditionné – Volkswagen, Audi, Seat, Skoda

Code moteur : AHF · Réf. ASY-AHF

Prix public

2 590,00 € HT

3 108,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 600,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (6) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le moteur AHF est un 1.9 TDI 8 soupapes de 81 kW (110 ch) à pompe d'injection rotative, monté de 1997 au début des années 2000 sur de nombreux modèles compacts du groupe Volkswagen. Ce bloc dit « pré-PD », réputé pour sa longévité et sa sobriété, reste très demandé en échange standard. Notre moteur AHF reconditionné est remis à neuf selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou chemises remplacées selon l'usure constatée, pistons et segmentation neufs, coussinets de vilebrequin et de bielles neufs, jointures neuves sur l'ensemble du moteur, puis contrôle des compressions et de la pression d'huile sur banc avant expédition.

Le moteur est livré nu : bloc et culasse assemblés, avec pochette de joints et pompe à huile incluses. Le carter d'huile, la pompe d'injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo ne sont pas fournis et doivent être transférés depuis votre ancien moteur ou remplacés à neuf. Une consigne de 600 €, encaissée hors TVA, est remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet sur le support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours sur palette sécurisée.

Ce moteur équipe notamment les Volkswagen Golf IV et Bora, l'Audi A3 8L, les Seat Leon et Toledo ainsi que la Skoda Octavia première génération en motorisation 1.9 TDI 110 ch. Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule en nous communiquant votre numéro VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur AHF

Référence ASY-AHF

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelDistribution
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur AHF

Référence ASY-AHF

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Volkswagen car_repair Volkswagen Golf IV 1997-2004 car_repair Volkswagen Bora 1998-2005 directions_car Toutes les pièces Audi car_repair Audi A3 (8L) 1997-2001 directions_car Toutes les pièces Seat car_repair Seat Leon (1M) 1999-2005 car_repair Seat Toledo II (1M) 1999-2004 directions_car Toutes les pièces Skoda car_repair Skoda Octavia I (1U) 1997-2004

Véhicules compatibles

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Volkswagen	Golf IV 1997-2004, Bora 1998-2005	1.9 TDI
Audi	A3 (8L) 1997-2001	1.9 TDI
Seat	Leon (1M) 1999-2005, Toledo II (1M) 1999-2004	1.9 TDI
Skoda	Octavia I (1U) 1997-2004	1.9 TDI

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 6 véhicule(s) référencé(s).

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Audi	A3 (8L)	1997-2001	1.9 TDI	81 kW / 110 ch
Seat	Leon (1M)	1999-2005	1.9 TDI	81 kW / 110 ch
Seat	Toledo II (1M)	1999-2004	1.9 TDI	81 kW / 110 ch
Skoda	Octavia I (1U)	1997-2004	1.9 TDI	81 kW / 110 ch
Volkswagen	Bora	1998-2005	1.9 TDI	81 kW / 110 ch
Volkswagen	Golf IV	1997-2004	1.9 TDI	81 kW / 110 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage complet, nettoyage industriel et expertise dimensionnelle du bloc, du vilebrequin et de la culasse.

Remplacement

Bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de lignes et de bielles neufs, jointures neuves.

Test Banc

Contrôle des compressions cylindre par cylindre et de la pression d'huile sur banc moteur.

Contrôle Qualité

Vérification des couples de serrage, traçabilité du numéro de série et emballage sur palette sécurisée.

Le moteur AHF est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu : bloc et culasse assemblés avec pochette de joints et pompe à huile. Les périphériques (distribution, injection, turbo, pompe à eau, carter) sont à transférer ou à remplacer.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Envoyez-nous votre numéro VIN (17 caractères) avant commande : nous confirmons que votre version 1.9 TDI 110 ch correspond bien au code moteur AHF.

Quelle est la garantie ? add

12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage avec vidange à 1 000 km est requis pour valider la garantie.

L'habillage de mon ancien moteur est-il réutilisable ? add

Oui, dans la plupart des cas : collecteurs, supports et accessoires se transfèrent depuis votre AHF d'origine s'ils sont en bon état.

Les injecteurs et la pompe d'injection sont-ils fournis ? add

Non, la pompe d'injection rotative et les injecteurs ne sont pas inclus. Nous recommandons de les faire contrôler avant remontage.

Comment fonctionne la consigne ? add

Une consigne de 600 € (hors TVA) est encaissée à la commande, puis remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur le support de transport fourni.

Que se passe-t-il si mon ancien moteur est cassé ? add

En cas de bloc percé, fissuré ou incomplet, une retenue de casse de 290 € peut être appliquée sur le remboursement de la consigne.

Quel est le délai de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette, livraison en France métropolitaine. Le transporteur vous contacte avant livraison.

Quels véhicules sont concernés ? add

VW Golf IV et Bora, Audi A3 8L, Seat Leon et Toledo II, Skoda Octavia I, en 1.9 TDI 110 ch (81 kW).

La distribution est-elle incluse ? add

Non, le kit de distribution n'est pas fourni. Il est impératif de monter un kit neuf (galets, courroie, pompe à eau) lors de l'installation.