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Moteur Essence AQA 1.8 T 20V 150 ch reconditionné – Audi / VW
Réf. ASY-AQA · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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4 008,00 €
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Moteur Essence AQA 1.8 T 20V 150 ch reconditionné – Audi / VW
Reconditionné et testé

Moteur Essence AQA 1.8 T 20V 150 ch reconditionné – Audi / VW

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur AQA · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
4 008,00 € TTC 3 340,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
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local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 800,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Audi A3 (8L) quattro 1.8 T 1998-2000 AQA
Audi A3 (8L) 1.8 T 1998-2000 ASY-AQA
Volkswagen Bora 1.8 T 1998-2000 ASY-AQA
Volkswagen Golf IV 1.8 T 1998-2000 ASY-AQA
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-AQA
Code moteur AQA
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives AQA
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 800,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 800,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 800,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
Preuves en images
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On vous répond
Questions fréquentes
Sous quelle forme le moteur AQA est-il livré ? expand_more

En version nue, reconditionnée et testée : bloc + culasse assemblés, distribution neuve calée, pompe à huile neuve, pochette de joints incluse. L'habillage complet se récupère sur votre ancien moteur.

Comment savoir si mon véhicule utilise bien un AQA ? expand_more

Relevez le code frappé sur le bloc moteur ou communiquez-nous votre VIN : sur A3, Golf IV et Bora, les codes AGU, AQA, ARZ et AUM se succèdent et ne se commandent pas indifféremment.

Mon code est AGU, ARZ ou AUM : puis-je commander cette fiche ? expand_more

Non. L'AUM dispose de sa propre fiche sur notre site ; pour AGU et ARZ, contactez-nous afin de vérifier la disponibilité de la référence exacte.

Quelle garantie accompagne ce moteur ? expand_more

Une garantie de 12 mois pièces et main d'œuvre, validée par un rodage avec vidange obligatoire à 1 000 km après la pose.

Le turbo est-il fourni avec le moteur ? expand_more

Non, le turbocompresseur K03 n'est pas inclus : il se transfère après contrôle, ou peut être fourni en option sur demande.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

800 € sont encaissés hors TVA à la commande et restitués immédiatement dès réception de votre ancien moteur. Vous disposez de 30 jours pour le retourner sur le support de transport fourni.

Quand la retenue casse de 480 € est-elle appliquée ? expand_more

Seulement si l'ancienne matière revient gravement endommagée (bloc percé, attelage mobile cassé) ou incomplète. Un moteur fatigué mais entier est repris sans déduction.

Quels sont les délais de livraison ? expand_more

Le moteur part sous 3 à 5 jours, sanglé sur palette 120x80 cm. La livraison est assurée par camion : pensez à confirmer l'accès de votre adresse à la commande.

Dois-je prévoir une reprogrammation ? expand_more

Non, aucun codage n'est nécessaire : le moteur fonctionne avec le calculateur et le faisceau d'origine du véhicule.

Que conseillez-vous de remplacer au montage ? expand_more

La pompe à eau (non fournie) et le thermostat : la distribution étant neuve, c'est le moment idéal pour les changer et repartir sur une base saine.

Conseils & tutos
Pour aller plus loin
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