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Moteur Diesel ATD 1.9 TDI 100 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda
Réf. ASY-ATD · Expédition Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie 12 mois
check_circleVérification expert en cours
3 120,00 €
+ 600,00 € de consigne encaissée à la commande
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Moteur Diesel ATD 1.9 TDI 100 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda Moteur Diesel ATD 1.9 TDI 100 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda — Vue 2
Reconditionné et testé

Moteur Diesel ATD 1.9 TDI 100 ch reconditionné – Audi, VW, Seat, Skoda

Code moteur ATD · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie 12 mois
3 120,00 € TTC 2 600,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
+ 600,00 € de consigne encaissée à la commande, remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
★F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
progress_activityEnvoi de votre demande…
check_circleDemande envoyée — un expert vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée
errorSaisissez votre plaque complète (ex : AA-123-AA)
errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 600,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années
Audi A3 (8L) 1.9 TDI 2000-2003
Seat Cordoba (6L) 1.9 TDI 2002-2008
Seat Ibiza III (6L) 1.9 TDI 2002-2008
Skoda Fabia I 1.9 TDI 2000-2007
Skoda Octavia I 1.9 TDI 2000-2006
Volkswagen Bora 1.9 TDI 2000-2005
Volkswagen Golf IV 1.9 TDI 2000-2005
Volkswagen New Beetle 1.9 TDI 2001-2010
Volkswagen Polo IV (9N) 1.9 TDI 2001-2005
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Équipe technique · on vous rappelle sous 1h ouvrée, gratuitement
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-ATD
Code moteur ATD
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — sur la pièce
Réf. alternatives AXR

Description

Référence incontournable de la galaxie TDI, le moteur ATD est la version 100/101 ch (74 kW) du 1.9 diesel 8 soupapes à injecteurs-pompes du groupe Volkswagen. Diffusé massivement entre 2000 et 2007 sur les plateformes compactes Audi, VW, Seat et Skoda, il combine fiabilité éprouvée et consommation contenue. Notre échange standard est reconditionné selon les spécifications constructeur : le bloc est réalésé ou reçoit des chemises remplacées, les pistons, la segmentation et les coussinets sont neufs, toutes les jointures sont remplacées, puis chaque moteur passe un test de compressions et de pression d'huile avant expédition.

La fourniture comprend le bloc, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile : c'est un moteur nu. Distribution, pompe à eau, carter d'huile, injecteurs-pompes, caches et turbo ne sont pas livrés et doivent être repris sur votre moteur d'origine ou remplacés à neuf. La consigne de 600 € (hors TVA), encaissée à la commande, est restituée après retour de l'ancien moteur dans les 30 jours sur le support de transport fourni. Comptez 3 à 5 jours ouvrés pour l'expédition sur palette.

Il équipe notamment les VW Golf IV, Bora, New Beetle et Polo, l'Audi A3 8L, les Skoda Fabia et Octavia, et les Seat Ibiza et Cordoba. Transmettez votre VIN pour une vérification gratuite. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Expédition sous 3 à 5 jours
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité Expédition sous 3 à 5 jours
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Garantie légale seulement
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Recours limités
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Consigne remboursable
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 600,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée. Une consigne de 600,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 600,00 € remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception.
Preuves en images
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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur ATD est-il prêt à monter ? expand_more

Il s'agit d'un moteur nu reconditionné en échange standard (bloc + culasse assemblés). Il faut transférer les périphériques de votre ancien moteur (collecteurs, turbo, injection, accessoires) avant le montage.

Comment vérifier que ce moteur correspond à mon véhicule ? expand_more

Le code moteur ATD figure sur la plaque constructeur et dans le carnet d'entretien. Envoyez-nous votre numéro VIN (17 caractères) avant la commande : nous confirmons gratuitement la compatibilité exacte.

Quelle est la garantie de ce moteur reconditionné ? expand_more

Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Pour valider la garantie, un rodage est nécessaire avec vidange obligatoire à 1 000 km, ainsi que le respect des préconisations de montage du constructeur.

L'habillage de mon ancien moteur est-il réutilisable ? expand_more

Oui, c'est le principe du moteur nu : carter d'huile, caches, collecteurs, supports et accessoires de votre moteur d'origine se transfèrent sur le moteur reconditionné, à condition qu'ils soient en bon état.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? expand_more

Non, ni les injecteurs, ni la pompe d'injection, ni le turbo ne sont fournis. Réutilisez les vôtres après contrôle, ou demandez-nous un devis pour des pièces neuves ou reconditionnées en complément.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

Une consigne de 600 € (hors TVA) est encaissée à la commande. Elle vous est remboursée intégralement après retour de votre ancien moteur sous 30 jours sur le support de transport fourni ; l'enlèvement est organisé par nos soins.

Que se passe-t-il si mon ancien moteur est endommagé ? expand_more

Si le moteur retourné est incomplet ou présente une casse majeure (bloc percé, culasse fendue), une retenue pouvant atteindre 410 € peut être appliquée sur le remboursement de la consigne.

Comment se déroule la livraison ? expand_more

Le moteur est expédié sur palette sécurisée 120x80 cm, sous 3 à 5 jours ouvrés (transport camion à confirmer au moment de la commande). La livraison s'effectue en France métropolitaine, en adresse professionnelle de préférence.

Sur quels véhicules ce moteur ATD se monte-t-il ? expand_more

Sur les 1.9 TDI 100/101 ch du groupe VAG : VW Golf IV, Bora, New Beetle et Polo IV, Audi A3 8L, Skoda Fabia I et Octavia I, Seat Ibiza III et Cordoba. Envoyez votre VIN pour confirmation.

Mon véhicule porte le code AXR : ce moteur convient-il ? expand_more

L'AXR est l'évolution directe du ATD en 100/101 ch, mécaniquement très proche : il est repris en référence compatible sur cette fiche. Confirmez toutefois votre VIN avant commande afin que nous validions la correspondance exacte avec votre calculateur.

Conseils & tutos
Pour aller plus loin
Diagnostics, tutoriels et guides écrits par nos experts techniques.
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