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Moteur Diesel ASB 3.0 TDI V6 233 ch reconditionné – Audi — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle Distribution incluse
Reconditionné et testé

Moteur Diesel ASB 3.0 TDI V6 233 ch reconditionné – Audi

Code moteur : ASB · Réf. ASY-ASB

8 650,00 € HT
10 380,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 1360,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

1
lock Paiement sécurisé
local_shipping Expédition sous 6 à 9 jours
search Vérifier la compatibilité

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le ASB désigne le V6 3.0 TDI 24 soupapes common rail de 233 ch (171 kW) et 450 Nm qui a équipé le haut de gamme Audi entre 2006 et 2010 : A4 (B7) et A4 Cabriolet, A6 (C6) et A8 (D3) en quattro. Ce moteur reconditionné est refait selon les spécifications constructeur : bloc contrôlé en métrologie puis réalésé ou rechemisé, vilebrequin rectifié si l'usure l'exige, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs sur paliers et bielles, culasses entièrement reprises (soupapes rodées, guides et sièges contrôlés), jointures neuves. Le passage au banc vérifie compressions et pression d'huile sur chaque exemplaire.

Livré nu, il comprend le bloc, les culasses, la pochette de joints, la pompe à huile et la distribution. Pompe à injection haute pression, injecteurs piézo, pompe à eau, carter d'huile, caches et turbo à géométrie variable ne sont pas fournis : ils seront repris sur votre moteur d'origine ou remplacés à neuf au montage. Échange standard avec consigne de 1 360 € encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours après retour de l'ancien V6 sur le support de transport. Expédition sous 6 à 9 jours.

Le ASB se monte sur Audi A4 (B7) quattro et A4 Cabriolet 3.0 TDI, A6 (C6) quattro et A8 (D3) en 233 ch. Les variantes 204 ch (BKN), 224/225 ch (BMK) et le Q7 233 ch (BUG) relèvent d'autres codes non couverts : faites valider votre VIN avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

  • check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
  • check_circle Programmation : Sans programmation
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur ASB (compatible ASB)
Référence ASY-ASB
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

  • check_circleBloc moteur
  • check_circleCulasse
  • check_circlePochette de joints
  • check_circleDistribution
  • check_circlePompe à huile

Non inclus

  • cancelCarter d'huile
  • cancelPompe à injection
  • cancelInjecteurs
  • cancelPompe à eau
  • cancelCache-culbuteur
  • cancelCache-distribution
  • cancelTurbo
info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

  • Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
  • Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
  • Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur ASB (compatible ASB)
Référence ASY-ASB
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

ASB
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Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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Voir aussi nos pièces compatibles
directions_car Toutes les pièces Audi car_repair Audi A4 (B7) quattro 2006-2008 car_repair Audi A4 Cabriolet (B7) quattro 2006-2009

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque Modèles Motorisations
Audi A4 (B7) quattro 2006-2008, A4 Cabriolet (B7) quattro 2006-2009, A6 (C6) quattro 2006-2008, A8 (D3) 2006-2010 3.0 TDI V6

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 4 véhicules référencés.

4
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
Audi A4 (B7) quattro 2006-2008 3.0 TDI V6 171 kW / 233 ch
Audi A4 Cabriolet (B7) quattro 2006-2009 3.0 TDI V6 171 kW / 233 ch
Audi A6 (C6) quattro 2006-2008 3.0 TDI V6 171 kW / 233 ch
Audi A8 (D3) 2006-2010 3.0 TDI V6 171 kW / 233 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnostic

Désassemblage complet du V6, nettoyage et métrologie de toutes les pièces maîtresses (bloc, vilebrequin, culasses).

02

Remplacement

Réalésage ou rechemisage du bloc, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, soupapes rodées, distribution et jointures neuves.

03

Test Banc

Contrôle des compressions sur les 6 cylindres et mesure de la pression d'huile avant validation.

04

Contrôle Qualité

Vérification finale de l'étanchéité et des couples de serrage, conditionnement sur support consigné.

Le moteur ASB est-il prêt à monter ? add

Non, il est livré nu : bloc, culasses, joints, pompe à huile et distribution inclus. Injection complète, turbo, pompe à eau, carter et caches sont à transférer ou à remplacer à neuf.

Comment vérifier qu'il s'agit du bon moteur ? add

Transmettez-nous votre VIN ou relevez le code moteur sur le bloc. Le ASB correspond aux 3.0 TDI 233 ch des A4 B7, A6 C6 et A8 D3.

Mon A6 3.0 TDI fait 224 ch, est-ce compatible ? add

Non : le 224/225 ch correspond au code BMK et le 204 ch au BKN, non couverts par cette fiche. Vérifiez votre code moteur avant commande.

Convient-il au Q7 3.0 TDI 233 ch ? add

Non. Sur Q7, le 233 ch porte le code BUG, différent du ASB. Contactez-nous avec votre VIN si besoin.

La distribution est-elle incluse ? add

Oui, la distribution est fournie sur cette référence, ainsi que la pompe à huile. Nous conseillons néanmoins de remplacer la pompe à eau au montage.

Les injecteurs sont-ils fournis ? add

Non. Les injecteurs piézo et la pompe haute pression ne sont pas inclus : faites-les contrôler avant remontage ou remplacez-les.

Quelle garantie s'applique ? add

12 mois pièces et main d'œuvre, validée par un rodage avec vidange à 1 000 km.

Comment se déroule la consigne ? add

1 360 € (hors TVA) sont encaissés à la commande et remboursés sous 30 jours après retour de l'ancien moteur, complet, sur le support de transport. Nous organisons l'enlèvement.

Quelle retenue en cas de moteur retourné endommagé ? add

Une retenue de 890 € s'applique si le bloc ou les culasses de l'ancien moteur sont cassés, fendus ou incomplets.

Quel est le délai d'expédition ? add

Ce moteur part sous 6 à 9 jours ouvrés, sur palette 120x80 cm, le transport étant confirmé au moment de la commande.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Non, il est livré nu : bloc, culasses, joints, pompe à huile et distribution inclus. Injection complète, turbo, pompe à eau, carter et caches sont à transférer ou à remplacer à neuf.

LM

Le moteur ASB est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva
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Transmettez-nous votre VIN ou relevez le code moteur sur le bloc. Le ASB correspond aux 3.0 TDI 233 ch des A4 B7, A6 C6 et A8 D3.

CV

Comment vérifier qu'il s'agit du bon moteur ?

Information utile

Autoliva
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Non : le 224/225 ch correspond au code BMK et le 204 ch au BKN, non couverts par cette fiche. Vérifiez votre code moteur avant commande.

MA

Mon A6 3.0 TDI fait 224 ch, est-ce compatible ?

Information utile

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Pièces reconditionnées spécifiques à votre véhicule, garantie 12 mois

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