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Réf. ASY-AHP · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie 12 mois
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4 836,00 €
+ 680,00 € de consigne encaissée à la commande
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Reconditionné et testé
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Véhicules compatibles
ModèleMotorisationAnnées
Citroën Jumper II Châssis cabine2.0 BlueHDi 1602015-2020
Citroën Jumper II Fourgon2.0 BlueHDi 1602015-2020
Peugeot Boxer II Châssis cabine2.0 BlueHDi 1602015-2020
Peugeot Boxer II Fourgon2.0 BlueHDi 1602015-2020
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2015-2020
Peugeot Boxer II Fourgon — 2.0 BlueHDi 160
2015-2020
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Caractéristiques
TypeMoteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
RéférenceASY-AHP
Code moteurAHP
ÉtatReconditionné et testé
Garantie12 mois — sur la pièce
Réf. alternativesAHP, DW10FUC
Description
Le moteur AHP, de type DW10FUC, est le 2.0 BlueHDi de 163 ch (120 kW) qui équipe les grands utilitaires du groupe PSA. Monté sur les Peugeot Boxer et Citroën Jumper à partir de 2015, ce quatre cylindres turbodiesel de 1 997 cm³ à rampe commune délivre 350 Nm de couple et s'est imposé comme une référence de robustesse dans le transport, la messagerie et l'aménagement de fourgons. Chaque bloc est reconditionné selon les spécifications constructeur chez notre partenaire reconditionneur : bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de vilebrequin et de bielles neufs, jointures neuves, puis contrôle des compressions et test de pression d'huile avant expédition.
Ce moteur est livré nu, en échange standard, avec carter d'huile, pompe à huile et pochette de joints inclus. Restent à transférer depuis votre ancien moteur : turbo, injecteurs, pompe d'injection, distribution, pompe à eau et caches. Le moteur est en stock : expédition sous 3 à 5 jours sur palette sécurisée avec support de transport consigné. Une consigne de 680 € (hors TVA) est encaissée à la commande, puis intégralement remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur ce support.
Avant commande, vérifiez la correspondance du code moteur AHP gravé sur le bloc ou communiquez-nous votre VIN : nous validons gratuitement la compatibilité avec votre Boxer ou Jumper. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).
Comment vos pièces sont reconditionnées
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
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Neuf
Prix d’achat
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Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achatEn moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Au départ de chez nos partenaires reconditionneurs
Garages & concessions qui commandent chez nous
On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur AHP est-il prêt à monter ?expand_more
Il s'agit d'un moteur nu en échange standard : bloc, culasse, carter d'huile, pompe à huile et pochette de joints sont fournis. Le turbo, les injecteurs, la pompe d'injection, la distribution, la pompe à eau et les caches sont à transférer depuis votre ancien moteur.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?expand_more
Vérifiez le code moteur AHP (type DW10FUC) gravé sur le bloc ou sur l'étiquette constructeur, ou envoyez-nous simplement votre numéro VIN : nous contrôlons gratuitement la correspondance avant expédition.
Quelle est la garantie de ce moteur reconditionné ?expand_more
Le moteur est garanti 12 mois, pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, un rodage est nécessaire avec vidange obligatoire à 1 000 km.
Comment fonctionne la consigne ?expand_more
Une consigne de 680 € (hors TVA) est encaissée à la commande. Elle vous est intégralement remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur, retourné sur le support de transport fourni avec le moteur.
Qu'est-ce que la retenue pour casse ?expand_more
Si l'ancien moteur retourné présente une casse majeure (bloc fissuré, bielle coulée, vilebrequin cassé), une retenue de 480 € est appliquée sur le remboursement de la consigne.
Quels sont les délais et le mode de livraison ?expand_more
Ce moteur est en stock : il est expédié sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80 cm, fixé sur un support de transport métallique consigné qui sert ensuite au retour de votre ancien moteur.
Quels véhicules sont couverts par ce moteur ?expand_more
Le moteur AHP équipe les Peugeot Boxer II et Citroën Jumper II 2.0 BlueHDi 160 (163 ch) produits à partir de 2015, en fourgon comme en châssis cabine. Pour toute autre application, contactez-nous avec votre VIN.
Quelle différence avec les codes AHX ou AHH ?expand_more
AHP désigne la version 163 ch (DW10FUC) destinée aux grands utilitaires Boxer et Jumper. Les codes AHX (150 ch) et AHH (180 ch) correspondent à d'autres calibrations du 2.0 BlueHDi et font l'objet de fiches distinctes : vérifiez bien le code sur votre bloc.
Existe-t-il une version neuve de ce moteur ?expand_more
Oui. Une version neuve est disponible sur demande (5 100 € HT) : elle est livrée avec kit de distribution, pompe à eau, cache-culbuteur, refroidisseur d'huile, poulie damper et bougies de préchauffage montés, sans pénalité en cas de consigne cassée. Contactez-nous pour un devis.
Pouvez-vous fournir le turbo ou les injecteurs en option ?expand_more
Oui, nous pouvons vous proposer turbo, injecteurs ou pompe haute pression en complément sur devis. Précisez votre demande lors de la commande pour un envoi groupé sur la même palette.
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